」とかしか書いてないわけじゃないですしね。
でもこれが最後です
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コメント(133)
フォーラム内のトピックの何に書き込みをしようと自由ですよねー。
Jo肉Nick29さんは確か少し前に雑談トピックで皆さんと相談しつつやっているはず…個人的に面白い話題が出せるかも？皆さんで楽しめるかも？という趣旨でしょうし、ダメな事は何もないかと。
バーニーがもしいなくなったら？というケースの想定される事をいくつか書いてるだけでしょうし、クラッシュによる死亡事故とかそういう不慮の事象を指してるわけでもなく、いたって普通の発言…問題なく思います。
Jo肉Nick29さんも雑談トピックで相談された際に、迷惑にならないように…といった事を書かれてましたが、どうかお気になさらず“楽しめる”と思うものはご自由に書き込んでいっていただけたらと思いますね〜。
Jo肉Nick29さんは確か少し前に雑談トピックで皆さんと相談しつつやっているはず…個人的に面白い話題が出せるかも？皆さんで楽しめるかも？という趣旨でしょうし、ダメな事は何もないかと。
バーニーがもしいなくなったら？というケースの想定される事をいくつか書いてるだけでしょうし、クラッシュによる死亡事故とかそういう不慮の事象を指してるわけでもなく、いたって普通の発言…問題なく思います。
Jo肉Nick29さんも雑談トピックで相談された際に、迷惑にならないように…といった事を書かれてましたが、どうかお気になさらず“楽しめる”と思うものはご自由に書き込んでいっていただけたらと思いますね〜。
Ｊｏ肉Nick29さんご自身のコメントがまだ無い段階ですから、発言の本位は不明ですが…個人的には悪意は一切感じないとだけ言いたいです。
トピックの主旨が“F1の未来”ですから“バーニーが亡くなってしまったら!?”は自然な疑問なのでしょうし、そこには“大変な事になるだろう”と危惧してるニュアンスを感じました。
主旨にそぐわず“アロンソがもし死んだら”と言い出したら問題かもしれませんね…
では会話の主旨が例えば“ドライバーのペナルティーについて”や“ライセンスについて”であったとしたら…“去年スパでグロージャンのマシンが頭に当たってアロンソが亡くなってたらどうなってたの!?”…は自然な会話かと思います。
そこに悪意は無く、事故の危険性やドライバーの将来などを心配する気持ちがあるだけかと。
もし“死”という単語そのものをNGとするならば“死”がネガティヴなものである、という偏った冒涜のように感じますね…宗教的、文化的などの違いで個人差はあるのでしょうけど…。
トピックの掘り起こしがマナー違反かは管理人様の考える事でしょうね。
自由にトピ立てすら可能なコミュニティーでマナー違反とは個人的は思っていませんが、参加されている皆さんそれぞれが思うところはあるかもしれません。ただ私にそれを止めさせる権利など一切ありません。人が何をどう楽しもうと自由なわけですし…
トピックの主旨が“F1の未来”ですから“バーニーが亡くなってしまったら!?”は自然な疑問なのでしょうし、そこには“大変な事になるだろう”と危惧してるニュアンスを感じました。
主旨にそぐわず“アロンソがもし死んだら”と言い出したら問題かもしれませんね…
では会話の主旨が例えば“ドライバーのペナルティーについて”や“ライセンスについて”であったとしたら…“去年スパでグロージャンのマシンが頭に当たってアロンソが亡くなってたらどうなってたの!?”…は自然な会話かと思います。
そこに悪意は無く、事故の危険性やドライバーの将来などを心配する気持ちがあるだけかと。
もし“死”という単語そのものをNGとするならば“死”がネガティヴなものである、という偏った冒涜のように感じますね…宗教的、文化的などの違いで個人差はあるのでしょうけど…。
トピックの掘り起こしがマナー違反かは管理人様の考える事でしょうね。
自由にトピ立てすら可能なコミュニティーでマナー違反とは個人的は思っていませんが、参加されている皆さんそれぞれが思うところはあるかもしれません。ただ私にそれを止めさせる権利など一切ありません。人が何をどう楽しもうと自由なわけですし…
まぁそんなカリカリしないで気楽にやりましょう。
雑談トピで多岐に渡る話題をした方がやりやすいと皆さんが感じたら自然とまたそういう流れになるでしょうし新しい試みに関しては面白いかもしれないですよ。
ただ「死んだら」という表現がいらなかったですね＾＾；
きっとがく様が一番気分を害されたのはその部分だと思いますし「バーニーがいなくなったら」だけで十分通じる話題だったので・・・
ちなみにバーニーがいなくなったら色々大きく変わりそうだと私は思います。
彼はとてつもない影響力をもっていて色々問題にもなりますがその影響力によって統制されている部分もあるので大手チームを中心にあれこれぶつかりそうな感じがします。
ちなみにアロンソがすぐにいなくなったら現在のＦ１のトップクラスの貴重なドライバーを失うことになるのでレースの面白みが減りそうです（あくまで個人的に）。でもやっぱり次のアロンソとか生まれてくるんですかね・・・過去に偉大なドライバーがいましたが時々将来のスターが出てきますしね！近いところではシューマッハ帝国だった時に突如現れたアロンソ。ライコネンがその例だと思います。
ペレスはいなくなったら困るのは今の段階ではマクラーレンだけのような気もします。まぁトップドライバーに敬意を払わず無謀なドライビングして怒らせてる状態ですし・・・ただ・・・本当にこれは個人的意見ですがペレス・・・才能が無いともいいませんし若手にしてはそれなりのレベルだと思いますが悪い癖を誰かが注意してしっかり叩き込んで自分の能力を上手く使えるようにしないと勿体ないと思います。まだまだ改善の余地があると思うし長くいるなら絶対に自ら殻を破って欲しい。このままだと本当に「ペレスが死んだら」なんて事もありうるし他のドライバーに・・・って事も無いとは言えない状態だと思うので。
雑談トピで多岐に渡る話題をした方がやりやすいと皆さんが感じたら自然とまたそういう流れになるでしょうし新しい試みに関しては面白いかもしれないですよ。
ただ「死んだら」という表現がいらなかったですね＾＾；
きっとがく様が一番気分を害されたのはその部分だと思いますし「バーニーがいなくなったら」だけで十分通じる話題だったので・・・
ちなみにバーニーがいなくなったら色々大きく変わりそうだと私は思います。
彼はとてつもない影響力をもっていて色々問題にもなりますがその影響力によって統制されている部分もあるので大手チームを中心にあれこれぶつかりそうな感じがします。
ちなみにアロンソがすぐにいなくなったら現在のＦ１のトップクラスの貴重なドライバーを失うことになるのでレースの面白みが減りそうです（あくまで個人的に）。でもやっぱり次のアロンソとか生まれてくるんですかね・・・過去に偉大なドライバーがいましたが時々将来のスターが出てきますしね！近いところではシューマッハ帝国だった時に突如現れたアロンソ。ライコネンがその例だと思います。
ペレスはいなくなったら困るのは今の段階ではマクラーレンだけのような気もします。まぁトップドライバーに敬意を払わず無謀なドライビングして怒らせてる状態ですし・・・ただ・・・本当にこれは個人的意見ですがペレス・・・才能が無いともいいませんし若手にしてはそれなりのレベルだと思いますが悪い癖を誰かが注意してしっかり叩き込んで自分の能力を上手く使えるようにしないと勿体ないと思います。まだまだ改善の余地があると思うし長くいるなら絶対に自ら殻を破って欲しい。このままだと本当に「ペレスが死んだら」なんて事もありうるし他のドライバーに・・・って事も無いとは言えない状態だと思うので。
>>[107] らんちあ様
難しい問題ですよね。
レギュレーションの穴をつく（企業努力ともいえるのかな？）でアドバンテージを受けたチームを見つけ穴をふさぐ、また穴を探す・・・繰り返していくうちにがんじがらめ。
でかいフロントウィングとかを除けば今のマシンも嫌いでは無いですが皆似たり寄ったりの形になって個性があまり感じられない。どうしてもいたちごっこになる事案ではありませんが「恰好よく」「速い」マシンがＦ１という感じがするのでとても気になる話題の一つです。
「見た目審査」を行って選ばれしＦ１ファン２，３０００名に投票して頂いてカラーリングや形状などの見た目が基準点を超えなければやり直し！みたいな制度を入れてみたら？なんて夢物語をｗｗｗ
難しい問題ですよね。
レギュレーションの穴をつく（企業努力ともいえるのかな？）でアドバンテージを受けたチームを見つけ穴をふさぐ、また穴を探す・・・繰り返していくうちにがんじがらめ。
でかいフロントウィングとかを除けば今のマシンも嫌いでは無いですが皆似たり寄ったりの形になって個性があまり感じられない。どうしてもいたちごっこになる事案ではありませんが「恰好よく」「速い」マシンがＦ１という感じがするのでとても気になる話題の一つです。
「見た目審査」を行って選ばれしＦ１ファン２，３０００名に投票して頂いてカラーリングや形状などの見た目が基準点を超えなければやり直し！みたいな制度を入れてみたら？なんて夢物語をｗｗｗ
>>[118] がく様
本人も悪意が無いと言っておられますし言葉のあや・・・「死んだら」な表現は余分でしたが言いたいことは伝わっている上にがく様の「死んだら」の表現はドライバーなどに使っても問題ないと思うのか？っという問題提起も十分浸透したと思うのでここらでひくといいと思いますよ。
過去の流れから考えるとがく様を非難する人が出てきてその言葉の一部がまたがく様を苛立たせて・・・の流れになりそうな気がするので誰一人得をしない状態になってしまうので。
私はお二人の言いたいことは分かるのでこれ以上平行線を辿る必要は無いと思います＾＾；
それよりこのトピに書き込みするならがく様みたいに知識豊富な方の「バーニーがいなくなったら」の推測を是非伺ってみたいです！ほかの皆様のも！
本人も悪意が無いと言っておられますし言葉のあや・・・「死んだら」な表現は余分でしたが言いたいことは伝わっている上にがく様の「死んだら」の表現はドライバーなどに使っても問題ないと思うのか？っという問題提起も十分浸透したと思うのでここらでひくといいと思いますよ。
過去の流れから考えるとがく様を非難する人が出てきてその言葉の一部がまたがく様を苛立たせて・・・の流れになりそうな気がするので誰一人得をしない状態になってしまうので。
私はお二人の言いたいことは分かるのでこれ以上平行線を辿る必要は無いと思います＾＾；
それよりこのトピに書き込みするならがく様みたいに知識豊富な方の「バーニーがいなくなったら」の推測を是非伺ってみたいです！ほかの皆様のも！
>>[121]
そうですね。もうスルーするとします。
バーニーはもう歳なので、後継者が必要ですよね。まぁそれこそ倒れるまで辞めそうにないですけど。かなりの収入を得ているようですし。
批判は多いですが、バーニーのおかげでF1が今でもトップカテゴリーであると思いますけどね。
WRCやmotoGPは衰退してますが、F1は今でもトップチームと言えるチームが5チームありますし、エンジンを供給しているのも4メーカー、自動車メーカーがチーム名のチームも6チームあるのは、バーニーのおかげでしょう。
途上国で開催するのも成功してるようですし、いい変化だと思います。韓国は早く廃止してほしいですが！（笑）
そうですね。もうスルーするとします。
バーニーはもう歳なので、後継者が必要ですよね。まぁそれこそ倒れるまで辞めそうにないですけど。かなりの収入を得ているようですし。
批判は多いですが、バーニーのおかげでF1が今でもトップカテゴリーであると思いますけどね。
WRCやmotoGPは衰退してますが、F1は今でもトップチームと言えるチームが5チームありますし、エンジンを供給しているのも4メーカー、自動車メーカーがチーム名のチームも6チームあるのは、バーニーのおかげでしょう。
途上国で開催するのも成功してるようですし、いい変化だと思います。韓国は早く廃止してほしいですが！（笑）
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