F1（エフワン）コミュの【2012年　CS放送用】FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2012 【ネタバレ有り】

本トピはF1を生中継（リアルタイム）で見る方専用のトピです
したがって、ネタバレもありますので、閲覧には注意して下さい

放送予定

放送予定は調べて書いていますが、間違っていた場合はご了承ください

【FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2012 放送時間】

・リアルタイム（グランプリ開催日時）
（※：時間は日本時間でフジテレビNEXTによるCS生中継時間。)
* Practice 1 …06月22日（木） 16:55～18:40
* Practice 2 …06月22日（木） 20:55～22:40
* Practice 3 …06月23日（土） 17:55～19:10
* Qualifying …06月23日（土） 20:50～23:00
* Race 　　 …06月24日（日） 20:50～23:50

・F1 MONDAY(月曜日のフジテレビONEでの再放送)
* Practice 1 …06月25日（月） 12:10～14:00
* Practice 2 …06月25日（月） 14:00～15:45
* Practice 3 …06月25日（月） 15:45～17:00
* Qualifying …06月25日（月） 17:50～20:00
* Race　　 …06月25日（月） 20:00～23:00

ヨーロッパGP詳細

http://www.formula1.com/races/in_detail/germany_873/circuit_diagram.html

【ＬＴ = Live Timingの取得】

* Formula 1の公式サイト
http://www.formula1.com/default.html

* LTのページ
http://www.formula1.com/live_timing/

コメント(582)

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[543] mixiユーザー 06月25日 20:09

>サムスさん
キミライコネンもトップ独走中に止まってマーシャル突き飛ばすほど、激怒したことありましたね。

[544] mixiユーザー 06月25日 21:06

ハミルトンは一車線開けなくてはいけないんじゃ？あれではマルドナド行き場がありませんよ。強引にかぶせたようにみえますが。。
マルドナドもあそこでショートカットしてハミルトンに道を譲ってからでも十分抜けるから意地張らなくても良かったんだけど。

[545] mixiユーザー 06月25日 23:14

> 紅砂さん
06年鈴鹿のミハエルは素晴らしい対応でした

> きむのすけさん
当時のライコネンはタイトル未経験でしたしね。
ベッテルは２年連続チャンピオンなのにあの対応…。

[548] mixiユーザー 06月25日 23:57

> MINO@Tさん

　私もそう見ましたね。１２コーナーで並んでいる以上、スペースを空けてあげないとマルドナドには行き場がない。コース外にいたのもハミルトンが寄せたからで、あれはハミルトンに過失があるように見えます。

　接触により「飛んだ」方を一概に被害者とするのではなく、接触の責任をよく判断してもらいたいですよね。あと、イメージでは決めつけてあげないで(笑)。

[549] mixiユーザー 06月26日 00:05

ところで、ハミ、マルとマッサ、可夢偉は同じようなｸﾗｯｼｭだったような気がしますけど。
なぜﾍﾟﾅが違うのかな？

[553] mixiユーザー 06月26日 00:25

> たすくんさん

嫌ってないですよ！！

チャンピオンともあろう人があのような姿ではクルーにも示しがつかないと思ってしまいました。

[554] mixiユーザー 06月26日 01:23

＞サムスさん

セバスチャン・ベッテル＝1987年7月3日（24歳）
まだまだ子供ですよ(笑)でも、彼は勉強熱心だし、感情を押し殺すことが必ずいいとも限りませんしね。

それを言ったらマンセルなんか・・・・(笑)

[555] mixiユーザー 06月26日 02:09

ベッテルは先行逃げ切り優勝パターンだっただけに、自分のミスでなくエンジンストールでリタイアしたことに激怒したんでしょう。

バレンシアと言えば、2010年のヒュルケンキックに勝るものはない。

[556] mixiユーザー 06月26日 04:26

> えーだぶさん

引退して随分経つので

もう勘弁して下さいm(__)m

[557] mixiユーザー 06月26日 08:06

＞あると＠ferrari主義さん
あ、そうではなくて、双方同じようなｸﾗｯｼｭだったので可夢偉がﾍﾟﾅもらったならﾊﾐ、ﾏﾙの場合もﾊﾐがもらうべきだったんじゃないのかなってことです！

[560] mixiユーザー 06月26日 09:25

往年のジョン・マッケンローに比べれば、ねぇ（笑）オーバー３０のみなさん。

あと、マンセル改めマルマルさん、ナイス！

[562] mixiユーザー 06月26日 10:01

＞アルフレッドさん

私も同感ですねぇ。
確かにマルド師匠も多少強引に戻った感はありますが、
ハミルトンはやはりラインを空けるべきだったし、あんな風に押し出さなければこの事故は起きなかった。

コバライネンとベルニュのアクシデントは明らかにベルニュのミスですが、
これくらい片方に明らかな過失がある場合以外は、レーシングアクシデントでいいと思うんですが。。。
レース結果を机上で操作してほしくないですね。

[563] mixiユーザー 06月26日 12:29

ハミルトンとマルドとはタイヤの差が明らかだった。ハミルトンは順位よりポイント獲得を優先すべきだったと思う。ハミルトンにもペナルティだろ！

[564] mixiユーザー 06月26日 13:53

ここでマッケンローって…と笑ってしまいましたが

＞サムスさん
確かに、２年連続チャンピオンで、今年もなれるかもしれない人ですから、
そういう人にはクールでいてもらいたい、とは思います。
が、

＞保険屋さん
おっしゃる通り、私も自分の感情をあらわにする人の方が、スキです。
人間っぽくて、いいですよね。
でもそれは個人の好みだから…。

＞マンセル改めマルマルさん
私はハッキネンを思い浮かべてましたが。
泣き虫っこクラブ代表でしたよね。
もう勘弁してあげなきゃいけないのかしら（笑）

[566] mixiユーザー 06月26日 16:04

> グッピーさん

　全くその通りですね。最近ますます厳格になりつつある現代Ｆ１の管理体質。スチュワードはすべての事故について、必ずどちらかに罰を与えなければならないと考えているかのようです・・。今回のベルニュのような、過失が明らかな場合を除いて、レーシングアクシデントとして見逃す事も必要でしょう。

　これについては、マーク・ウェバーが非常に共感できるコメントをしています。

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=37447

> R.S.V.Pさん

　そんなコンプリート映像、よく見つけましたね(笑)。子供の頃、よく見てました(^^)。この動画の重要なのは最後の１分でしょうね。マッケンローは今でもマッケンロー(笑)。ちょっと嬉しい。

　テニスでもＦ１でもサッカーでも、昔はプレイヤーが感情をそのまま表現して、のびのびプレーしていたってことでしょうか（あ、サッカーは今でも）。

[567] mixiユーザー 06月26日 16:32

>アレフレッドさん
たぶんなんですが、接触して飛んでリタイアさせたからペナルティが出たのではなくて、２０条３項の項目にマルドが引っ掛かったと思われます。

『ドライバーは常に走路を使用しなければならない。疑義を避けるため、走路端部を画定している白線は走
路の一部と見なされるが、縁石は走路と見なされない。

車両のいかなる部分も走路と接していない状態である場合、ドライバーは走路を外れたと判断される。

「理由の如何に関わらず」、走路を外れた車両のドライバーは再度復帰することができるが、それが安全であることが確認され、それにより利益を得ることが一切ない場合にのみ行うことができる。』

安全を確認せずにコースに戻って衝突もしてるのでペナルティが出たと思います。

個人的に感じたんですが、１周前にキミにも同じブロックしてるのを、マルドは後ろから見てたはずなんですけどね。

予測できたとは思うんですよ。実際キミは対応してプレッシャーをかけて抜いて行きましたし。

ルイスのあのブロックは・・・・まぁ去年のイタリアＧＰで教えてもらったブロックの仕方じゃないですかたぶん。

誰からとはいいませんがｗ。

[568] mixiユーザー 06月26日 16:49

最近のコースはコースオフしても簡単に復帰できますからね…難しい問題だと思います