ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

F1(エフワン)コミュの【2011年 衛星波】F1世界選手権 - 第17戦 - インドGP【ネタバレ有り】

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
初開催   インド


どうなるのでしょうかね


今回の見所


観客はどのくらいいるの??


初優勝は誰に??


来期の契約のために売り込みがんばれ


の三本です


タイトル決まりましたから、こっちで盛り上がりましょう









要注意事項

本トピはF1を生中継(リアルタイム)で見る方専用のトピです。
したがって、ネタバレの可能性が十分にあります。

閲覧には注意して下さい。





【トピの使い方】

こちらのトピはあくまで「リアルタイム」で進行します。
ネタバレ情報、結果報告、衛星波実況など何でもokです。


【2011年 F1 インドGP 放送時間】

・リアルタイム(グランプリ開催日時)
(※:時間は日本時間でフジテレビNEXTによるCS生中継時間。)
* フリー走行1…10月28日 (金) 13:25〜15:10
* フリー走行2…10月28日 (金) 17:25〜19:10
* フリー走行3…10月29日 (土) 14:25〜15:40
* 公式予選   …10月29日 (土) 17:20〜19:30
* 決勝     …10月30日 (日) 18:20〜21:20


・F1 MONDAY(月曜日のフジテレビTWOでの再放送)
* フリー走行1…10月31日 (月) 10:00〜11:45
* フリー走行2…10月31日 (月) 12:30〜14:15
* フリー走行3…10月31日 (月) 14:15〜15:30
* 公式予選   …10月31日 (月) 16:50〜19:00
* 決勝      …10月31日 (月) 20:03〜23:00


(※:地上波放送 の実況に関しては、地上波トピで宜しくお願いします。)


インドGP詳細


http://www.formula1.com/races/in_detail/india_863/circuit_diagram.html


【LT = Live Timingの取得】

* Formula Oneの公式サイト
http://www.formula1.com/default.html

* LTのページ
http://www.formula1.com/live_timing/

* SPEED Formula 1 RaceCast
http://www.speedtv.com/formula-1-racecast/
(※:リアルタイムで観戦される方は、LTを併用して見られると楽しさが倍増しますのでオススメ!!)

コメント(181)

> アルフレッドさん

インドで牛はシャレにならないですよね!(笑)
なんか、終盤ペトロフに追われるザウバーを良く見る気がします^^;;;;
えーだぶさん

ベッテル自身が赤牛に乗ってます(笑)
もし、牛ひいちゃったら、そのドライバーが焼き討ちされそう^^;;

お。バトン2.9秒差!
英國紳士さん


まさかの牛スポット参戦!
R.S.V.Pさん

象とか乱入してきたら、面白そうww
ここでメルセデスの2台が絡んで、ペレスおこぼれ入賞ってのは?w
あぁ、、、、ベッテル、バトンに淡い期待を抱かせておいて突き落とす作戦か!
 実力でロズベルグの前を走ってるシューマッハー、コレ凄いと思うほっとした顔
確かインドは水牛なら食べてもオッケーなはず。
犬と猫と牛と象…全部乱入しちゃえば…ダメですね(笑)
えーだぶさん



得意のデレツン作戦ですw

最後にベッテルがファステストかっさらう流れで。
> 英國紳士さん

 6位のCATも牛ですね・・・(笑)。
あらノ(´д`*) セナは切ないピットだなーそれ。
>アルフレッドさん

実はCAT=キャタピラー三菱です<象どころじゃなく路面崩壊w
んんー、盤石って感じでしたね。

そしてウェバーにはアロンソの壁は厚かった・・・。
今回はニューウェイが表彰式に来た!
 今の状態だと、速いのはレッドブルじゃなくてベッテルだけだって思い知らされますね。みなさん、ありがとうございましたほっとした顔
おつかれさまでした〜。

次回カムイの踏ん張りを期待します。プロだから、消化試合は許しませんよw
友達から電話かかってきて電話終わったと思ったら、レースもトピもいつの間にwww
森脇さん、何気に韓国と比較してインドのほうがモータースポーツに対して理解度があると評価してましたね。
確かに、それぞれの観戦客が各々が応援するドライバーやチームの応援旗や国旗を掲げ、そしてレースが終了したら優勝や入賞したドライバーだけでなく、完走したドライバーまでを讃えていましたので、素晴らしい国民性ですね。

インドは「アジアのラテン系」といいますが、本当に良い国だと思いました。
来年は韓国GPよりも期待したいです。
> 英國紳士さん

 同感ですね。1年経ってもサーキット周辺は全く発展せず。サポートレースもほとんど無かったようだし、韓国にF1(モータースポーツ)は根付かないでしょう。今回のインドのファンの方がよっぽど熱狂的でしたね。

 ちなみに、ベッテルに「マンセルの年間PP記録」挑戦の話が挙がってるけど、マンセルは全16戦中14PP。価値が違うと思いますねほっとした顔
アルフレッドさん

ですね^^
マンセルといえば、パトレーゼと2秒以上の差をつけてPPを獲得したり、本当に異次元な走りをしてました。もちろん、FW14Bという他のF1マシンと別格のマシンがあってのことだったのですが。
しかし、対するセナの存在もすごいもので、そんな無敵のFW14Bから3勝をもぎ取っているわけですから、改めてセナのすごさというものを物語っている1992年ということですね。

今年でいえば、マクラーレン加入時はあれだけ下馬評が低かったバトンが大きく評価され、ベッテルが取りこぼしたレースを勝利するなどしているので、やはり伊達にチャンピオン獲得経験者ではないってことをまざまざと思い知らされます。
マシンの性能だけを考えたら、ウェバーも同条件のハズですから、その間に割って入るようにドライバーズランキング2位に入ることはすごいです。

1992年も、2011年も共通することは、そのチャンピオンマシンがエイドリアン・ニューエイが作ったことということですか・・・
すごい鬼才です。

ローリー・バーンが本気で戻ってこなければしばらくニューエイとベッテルの天下かもしれませんね。
英國紳士さん アルフレッドさん

お二人ほど知識も記憶も低いですが、92年のマンセルは専属のメカニックとの関係が非常に特殊というか策略に満ちていたそうで、パートナーのパトレーゼに理想的なセッティングのデータを一切提供しなかったらしいですね。

あの年のマンセルの唯一の脅威は同じパッケージのマシンに乗るパトちゃんでしたからね。 マンセルのF1人生をかけての執念の年でしたし、なんとしても無冠の帝王を脱却しなくてはなりませんでしたからね。

パトレーゼはマンセルからそんな仕打ちを受けてても涼しい顔でNo.2の役に徹していました。「世界最速のナンバー2」という彼の肩書きはなんとも皮肉に満ちたものに感じたものでしたよ。
> R.S.V.Pさん

 そうだったんですか。結果に現れない部分での速さでいうと、91年は同等に見えていた2人。92年は英國紳士さんのおっしゃるイギリスGPが顕著ですが、圧倒的な差がありましたよね。本能的な速さはマンセル、技術的な理解やセッティングに秀でているのがパトレーゼって印象でしたが、そんな事があったんですね・・。

 それにしてもPP〜2番手が2秒差。他のチームに対しては3秒差・・・。92年& FW14Bって、僕にとってはいつまでも衝撃的ですほっとした顔
ベッテル、初のグランドスラム。
ホントに完璧でした。
最近の可夢偉クン、負のスパイラルから抜けられなくて見てられないがく〜(落胆した顔)
チームと自身のミスが連鎖しすぎバッド(下向き矢印)
ペレスが最近調子いいだけにチームとの関係も上手くいってないのかと不安になります。
来年も相当インパクト残さないと上位チームへの移籍は厳しそうあせあせ(飛び散る汗) そしてペレスはフェラーリへげっそり なんて事になりそう冷や汗
R.S.V.Pさん、アルフレッドさん

セッティングの政治的な策略と言えば、テストキング時代のデイモン・ヒルもマンセルに重用されてましたね。

ヒルはまだテストドライバーで、かつ最晩年のブラバムのドライバーという微妙なドライバーでしたが、マンセルはヒルの才能に気付いた数少ないひとりで、マンセルはヒルのセッティングやマシン開発の方向性などを重要視してましたね。
いま思えば、これもマンセルの速さに貢献していたんでしょう。
サムスさん

わかります。 今よりもマシントラブルが格段に多かった90年代前半、「きょうはめちゃくちゃ調子いいんで」、と意気込んで出撃するも即撃沈して帰ってくる鈴木亜久里さん、多くは語らずですが走ればキレてる神風ユークこと右京さんも完走はなかなか難しかったですもんね。

私が日本人ドライバーに抱いていたイメージって、「いいとこでトラブルリタイア」、突然飛び込んでくるランオフに寄せたマシンの映像が私にとってほぼトラウマ化してました。

このイメージを払拭してくれたにが、琢磨さんであり可夢偉君ですよね。

レッドブルのPodcastでクリスチャン・ホーナーが「カムイをどう思うか? 」

という質問に対し、「ほとんどの日本人ドライバーがそうではなかったが、若いうちからヨーロッパで武者修行をして経験を積み、“ヨーロッパ式の走り方”ができる唯一の日本人だ。」と評価してました。

ただ、サムスさんがおっしゃるように負のスパイラルを、私も今の可夢偉さんに感じてしまいます。 シーズン中盤ぐらいからでしょうか? なんだか成績振るわないですよね。

ただこれはフォースインディア、トロロッソ、ウィリアムズのアップデートがザウバーのそれに優っていて、決して可夢偉くんの勢いが落ち着いたからではないと信じてますが。
英國紳士さん

いつも豊富な引き出しからの専門誌の記事みたいなコメントありがとうございます。


当時レガッタやってたわたしはボートのオールをあしらった父親譲りのヘルメットデザインのヒルがたまらなく好きで応援してました。 マンセルもヒルも奥様が毎回レースみに来て応援してて英国人の夫婦愛的なものも「ええもんやなぁ」と思ってみてました。
> R.S.V.Pさん

ありがとうございますm(__)m
残り2戦、10位でも入賞を果たしてくれると願ってます。

ログインすると、残り143件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

F1(エフワン) 更新情報

F1(エフワン)のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。