（前回：http://
毎回のコミッショナーであられます英國紳士さんの代わりにトピ立て致します。
（万一行き違いで重複しましたら削除します）
シルバーストン、ポール・リカールと並ぶ欧州三大高速サーキットの異名のあったホッケンハイムで開催されるドイツＧＰ。
今回もレース観戦と共にドボンの世界で盛り上がって生きましょう。
なお、ＦＮＳ系地上波中継におきましては、26時間テレビに伴い予選の放送がかなり遅くなりそうです。
では、恒例のルール説明です。
【Rule 2010年度版】
・入賞者
・完走者
・リタイア者
以上３ジャンルに該当するドライバーを投票してください。
(※：複数回答可)
１）各ジャンルとも予想ドライバーが的中すれば、１人につき１ポイント入ります。
２）各ジャンルで、パーフェクト回答があった場合、10ポイントのボーナスがつきます。
３）但し、各ジャンルとも１人でも間違えると「ドボン」となり、そのジャンルは０ポイントとなります。
(例：2009年バーレーン)
http://
◆ 予想解答例
【入賞予想】
・バトン
・バリチェロ
・ベッテル
・ライコネン
・アロンソ
⇒５名とも正解で５ポイント
【完走予想】
・トゥルーリ
・グロック
・コバライネン
⇒トゥルーリとグロックは入賞したのでドボン！
【リタイア予想】
・中島一貴
⇒たまたまリタイア者が一貴１人だったので１＋10(パーフェクト)で11ポイント
上記の例の予想は、計16ポイントを獲得している事になります。
（※：前回、前々回の模様をご覧になられれば、大体のゲームの流れが分かっていただけるかと思います。）
◇前回
⇒http://
◇前々回
⇒http://
予想する人数を増やして高得点を狙うか？
それとも予想する人数を減らして安全パイを狙うか？
最近ドボン的には荒れたレースが続いていますのでまたまた面白い傾向が出るのでしょうか？
【F1ドボンGP 補助サイト】
http://
【2010年 F1ドイツGP】
◆グランプリ開催日時
（フジテレビNEXT"衛星波"による放送時間）
* 予選：2010年7月24日20：50 -
* 決勝：2010年7月25日20：50 - （※：時刻は全て日本時間）
（フジテレビ"地上波"による放送時間）
* 予選：2010年7月10日29：20頃 -
* 決勝：2010年7月11日23：50 - （※：一部地域を除く）
予選放送についてはFNS 26時間テレビに伴い変動が予想されます。また、番組表配信上はハイライト放送にとどまる可能性もあります。
【2010年F1ドボンGP in イギリス予想解答期限】
* 2010年7月25日20：49まで
毎回のコミッショナーであられます英國紳士さんの代わりにトピ立て致します。
（万一行き違いで重複しましたら削除します）
シルバーストン、ポール・リカールと並ぶ欧州三大高速サーキットの異名のあったホッケンハイムで開催されるドイツＧＰ。
今回もレース観戦と共にドボンの世界で盛り上がって生きましょう。
なお、ＦＮＳ系地上波中継におきましては、26時間テレビに伴い予選の放送がかなり遅くなりそうです。
では、恒例のルール説明です。
【Rule 2010年度版】
・入賞者
・完走者
・リタイア者
以上３ジャンルに該当するドライバーを投票してください。
(※：複数回答可)
１）各ジャンルとも予想ドライバーが的中すれば、１人につき１ポイント入ります。
２）各ジャンルで、パーフェクト回答があった場合、10ポイントのボーナスがつきます。
３）但し、各ジャンルとも１人でも間違えると「ドボン」となり、そのジャンルは０ポイントとなります。
(例：2009年バーレーン)
http://
◆ 予想解答例
【入賞予想】
・バトン
・バリチェロ
・ベッテル
・ライコネン
・アロンソ
⇒５名とも正解で５ポイント
【完走予想】
・トゥルーリ
・グロック
・コバライネン
⇒トゥルーリとグロックは入賞したのでドボン！
【リタイア予想】
・中島一貴
⇒たまたまリタイア者が一貴１人だったので１＋10(パーフェクト)で11ポイント
上記の例の予想は、計16ポイントを獲得している事になります。
（※：前回、前々回の模様をご覧になられれば、大体のゲームの流れが分かっていただけるかと思います。）
◇前回
⇒http://
◇前々回
⇒http://
予想する人数を増やして高得点を狙うか？
それとも予想する人数を減らして安全パイを狙うか？
最近ドボン的には荒れたレースが続いていますのでまたまた面白い傾向が出るのでしょうか？
【F1ドボンGP 補助サイト】
http://
【2010年 F1ドイツGP】
◆グランプリ開催日時
（フジテレビNEXT"衛星波"による放送時間）
* 予選：2010年7月24日20：50 -
* 決勝：2010年7月25日20：50 - （※：時刻は全て日本時間）
（フジテレビ"地上波"による放送時間）
* 予選：2010年7月10日29：20頃 -
* 決勝：2010年7月11日23：50 - （※：一部地域を除く）
予選放送についてはFNS 26時間テレビに伴い変動が予想されます。また、番組表配信上はハイライト放送にとどまる可能性もあります。
【2010年F1ドボンGP in イギリス予想解答期限】
* 2010年7月25日20：49まで
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コメント(79)
> Ｋさん
お疲れ様です^^
Ｋさんも気付かれましたかｗ
レース後に集計だけは済ませましたが、一人とんでもない高ポイントを獲得した予想者がいますね(笑)
12名正解にさらに初のセット予想成功例ですから、一気に首位争いに食い込んでこられました
(※：ドボンGP始まって以来、最高の獲得点を記録してます)
セット予想単体で考えると、今回の組み合わせを当ててる人も多いんですが、他のドライバーで部分的なドボンをされて、ポイントが小さくなってしまった人もいました。
けで、ポイント自体を獲得された方は多く、全参加者の内85％以上が何らかの形でポイントを獲得してますから今回はみなさんホクホクだと思います
帰ったら結果発表しますね
お疲れ様です^^
Ｋさんも気付かれましたかｗ
レース後に集計だけは済ませましたが、一人とんでもない高ポイントを獲得した予想者がいますね(笑)
12名正解にさらに初のセット予想成功例ですから、一気に首位争いに食い込んでこられました
(※：ドボンGP始まって以来、最高の獲得点を記録してます)
セット予想単体で考えると、今回の組み合わせを当ててる人も多いんですが、他のドライバーで部分的なドボンをされて、ポイントが小さくなってしまった人もいました。
けで、ポイント自体を獲得された方は多く、全参加者の内85％以上が何らかの形でポイントを獲得してますから今回はみなさんホクホクだと思います
帰ったら結果発表しますね
【結果発表】
さて、今回も30名あまりの方にご参加いただき誠に有難う御座いました。
今回のドボンGPは史上最高点が記録されるという快挙が起きました！
それでは、まずはレース結果から発表いたします。
《2010年 F1ドイツGP 決勝リザルト》
【入賞】
1 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
2 フェリペ・マッサ フェラーリ
3 セバスチャン・ベッテル レッドブル
4 ルイス・ハミルトン マクラーレン
5 ジェンソン・バトン マクラーレン
6 マーク・ウェバー レッドブル
7 ロバート・クビサ ルノー
8 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
9 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
10 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
（※：以上、入賞10台）
【完走】
11 小林可夢偉 BMWザウバー
12 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
13 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ
14 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー
15 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
16 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
17 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
18 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
19 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
（※：以上、完走9台）
【リタイア】
ヘイキ・コバライネン ロータス
ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
山本左近 ヒスパニア・レーシング
ヤルノ・トゥルーリ ロータス
セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
（※：以上、リタイア5台）
完走率（入賞も含む） = 79.2%
以上の結果になりました。
それでは、レースシーンと照らし合わせた、各予想の関目をご覧頂きましょう。
【入賞の関目】
入賞予想にはフェラーリ、レッドブル、マクラーレン、そしてルノーのロバート・クビサの7台がいつもどおりの定番となり、のこり3枠に誰が入るか？というところに焦点が集まりました。今回はドイツGPということもあって、メルセデス勢が入賞枠に入れるのか？それとも予選で良いパフォーマンスを見せていたウィリアムズ（ドイツの新人、ヒュルケンベルグも含めて）が入賞するのか？ということでした。予想が多かったのがメルセデス勢で、ここに順当に予想正解者が集中した模様です。しかしながら、ウィリアムズのバリチェロや、3戦連続入賞に期待がかかった小林可夢偉が惜しくも11位完走になるなど、ここからドボンを招いた事も事実だったようです。思えば、5強全てが入賞を独占したことになったので、イレギュラー予想をしなかった予想者は出来るだけ思い切って多くの予想をした人が得をしたレースともいえるでしょう。
【完走の関目】
今回完走したドライバーの特徴は、ルノーを除く中堅チームがほぼ完走をしている点です。イレギュラーだったのが完走人気で4番だったルノーのペトロフが入賞、同じく4番人気のトロロッソのブエミのリタイアだったくらいでした。ほか、コバライネン、山本左近、トゥルーリのリタイアもドボンに巻き込んだ為、完走人気も多くの方々をドボンに巻き込んだようです。但し、ここでもポイントを獲得した予想者も多く、そしてジャーマンセット枠のドライバーがリタイアに1名も入らなかった為に入賞と完走をしっかり的中できた予想者の中、初のセット予想ボーナス適用者が登場したことになりました。
【リタイアの関目】
リタイアの1番人気だったセナが完走を果たし、これによりリタイアでのドボンが多かったようです。トゥルーリはレース前から燃料系トラブルに見舞われるなど、リタイアが予想されたからでしょうか、ここにリタイア予想が集中しましたが、ギアボックストラブルでリタイアとなりました。ロータス勢はトゥルーリと対照的に完走人気に票が入りやすいコバライネンもレース終盤にリタイアを喫しました。これでロータス勢は完走率がちょうど5割まで低下し、逆にヴァージン勢が45.5%まで完走率を上昇させてきています。
さて、今回も30名あまりの方にご参加いただき誠に有難う御座いました。
今回のドボンGPは史上最高点が記録されるという快挙が起きました！
それでは、まずはレース結果から発表いたします。
《2010年 F1ドイツGP 決勝リザルト》
【入賞】
1 フェルナンド・アロンソ フェラーリ
2 フェリペ・マッサ フェラーリ
3 セバスチャン・ベッテル レッドブル
4 ルイス・ハミルトン マクラーレン
5 ジェンソン・バトン マクラーレン
6 マーク・ウェバー レッドブル
7 ロバート・クビサ ルノー
8 ニコ・ロズベルグ メルセデスGP
9 ミハエル・シューマッハ メルセデスGP
10 ヴィタリー・ペトロフ ルノー
（※：以上、入賞10台）
【完走】
11 小林可夢偉 BMWザウバー
12 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ
13 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ
14 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー
15 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ
16 ヴィタントニオ・リウッツィ フォース・インディア
17 エイドリアン・スーティル フォース・インディア
18 ティモ・グロック ヴァージン・レーシング
19 ブルーノ・セナ ヒスパニア・レーシング
（※：以上、完走9台）
【リタイア】
ヘイキ・コバライネン ロータス
ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・レーシング
山本左近 ヒスパニア・レーシング
ヤルノ・トゥルーリ ロータス
セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ
（※：以上、リタイア5台）
完走率（入賞も含む） = 79.2%
以上の結果になりました。
それでは、レースシーンと照らし合わせた、各予想の関目をご覧頂きましょう。
【入賞の関目】
入賞予想にはフェラーリ、レッドブル、マクラーレン、そしてルノーのロバート・クビサの7台がいつもどおりの定番となり、のこり3枠に誰が入るか？というところに焦点が集まりました。今回はドイツGPということもあって、メルセデス勢が入賞枠に入れるのか？それとも予選で良いパフォーマンスを見せていたウィリアムズ（ドイツの新人、ヒュルケンベルグも含めて）が入賞するのか？ということでした。予想が多かったのがメルセデス勢で、ここに順当に予想正解者が集中した模様です。しかしながら、ウィリアムズのバリチェロや、3戦連続入賞に期待がかかった小林可夢偉が惜しくも11位完走になるなど、ここからドボンを招いた事も事実だったようです。思えば、5強全てが入賞を独占したことになったので、イレギュラー予想をしなかった予想者は出来るだけ思い切って多くの予想をした人が得をしたレースともいえるでしょう。
【完走の関目】
今回完走したドライバーの特徴は、ルノーを除く中堅チームがほぼ完走をしている点です。イレギュラーだったのが完走人気で4番だったルノーのペトロフが入賞、同じく4番人気のトロロッソのブエミのリタイアだったくらいでした。ほか、コバライネン、山本左近、トゥルーリのリタイアもドボンに巻き込んだ為、完走人気も多くの方々をドボンに巻き込んだようです。但し、ここでもポイントを獲得した予想者も多く、そしてジャーマンセット枠のドライバーがリタイアに1名も入らなかった為に入賞と完走をしっかり的中できた予想者の中、初のセット予想ボーナス適用者が登場したことになりました。
【リタイアの関目】
リタイアの1番人気だったセナが完走を果たし、これによりリタイアでのドボンが多かったようです。トゥルーリはレース前から燃料系トラブルに見舞われるなど、リタイアが予想されたからでしょうか、ここにリタイア予想が集中しましたが、ギアボックストラブルでリタイアとなりました。ロータス勢はトゥルーリと対照的に完走人気に票が入りやすいコバライネンもレース終盤にリタイアを喫しました。これでロータス勢は完走率がちょうど5割まで低下し、逆にヴァージン勢が45.5%まで完走率を上昇させてきています。
【2010年 ドボンGP ポイントリザルト】
17 ゆうみう
8 みんごるマスター
8 Ｋ
7 kitori
6 モンテ＠KOF勢
6 まっちゃん
6 おーた
5 ryohui
5 Kaz＠DRRR!!
5 128
5 manaB+
5 みすたぁーかい
5 ばんびぃ
5 わたゆー
5 ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
5 なお
4 ユーロR
4 だいちゃん
4 J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
4 Jasper
4 まい
2 英國紳士
2 もりっとさん
2 折倉俊則
1 カツカレー
1 ナルサス
0 Taji
0 nico･Ｄ!elt･button
0 すだこ
0 フチ
参加人数 30名
獲得平均点 4.37pts
ポイント獲得率 86.7%
1位はジャーマンセットを的中させ、入賞と完走の計12名のドライバーを的中させたゆうみうさんが史上最高点17ptsを獲得し、今回のドボンマイスターです！！
いや、ほんとにすごい！おめでとう御座います！！
2位には同率でみんごるマスターさん、Ｋさんが8ptsを共に3戦ぶりの入賞。
4位には今回初参戦のkitoriさんが見事に7pts獲得！
5位には同率でモンテ＠KOF勢さん、まっちゃんさん、おーたさんが6pts。モンテさんとまっちゃんさんは熾烈なチャンピオン争いを繰り広げており、おーたさんも4戦ぶりの入賞で復調の兆しが見えてきました！
8位には同率9名でryohuiさん、Kaz＠DRRR!!さん、128さん、manaB+さん、みすたぁーかい、ばんびぃさん、わたゆーさん、ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Zさん、なおさんが仲良く5pts獲得。なおさんは実に5戦ぶり、フォレスタ男さんに至っては実に6戦ぶりの長い長いトンネルでした！ryohuiさんは首位のユーロRさんに1pts詰め寄った形になりました！
17位には首位のユーロRさん、だいちゃんさん、J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝさん、Jasperさん、まいさんが4pts獲得。まいさんは初参戦から4戦目にしての初ポイント！ユーロRさんは3戦ぶりのポイント獲得でryohuiさんの攻勢をなんとか防ぎきっています。だいちゃんさんも3戦ぶり、Jasperさんは実に5戦ぶり。この陣営は復調組みとも言えるでしょう。
22位には私、英國紳士ともりっとさん、 折倉俊則さんが2pts獲得。折倉さんは第5戦スペインGPから数え、４戦目にしての初ポイントとなりました！！
25位にはカツカレーさん、ナルサスさんがなんとか1pts獲得！ナルサスさんは初参戦での貴重な1ポイント、そしてカツカレーさんは実に惜しかった天国と地獄での1ポイントでした。
ポイント獲得おめでとう御座います！
そして、ポイントを獲得できなかった方々も、今回は残念でしたが次回も狙ってみてください！
それと、Tajiさん、トピ立て有難う御座いました！！
ホント、助かりました！
次のグランプリは8月1日ハンガリーGPです。
このレースでバリチェロは前人未到の300戦を記録します！
次回もお楽しみに！
17 ゆうみう
8 みんごるマスター
8 Ｋ
7 kitori
6 モンテ＠KOF勢
6 まっちゃん
6 おーた
5 ryohui
5 Kaz＠DRRR!!
5 128
5 manaB+
5 みすたぁーかい
5 ばんびぃ
5 わたゆー
5 ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
5 なお
4 ユーロR
4 だいちゃん
4 J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
4 Jasper
4 まい
2 英國紳士
2 もりっとさん
2 折倉俊則
1 カツカレー
1 ナルサス
0 Taji
0 nico･Ｄ!elt･button
0 すだこ
0 フチ
参加人数 30名
獲得平均点 4.37pts
ポイント獲得率 86.7%
1位はジャーマンセットを的中させ、入賞と完走の計12名のドライバーを的中させたゆうみうさんが史上最高点17ptsを獲得し、今回のドボンマイスターです！！
いや、ほんとにすごい！おめでとう御座います！！
2位には同率でみんごるマスターさん、Ｋさんが8ptsを共に3戦ぶりの入賞。
4位には今回初参戦のkitoriさんが見事に7pts獲得！
5位には同率でモンテ＠KOF勢さん、まっちゃんさん、おーたさんが6pts。モンテさんとまっちゃんさんは熾烈なチャンピオン争いを繰り広げており、おーたさんも4戦ぶりの入賞で復調の兆しが見えてきました！
8位には同率9名でryohuiさん、Kaz＠DRRR!!さん、128さん、manaB+さん、みすたぁーかい、ばんびぃさん、わたゆーさん、ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Zさん、なおさんが仲良く5pts獲得。なおさんは実に5戦ぶり、フォレスタ男さんに至っては実に6戦ぶりの長い長いトンネルでした！ryohuiさんは首位のユーロRさんに1pts詰め寄った形になりました！
17位には首位のユーロRさん、だいちゃんさん、J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝさん、Jasperさん、まいさんが4pts獲得。まいさんは初参戦から4戦目にしての初ポイント！ユーロRさんは3戦ぶりのポイント獲得でryohuiさんの攻勢をなんとか防ぎきっています。だいちゃんさんも3戦ぶり、Jasperさんは実に5戦ぶり。この陣営は復調組みとも言えるでしょう。
22位には私、英國紳士ともりっとさん、 折倉俊則さんが2pts獲得。折倉さんは第5戦スペインGPから数え、４戦目にしての初ポイントとなりました！！
25位にはカツカレーさん、ナルサスさんがなんとか1pts獲得！ナルサスさんは初参戦での貴重な1ポイント、そしてカツカレーさんは実に惜しかった天国と地獄での1ポイントでした。
ポイント獲得おめでとう御座います！
そして、ポイントを獲得できなかった方々も、今回は残念でしたが次回も狙ってみてください！
それと、Tajiさん、トピ立て有難う御座いました！！
ホント、助かりました！
次のグランプリは8月1日ハンガリーGPです。
このレースでバリチェロは前人未到の300戦を記録します！
次回もお楽しみに！
【2010年 ドボンGP 総獲得ポイントランキング】
（※：記録は2010年ドイツGP終了時）
ランク 合計 名前
1位 39pts ユーロR
2位 36pts ryohui
3位 35pts モンテ＠KOF勢
3位 35pts ゆうみう
5位 31pts だいちゃん
5位 31pts まっちゃん
7位 29pts 英國紳士
7位 29pts Kaz＠DRRR!!
9位 28pts 128
10位 27pts manaB+
11位 25pts みすたぁーかい
12位 23pts おーた
13位 22pts みんごるマスター
14位 21pts ばんびぃ
15位 18pts ともすけ
15位 18pts わたゆー
17位 16pts かつお武士
18位 15pts ichi_d
18位 15pts ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
20位 14pts J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
20位 14pts Ｋ
22位 13pts なお
23位 12pts Taji
23位 12pts カツカレー
25位 9pts manekin
25位 9pts Jasper
27位 7pts かませいぬ雑兵
27位 7pts kitori
29位 6pts いっせい＠夜の小窓
29位 6pts 松井
31位 5pts けんいちろー
31位 5pts もりっとさん
33位 4pts まい
34位 2pts TAI
34位 2pts 折倉俊則
36位 1pts ナルサス
37位 0pts nico･Ｄ!elt･button
37位 0pts すだこ
37位 0pts YumÅ
37位 0pts サー
37位 0pts フチ
37位 0pts さこ☆にゃん
37位 0pts 世界の山田山
37位 0pts ぶんちゃん
37位 0pts じょ〜か〜
37位 0pts kumaちゃん
37位 0pts ほっ!!!!!
37位 0pts ＨＩＳＡ
（※：記録は2010年ドイツGP終了時）
ランク 合計 名前
1位 39pts ユーロR
2位 36pts ryohui
3位 35pts モンテ＠KOF勢
3位 35pts ゆうみう
5位 31pts だいちゃん
5位 31pts まっちゃん
7位 29pts 英國紳士
7位 29pts Kaz＠DRRR!!
9位 28pts 128
10位 27pts manaB+
11位 25pts みすたぁーかい
12位 23pts おーた
13位 22pts みんごるマスター
14位 21pts ばんびぃ
15位 18pts ともすけ
15位 18pts わたゆー
17位 16pts かつお武士
18位 15pts ichi_d
18位 15pts ﾌｫﾚ ｽﾀ男CR-Z
20位 14pts J.T.ﾏｸﾗｰﾚﾝ
20位 14pts Ｋ
22位 13pts なお
23位 12pts Taji
23位 12pts カツカレー
25位 9pts manekin
25位 9pts Jasper
27位 7pts かませいぬ雑兵
27位 7pts kitori
29位 6pts いっせい＠夜の小窓
29位 6pts 松井
31位 5pts けんいちろー
31位 5pts もりっとさん
33位 4pts まい
34位 2pts TAI
34位 2pts 折倉俊則
36位 1pts ナルサス
37位 0pts nico･Ｄ!elt･button
37位 0pts すだこ
37位 0pts YumÅ
37位 0pts サー
37位 0pts フチ
37位 0pts さこ☆にゃん
37位 0pts 世界の山田山
37位 0pts ぶんちゃん
37位 0pts じょ〜か〜
37位 0pts kumaちゃん
37位 0pts ほっ!!!!!
37位 0pts ＨＩＳＡ
> もりっとさんさん
アロンソは引くに引けない環境だったんでしょうね。
それか、周囲の状況などを見る限り、多少はダーティにならないとポイントが取れないとも考えたのかもしれないですね。
シューマッハの一時引退をする前のアロンソは、若さもあってヒールに徹しましたが、あの時期のアロンソと打って変わって、シューマッハ一時引退後のアロンソは王者の風格を持ち、ベビーフェイスに転じました。
ところが、ヒール時代のアロンソの様に「何でもあり」な話が見受けられなくなり、今では速さを持ち合わせながら円熟した走りを見ますが、やっぱりF1で勝つには多少なりともダーティさが必要だといえるのかもしれません。
(※：チームオーダーに是非はあるものの肯定的な見方をすればの話)
バトンはたぶんまたジェシカがパドックにくれば勝ちます(笑)
マシンのアップデート以上にマクラーレンは女をパドックに呼ぶだけで戦闘力が増しますからｗ
アロンソは引くに引けない環境だったんでしょうね。
それか、周囲の状況などを見る限り、多少はダーティにならないとポイントが取れないとも考えたのかもしれないですね。
シューマッハの一時引退をする前のアロンソは、若さもあってヒールに徹しましたが、あの時期のアロンソと打って変わって、シューマッハ一時引退後のアロンソは王者の風格を持ち、ベビーフェイスに転じました。
ところが、ヒール時代のアロンソの様に「何でもあり」な話が見受けられなくなり、今では速さを持ち合わせながら円熟した走りを見ますが、やっぱりF1で勝つには多少なりともダーティさが必要だといえるのかもしれません。
(※：チームオーダーに是非はあるものの肯定的な見方をすればの話)
バトンはたぶんまたジェシカがパドックにくれば勝ちます(笑)
マシンのアップデート以上にマクラーレンは女をパドックに呼ぶだけで戦闘力が増しますからｗ
> The★kanekoさん
ありがとうございます^^
参加者が増えるとみんなが楽しくなるんで、ぜひぜひ次回参加よろしくです
過去のトピを見て頂いても分かる通り、様々な方々が予想を立ててらっしゃいます。
一応僕は集計役と情報役です。各チーム、各ドライバーにも「調子の善し悪し」というのがありますから、ニュースサイトからできるだけ情報を引っ張って来て張り付けています。
(※：簡単に競馬新聞みたいなもんだと思ってください。)
他にも過去データや独自集計した各チーム、各ドライバーの完走/入賞率も掲載していますが、このゲームはカンよりも情報から見る戦力構図を見分ける事で大方の結果を知ることのほうがより高得点に繋がるかと思います。
よって、このゲームの勝負は「予選終了時からレース開始時」の約１日間で自分の最終的な予想を組み立てるのがベストといえます。
(※：もちろん「カン」だけでも十分に楽しめますｗ)
常連予想者の推奨は「合計で10名前後の予想で、内50％は『入賞予想』で残りを完走とリタイアに振り分ける」という考えが最初は一番良い様です。
但し、常連予想者になると、完全なポイント争いをしてますので、「高得点を狙いつつ、且つハズしてもどっかでポイントが拾える様な予想戦略」をやってる様で、代表的な例がmanaB+さんの9戦中7戦ポイントゲットという戦略実績といえます。
…と、最近つくづく予想の奥の深さにはまり込んでしまってますが(笑)
8月1日のハンガリーはぜひよろしくお願いします
ありがとうございます^^
参加者が増えるとみんなが楽しくなるんで、ぜひぜひ次回参加よろしくです
過去のトピを見て頂いても分かる通り、様々な方々が予想を立ててらっしゃいます。
一応僕は集計役と情報役です。各チーム、各ドライバーにも「調子の善し悪し」というのがありますから、ニュースサイトからできるだけ情報を引っ張って来て張り付けています。
(※：簡単に競馬新聞みたいなもんだと思ってください。)
他にも過去データや独自集計した各チーム、各ドライバーの完走/入賞率も掲載していますが、このゲームはカンよりも情報から見る戦力構図を見分ける事で大方の結果を知ることのほうがより高得点に繋がるかと思います。
よって、このゲームの勝負は「予選終了時からレース開始時」の約１日間で自分の最終的な予想を組み立てるのがベストといえます。
(※：もちろん「カン」だけでも十分に楽しめますｗ)
常連予想者の推奨は「合計で10名前後の予想で、内50％は『入賞予想』で残りを完走とリタイアに振り分ける」という考えが最初は一番良い様です。
但し、常連予想者になると、完全なポイント争いをしてますので、「高得点を狙いつつ、且つハズしてもどっかでポイントが拾える様な予想戦略」をやってる様で、代表的な例がmanaB+さんの9戦中7戦ポイントゲットという戦略実績といえます。
…と、最近つくづく予想の奥の深さにはまり込んでしまってますが(笑)
8月1日のハンガリーはぜひよろしくお願いします
> まっちゃんさん
６点獲得おめでとう
首位に２ポイント詰め寄る形なんで、まずまずの結果だったのではないでしょうか
チームオーダーは賛否両論なんですよね。
個人競技だという考えか、団体競技だという考えかで答えが分かれてしまいますね。
1970年代のF1なんかでは、チームオーダーが当然の様な解釈だったようで、これを守らなかった例は逆に悪いレッテルが貼られました。
(※：ディディエ・ピローニなど)
もし、チームオーダーしないことが正しいというならば、ピローニの名誉はもっと回復されるべきです。
チームオーダーを正当化するならば、2002年のオーストラリアGPの様なフェラーリの事例があり、これはこれで問題ともいえます。
フェラーリから去って真価が問われたバリチェロも、往年の様な速さを取り戻してますから、そう考えればチームオーダーは素晴らしいドライバーを飼い殺しにしてしまう卑怯なエゴとも言えるでしょう。
うーん、難しい問題です
６点獲得おめでとう
首位に２ポイント詰め寄る形なんで、まずまずの結果だったのではないでしょうか
チームオーダーは賛否両論なんですよね。
個人競技だという考えか、団体競技だという考えかで答えが分かれてしまいますね。
1970年代のF1なんかでは、チームオーダーが当然の様な解釈だったようで、これを守らなかった例は逆に悪いレッテルが貼られました。
(※：ディディエ・ピローニなど)
もし、チームオーダーしないことが正しいというならば、ピローニの名誉はもっと回復されるべきです。
チームオーダーを正当化するならば、2002年のオーストラリアGPの様なフェラーリの事例があり、これはこれで問題ともいえます。
フェラーリから去って真価が問われたバリチェロも、往年の様な速さを取り戻してますから、そう考えればチームオーダーは素晴らしいドライバーを飼い殺しにしてしまう卑怯なエゴとも言えるでしょう。
うーん、難しい問題です
> ryohuiさん
毎度の参戦ありがとうございます
それと今回も着実にポイントを獲得してきましたね
いやぁ、上位争いがすごくなってきましたね
一応、セットなしで最高で1レースあたりに「54pts」が獲得できる様に出来てますよ(笑)
たぶん、ここくらいから上位勢はポイントを守りにでるでしょうね
中段/下位グループも一か八か作戦が決まると、一気にジャンプアップしますから、最後の最後まで予想の気が抜けないといったところでしょうか。
といっても、現実的には今回の17ptsも滅多に取れないポイントですから、やはり通常は５〜10ptsくらいを目指すのがいいのかもしれませんね。
(※：これもなんともいえないんですが)
僕も10月に国家試験があるんで、日本GPあたりどうしましょう(苦笑)
なんとか頑張ってゲームの進行していきますね
毎度の参戦ありがとうございます
それと今回も着実にポイントを獲得してきましたね
いやぁ、上位争いがすごくなってきましたね
一応、セットなしで最高で1レースあたりに「54pts」が獲得できる様に出来てますよ(笑)
たぶん、ここくらいから上位勢はポイントを守りにでるでしょうね
中段/下位グループも一か八か作戦が決まると、一気にジャンプアップしますから、最後の最後まで予想の気が抜けないといったところでしょうか。
といっても、現実的には今回の17ptsも滅多に取れないポイントですから、やはり通常は５〜10ptsくらいを目指すのがいいのかもしれませんね。
(※：これもなんともいえないんですが)
僕も10月に国家試験があるんで、日本GPあたりどうしましょう(苦笑)
なんとか頑張ってゲームの進行していきますね
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