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鉄道とポートレートをコラボするコミュのロケハン情報、撮影情報はこちらへ

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撮影後、何か情報があればこちらにどうぞ。撮影地でこんな物を食べたとか、周辺情報もどうぞ。
また、差し支えなければ、ロケハン情報を書いて下さっても結構です。

コメント(13)

都電荒川線の公式HPはこちらで、東京都交通局のHPの中にあります。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/index.html

都バス、地下鉄はこちらからどうぞ。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
貸切です。13,820円也。このときは、三ノ輪橋から早稲田まで約1時間。
揺れるのが難点だけど、モデル1名、カメラマン2名。たくさん撮りました。
静岡鉄道をロケハンしてきました。
意外と運行数が多く色々と撮影してみました。
今回は、望遠レンズです。
静鉄は車両としての面白みは好みが分かれるようですね。うまくモデルと組み合わせて旅情とかストーリーを作り込みたい気がしました。
大井川鉄道です。
車で行きましたが、道は意外と広く
楽な運転でした。今日は、田野口駅まで
でした。
バラエティーに富んだ鉄道ですね。左から南海電車、近鉄、SL。モデルをここに連れていくのがたいへんですね。あと、入念なロケハンも。
え?大井川鉄道には、色んな鉄道の車両が、
走っているということかな。
大井川鉄道をググッてみると

在籍車両のコーナー

http://www.oigawa-railway.co.jp/0menu1.htm

大井川鉄道の公式HP

http://www.oigawa-railway.co.jp/

中古な車両ばかりだけど、楽しめます。
新幹線です。
熱海を通過。
のぞみかな。
ご無沙汰しております。

今年の夏に撮りました。都電は踏み切りが多いですね。工夫の余地がまだまだありそうです。
ロケハン情報とは離れてしまいますが。
もう数年前になりますが、某ポートレート○科のオーディションを受けたことがあります。都電企画の写真を30枚ほど持ち込みました。
某先生は、この手の鉄道とポートレートを組み合わせるのは視点としては古いよね。10年くらい前に流行ってたよね。プロの目は厳しいです。あっという間に写真を見て終わりました。結果は落選でした。
選者は先生と月刊○メラ○ンの編集長。どちらも写真を見る目はありますが、私はそれで飯を食っているわけではありません。なので、どんな場面で撮影しようと自由です。他人の評価は気になります。プロと違ってアシスタントを使えるほど余裕は無いし、まあ1対1でのんびり撮っています。電車とかを入れたアングルでは、安全運行のためにレフもストロボも使えないのは仕方ないかな。

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