SR★LOVEコミュの【売　SR500】

はじめましてこの場をお借りさせて頂きます。
よろしくお願い致します。

【カスタムパーツ】

初年度　登録　平成 7年　走行距離メター読み 7077㌔ ※若干増えます。

車検なし　　　フレームナンバー[1JN-※※※]

【カスタムパーツ】

ペイトン　スタビFフェンダー

ペイトン　ルーカスRフェンダー

ペイトン　バックステップ

ペイトン　初期型ノートンマフラー

ペイトン　手曲げエキパイ

ペイトン　ヘッドライトステー

ペイトン　トップブリッジ

ペイトン　フロントインナー

ホークはクラシックスタイルに塗装しています。

ポッシュ　フロントフォーク　減衰力調節

オーリンズ　リアショック

スミス風　スピードメーター

スミス風　タコメーター

PLクラシックアロー　ヘッドライト

マンクスカウル

メインキー移植キット

スティンキー　シングルシート

油温計　

ディトナ　アルミタンク　ノートンスタイル　
※タンクセンター部分に溶接の関係によるヘコミが若干ございます。
気にならないぐらいですが、画像でも分かりにくいレベルです。
3トーンカラー　【シルバー×アルミシルバー×ネイビーストライプ】

WMバッテリーケース　※バッテリー仕様

WMハンドルロック

WMアルミアンダーガード

WMアクセルホルダー

WMスプロケカバー

ヨシムラ　TMR40　チョーク付き　※有名プロショップで車検時にオーバーホール済み。セッティング済み

別売　チョークステー

ヨシムラ　デュアルスタックファンネル

ボアエース　マニフォールド　

オイルライン変更

エンジンポリッシュスムージング加工　

ビッグフィンシリンダーヘッド　溶接加工

ジュラルミン　タンデムステップ

タンデム　グリップ

エクセル　H リム　アルミ前後18インチ　※ステンレススポーク　ハブ部分　前後ブラックパウダーコート　

マグラ油圧クラッチ　※デコンプ仕様　外していますがレバー有り

マグラ　セパレートハンドル

ブレンボ　ゴールドキャリーパー4

サンスター　スリッドローター　

ニッシンフロントブレーキマスター　

アファム前後スプロケ

RKコンバート　520チェーン

バムミラー

ダミーステアリングダンパー

フレーム加工リア部分

クラシックウィンカー

ホークブーツレス　ステンレススタイル

イタリア製　クラシックグリップ

デコンプ　ワイヤーレスキット

冬でもエンジンのかかりが良くアイドリングも安定していて好調です。
プロショップでダイノランでパワーチェックをしています。
良いラインでセッティングできています。※グラフアップもしています。
エンジンオイルはチュールV300です。【オイルとタイヤリア】そろそろ交換時期です。

フロントブレーキは公認されていません。
二人乗りで車検を取得しています。
また保管は室内でしています。

次回車検時はマフラー変更とドラムブレーキ変更・ミラーが必要です。
ディスクで車検を通す場合は公認済みにして下さい。

二人乗りで通す場合は二人用シートに交換して下さい。
保管場所は大阪になります。

お渡しするのは車体、鍵（３本）メイン1本　タンク1本、ハンドルロックキー　自動車検査証　※ナンバーがまだ付いています。
また金額は【60万円】を考えています。

現車確認可能ですので、ご都合のイイ時に見に来て下さい。
かなりお金と時間をかけた希少な一台です。
大切に乗って頂けるSR好きを探しています。