SR★LOVEコミュの希少【売】英車SR500

こんにちは仕事が忙しく乗らなくなったのでSR500の売却を考えています。
この場をお借りさせて頂きます。

初年度　登録　平成 7年　走行距離メター読み 7077㌔
2J2　車検有り　25年11月　乗って帰れます。

【カスタムパーツ】

ペイトン　スタビFフェンダー

ペイトン　ルーカスRフェンダー

ペイトン　バックステップ

ペイトン　初期型ノートンマフラー

ペイトン　手曲げエキパイ

ペイトン　ヘッドライトステー

ペイトン　トップブリッジ

ペイトン　フロントインナー

ホークはクラシックデザインに塗装しています。

ポッシュ　フロントフォーク　減衰力調節

オーリンズ　リアショック

スミス風　スピードメーター

スミス風　タコメーター

PLクラシックアロー　ヘッドライト

マンクスカウル

メインキー移植キット

スティンキー　シングルシート

油温計　

ディトナ　アルミタンク　ノートンスタイル　
※タンクセンター部分に溶接の関係によるヘコミが若干ございます。
気にならないぐらいですが、画像でも分かりにくいレベルです。
3トーンカラー　【シルバー×アルミシルバー×ネイビーストライプ】

WMバッテリーケース　※バッテリー仕様

WMハンドルロック

WMアルミアンダーガード

WMアクセルホルダー

WMスプロケカバー

ヨシムラ　TMR40　チョーク付き　※有名プロショップで車検時にオーバーホール済み。セッティング済み

別売　チョークステー

ヨシムラ　デュアルスタックファンネル

ボアエース　マニフォールド　

オイルライン変更

エンジンポリッシュスムージング加工　

ビッグフィンシリンダーヘッド　溶接加工

ジュラルミン　タンデムステップ

タンデム　グリップ

エクセル　アルミ前後18インチ　※ステンレススポーク　ハブ部分　前後ブラックパウダーコート　

マグラ油圧クラッチ　※デコンプ仕様　外していますがレバー有り

マグラ　セパレートハンドル

ブレンボ　ゴールドキャリーパー4

サンスター　スリッドローター　

ニッシンフロントブレーキマスター　

アファム前後スプロケ

RKコンバート　520チェーン

バムミラー

ダミーステアリングダンパー

フレーム加工リア部分

クラシックウィンカー

ホークブーツレス　ステンレススタイル

イタリア製　クラシックグリップ

デコンプ　ワイヤーレスキット

冬でもエンジンのかかりが良くアイドリングも安定していて好調です。
プロショップでダイノランでパワーチェックをしています。
良いラインでセッティングできています。※グラフアップもしています。
エンジンオイルはチュールV300です。そろそろ交換時期です。

フロントブレーキは公認されていません。
二人乗りで車検を取得しています。
また保管は室内でしています。
かなりお金と時間をかけた希少な一台です。
大切に乗って頂けるSRマニアを探しています。

プロショップで仕上げられた最高の一台ですので一度現車を見に来て下さい。
金額は【90万円】を考えています。動画もアップを考えています。

次回車検時はマフラー交換とドラムブレーキ変更が必要です。
ディスクで車検を通す場合は公認済みにして下さい。

二人乗りで通す場合は二人用シートに交換して下さい。
保管場所は大阪になります。
少し乗る事もありますので距離は伸びます。

ご連絡をお待ちしています。