京急2000形愛好会コミュの2000形電車の楽しみ方（乗車編）

ごきげんよう、

現在では全編成が格下げ改造されかつての快速特急で使われていた頃の雰囲気が味わえませんが
今でも往年の雰囲気の味わう方法が有ります。

それは・・・

１２連で運転される快特の増結で2000形が使われる列車の
浦賀方先頭車以外のボックスシートに妻面に向かって座ると
視線にロングシートも増設された扉も入らずに
かつての快速特急の雰囲気が味わえます。

蒲田と堀ノ内に停車するのは仕方が有りませんが・・・

但し、浦賀方先頭車に乗ってしまうと
床下から　往年の2000形ではありえない音がしてしまうので
注意が必要です。

私のように８０年代のＫＨＫ（KEIKYUではない）が好きな人間にとっては
２０００形電車は正にスーパースターでしたので
格下げ改造を知った時は大きなショックを受けました。

又、改造される以前は
２号車の後ろ側のドアから乗り込んで後ろから３列目の座席に座るのが好きでした、
窓配置の都合ですぐ前にカーテンが有りますし車体の中心より後ろで
個人的にはこの場所で感じる車両の挙動が好きでした。

先頭に近いので所謂「京急走り」をされて左右に大きく擦られる事もありませんし。

※京急走りとは曲線部等で速度制限を受けた時に、
まだ編成最後尾が制限区間にいる内
（８両編成なら８両解除の標識を過ぎる前）
から力行を掛けて爆走する事。
編成前部では余り感じませんが最後尾に乗っていると
左右に大きく振られる事になります。

皆様は2000形電車に乗る時の拘りは有りますか？