日本航空学園　JAAコミュのグライダー部(現在は名前が変わって航空部)現役、ＯＢの方集合

現役グライダー部員です。
現役、ＯＢの方とグライダー部について話してみたくてトピ作りました

よろしくです

コメント(33)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 11月16日 11:18

はいっ└(￣▽￣*)

一時期陸上部へ行ったものの帰って来ちゃった現役の男です(笑

専門は無線です(^_^;)

よろしく～d(￣＿￣)

[4] mixiユーザー 11月16日 23:03

ＯＢの方に

グライダー部だった時の事と、引退して

を卒業してからグライダーには乗っているのか知りたいです

良かったら教えてください

[8] mixiユーザー 11月18日 01:44

現役Ｇ部シンが現状報告

☆最近の部活
平日…座学と何でか体力作りということで軽くスポーツやってます

休日…韮崎滑空場でグライダー発行

JA4228にT,H先生、グライダー教官にO先生です

今のＧ部は人数がガッポリ減ってしまいました

以上です

度々現状報告その他をします。

[9] mixiユーザー 11月18日 06:30

第４１期のグライダー部でした。
今、自分はアメリカのフロリダにあるEmbry Riddle Aeronautical Universityという日本で言えば宮崎にある日本航空大学校みたいなところで日々勉強しております。
実際、航空高校の卒業生が３名ほど通っています。
何か聞きたい事や相談があるなら、いつでも相談にのります。
グライダー部の先生方にもよろしく伝えておいてください。
それでは、いい高校生活を！！！

[10] mixiユーザー 11月18日 10:32

34期グライダー部でした。
卒業してから大学校（山梨）にも通いましたが、高校卒業後は乗ってないですね。

現在はANAの子会社で副操縦士をやってますが、遥か昔の先輩（グライダー部も含めて）がごろごろしています。

質問！ASK-13はまだ現役ですか？

[11] mixiユーザー 11月26日 13:11

んーーーたぶん俺が一番古いグライダー部ＯＢです。
大学校の時に、ウインチ作りました。初代ウインチマンです。設部当時は、大学校生のみでした。
機体は、ＪＡ２２０７（Ｌ－１３），ＪＡ２１９２（Ｌ－１３イナズマブラニック）、ＪＡ２２６９（Ka-7)，ＪＡ２２７８(Ka-8)，ＪＡ２３８８(SF34B)，ＪＡ２３９０(ASK-13)など。
先ほどウメちゃんに素性がばれてしまいましたので、そのついでに書き込みしておきます。

[12] mixiユーザー 11月26日 19:15

G-34さん

＞ＪＡ２１９２（Ｌ－１３イナズマブラニック）

JA2190ではないでしょうか？　合体ブラニック

富士川の合宿では、お世話になりました。

[13] mixiユーザー 11月28日 09:09

ガッちゃん　さん　失礼しました。

その通りです、　私が、JA2192とJA2190をニコ一にしました。

[14] mixiユーザー 11月28日 22:02

９０か・・・俺はその前の２２０７に乗っていたよ。Ｇ部２期生です。
当時はフォードＶ８エンジン搭載のウインチ曳航で、７００ｍの滑走路から離陸して７秒で３００ｍに達して離脱していた時代です。その様はまるで凧揚げ・・。いやカタパルトを使って離陸するトムキャットってとこかな・・上昇角度は４５度以上　初速時には機体のＧカウンターが４Ｇを示すんだから・・グライダーというより戦闘機でした(笑）

航空祭には３００ｍから宙返り３回を決めてピッケで着陸させる腕前の坂本先生が神様に見え・・部員みんなが憧れたもんです。

辛いこともあったが卒業してからは凄くいい思い出になるから、現役諸君は上を目指して頑張ってもらいたものです。

おと・・・つい昔が懐かしくてながくなっちまった。

２２０７に乗ってたＯＢメッセ下さい

[16] mixiユーザー 04月16日 08:17

今は航空部って言うんですね

私の場合ちょっと番外かな(笑)
G科5期でした

もっぱらASK-13と
Ka-8でしたね

韮崎ではﾋﾟｽﾄ担当が
多かったｹﾄﾞ

懐かしいです

[19] mixiユーザー 11月04日 13:15

初ソロはJA2190、富士川滑空場だった。
離陸前、しばらくのスタンバイが有ったので無線機電源切ってたら、入れるの忘れてそのまま離陸。
地上の風向が変わった事を聞けないまま背風で着陸。
ファーストソロで富士川のランウェイエンドまで行ったのは私です。
昭和60年4月5日　128回目、17時間26分でした。

[20] mixiユーザー 11月04日 13:16

ちなみに
自家用操縦士実地試験のフライトで、ベースターンを近めに取りすぎ、これまた背風気味で着陸し、双葉ランウェイのサウスエンドまで行ったのもこの私です。
昭和61年3月11日の事でした。

[21] mixiユーザー 12月28日 00:15

45期G部副部長の者です

今JA2390は分解されていると思いますが、機付を担当し、初ソロも同機でした

この部活で学んだこと、体験したことは生涯ずっと宝物として自分の中に残ると思います

現役部員の方々、日々の部活動頑張って下さい

[22] mixiユーザー 07月18日 01:20

私は２８期生です。
懐かしい

。
よくＯ

のぎ先生に後ろから肩を揉まれたよ。
力をぬけって。

ブラニク、ＡＳＫ－１３、Ｋａ－８だったな。

韮崎滑空場の警備をしてるとあるシーズンになると鉄(鉛)の雨が降るんだよね

[25] mixiユーザー 05月20日 23:28

付属中学第二期生卒で中学航空部部長(肩書きのみ)をしてました。今は石川校で訳あって他の部活にいます。

JA4228の機付けを三年間やってました。
JA2446ではソロフライトに行けるだけの技量を磨きました。

空の楽しさを沢山の人に知ってもらいましょうヽ(´ー｀)ノ

[26] mixiユーザー 03月30日 00:39

お疲れさまです！　36期です　機付きはたしか　モランだったと思います(;^_^A
グライダーには乘っていませんが最近はドローンなんかで遊んでます

[29] mixiユーザー 07月08日 06:50

作品①　あの日の双葉町～昭和50年代・・

[31] mixiユーザー 07月10日 22:39

作品②　あの日の双葉町～昭和50年代・・

発航の日は一日何十本と滑走路を走りました。
一年の頃は自分が搭乗する訳でもなく、しかし、いつか搭乗できる日を夢見て…ただただ走り続けてました。

[32] mixiユーザー 08月03日 23:23

作品③　あの日の双葉町～昭和50年代

ホキョウ・・
あのおぞましい記憶がよみがえる

ウデタテ…フッキン…ハイキン…ダッシュ…
今日のターゲットはアイツ…
容赦ない先輩の集中砲火がアイツを襲う…
俺じゃなくてよかった…少し胸を撫で下ろす…
明日は我が身か…

富士山よ、今すぐ噴火しこの学校を潰してくれ…
ゴルゴよ、今すぐ俺の頭を撃ち抜いてくれ…
俺をこの苦行から解放してくれ…

ホキョウ…ホキョウ…

食当は心底嬉しかった…
風呂掃除は天を仰いで喜びを噛み締めた…

ああ、グライダー部伝統のホキョウよ…
昭和50年代の青春の想い出なり・・