RF 400R / RF 400RV の部屋コミュの低回転の不調が直らない・・

RF400前期型ですがアクセル開け始め1/8までボコつきます
４２００回転位になると吹けが好調になりレッドまでまわります

キャブOHをしてゴム類は総交換、ブロックのMJホルダーも清掃しました
各穴もエアーは通っています

プラグキャップも４個共、交換済み

で、結果は

?１番プラグだけカーボンが付く（新品交換品）、2，3，4番はキツネ色
?1番のパイロットスクリューを1/4開けるとそれ以上変化無し（他は1・1/4回転）
?上記の走行フィール
?改造はヨシムラ・スリップオンのみ
?エアークリーナーはパワーフィルター

パイロットエアージェットも外し掃除、目視しました＞OKだと

手詰まりですｗ

アドバイスよろしくお願いします

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 06月18日 22:29

ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰの流入量を制限してみてはいかがでしょうか？
または純正ｴｱｸﾘBOXに戻して様子を見るのもいいと思います。
吸排気ｶｽﾀﾑはﾊﾞﾗﾝｽが大事と聞きます。
特に負圧ｷｬﾌﾞでﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰを装着すると､ﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝや不調になると聞いた事があります。

[2] mixiユーザー 06月19日 08:04

ｲｸﾞﾅｲﾀｰの可能性有り
自分も同じ症状有りました

[3] mixiユーザー 06月20日 08:53

返信ありがとうございます

エアーグリBOX は付けてます
マフラーは懐かしの対応品

イグナイターじゃないことを祈りながら
キャブ開けてみます

エアージェット辺り、もう一度見てみます

[4] mixiユーザー 06月20日 21:01

>1番のパイロットスクリューを1/4開けるとそれ以上変化無し（他は1・1/4回転）

パイロット系に詰まりが残っているような気がしますね。

パイロット系は

パイロットジェット
パイロットエアジェット
アイドルポート
バイパスポート
の4箇所がキャブ内でつながっています。
どこか1箇所からブレーキクリーナーを吹いた場合
他の3箇所から液が出てこないと非貫通です。
この辺りいかがでしょうか？

それと、整備に問題がなくても、その仕様だとベストセッティングは出ないと思います。
おそらくニードルジェット領域が薄いと思われますが
純正キャブでは違う番手はありませんので
パイロットジェットを上げてごまかすことで多少改善するかもしれません。
ダメ元でジェットニードルのクリップ段数を濃い方向に振ってみるのも良いかもしれません。

エアクリ付きでパワーフィルターというのはよくわかりませんが
できたらフルノーマル戻しを基準にして、1つずつ換えていったほうが解決が早い場合もあります。

[5] mixiユーザー 06月22日 02:37

コメントありがとうございます

またまたキャブを分解、怪しいとされる1番を重点的にエアー系をキャブクリを
使いながら再掃除

結果はまたダメでした

あがきで針を上から３段→２段に変更
試乗したら低速のボコつきがかなり減りました
標準は３段だと・・・

スクリューを調節しながら様子を見る←今ここ

パワーフィルターじゃないですねｗ
純正フィルターをカットして使うタイプでした　すいません

[6] mixiユーザー 06月22日 23:13

3段から2段と言うことは薄くしたのでしょうか？
ウル覚えですがノーマルは薄い方から2段目だったような気もします。

あとは同調がずれてるかもしれませんね。
吸気量にばらつきがあるとセッティング変更に対する
エンジンの反応にもばらつきが出ます。
パイロットスクリューが2回転戻しまで行ってしまうようでしたら
パイロットジェットの変更も検討して下さい。

エアクリーナーについてはこだわりがなければスズキ純正をお勧めします。
純正相当品も含めて社外品は「要セッティング」になってします場合があります。

例えばJ、ASMA認定マフラー+純正形状の粗めフィルター（デイトナの黄色いやつとか）
という仕様は、純正セッティングが対応できない、かなりいじってしまった状態になると思います。

[7] mixiユーザー 06月25日 03:33

続きです

ニードル段数を一番上（薄い方向）に変更
各穴にキャブクリ＆掃除
エアーBOXバンド等の締め付け確認

で、ツーリングにGO！

朝一番は無事エンジンはかかり、アイドルが安定してるのを確認して
無謀にも栃木まで温泉ツーに行ってきました

アクセレーションはシルキーフィール！
３～４０００回転のトルクの谷は若干ありますがボコつきはほぼ解消
只、空ぶかしで多少の黒煙ありましたが高回転はレッドまでストレスフリー

燃費も過去最高の２１Km/?

次はMJを下げてみよう＞＃９５狙いで

捨てようかと思ったけど泥沼にはまっていますｗ

[8] mixiユーザー 12月19日 00:26

暇ができたので交換してみました

MJホルダーなんですがノギスで測ると３．.２mm～３．３mm

新品は３.１mmだったかな

針は傷が付いてなかったので無交換

やっぱりここかな？って感じです

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