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ちゃりあい=自転車愛好会コミュのハード

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ゲイではありません。
体育会系のノリで激しく自転車をこぐトピックです。

コメント(8)

今までの人生で、計2回箱根峠を自転車で越えています。

峠越えはツライですが、しばらくするとなぜかまた
行きたくなる、麻薬性のある行為です。
おそらく、厳しいのぼりの後の爽快な下りで脳内麻薬が
でまくるのだと思います。

今度上った峠を思い出して数えてみます。
ツーリングで無茶は禁物ですが、
かつて、一日200kmを走破したことがあります。
地図の上では平坦でも、実際には高低があるので、
かなりきつかったです。
さらに、向かい風にも祟られ、
朝の4時出発で、到着が20時でした。
若かったなぁ…
MTBをはじめると、誰でも?
愛車を1本背負いするもの。
私は逆に投げ飛ばされました。
木立のセクションを高速でスラローム宜しく
クリア中、タイミングを誤り、後輪がクリアしたと思った
木に引っかかりました。
次の瞬間、自転車に投げられて木にぶつかりました。
そのときの傷の一部が左腕に残ってます。
これはハードというより、イタイ話ですね。
若いころ、一日に2つの峠を越したことがあります。
ひとつは天城峠。もうひとつは箱根峠。
無理しすぎです。
ちなみに、箱根の下りで石垣に、
人間大根おろされ??をかましてしまいました。
ああ、イタイ。
イタイ話ついでに、箱根峠の下りでの
大根おろされ?後、顔から血を流しながら、
小涌園前までおりていきました。
先に突っ走っていってしまった仲間達がすごく驚いていました。
うひゃ。
通勤で乗ってもタイムを気にしてしまう。
悪質自転車は検挙されるようなので、気をつけましょうね。
雨降りはぬれることを気にしなければ、楽しいものです。
後で愛車の手入れが必要になりますが。
雨の中のツーリングも何度かやってますが、
前方視界とスピードの出し過ぎ、体力の消耗スピードの
増加にはご注意ください。
もちろん背中には一直線の筋が。
(^_^;)
ナイトランはなるべく避けたい物です。
家に帰る途中、暗くなってしまったぐらいならイイですが、
ツーリング中はナイトランは最小限にするなど、
あまり無理をしないようにするのが肝要です。
灯火類を点灯するのはもちろんですが、
それでもクルマに視認してもらえず、突っ込まれたりする
危険や、視界が良くないことから神経を使い、
消耗する危険と隣り合わせです。
無理のない行動計画を。

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