駅コミュのインパクトが強い駅

かっこいい駅名

☆京浜急行および東京モノレールの天空橋駅。羽田空港駅の隣駅。いかにも空へ飛んでいきそうな雰囲気がある。「ドラゴンクエスト」あたりにも登場しそうな名前であるのも良い。

http://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/joho21.htm

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1134/kqeki1/tenkubashi.html

http://www.minatch.com/~j-green/html/tokyomonorail/tenkubashi.html

http://www.kukanzeneki.net/all/to-mono/7.html

☆夜ノ森（よのもり）駅（ＪＲ常磐線。福島県双葉郡富岡町）

夜ノ森駅はツツジの駅として有名であり、5月にはホームがツツジで覆われる。

http://www.asahi-net.or.jp/~rb7s-ktk/tabi/sakuyono/sakuyono.html

また、ＪＲ夜ノ森駅のホームは切り通しの下にあり、切り通しの上は桜がズラリという状態なので、散り際の時期は、桜吹雪を浴びながら列車を待つことになろうかと思います。特に、夜の光景は幻想的でしょう。

ＪＲ夜ノ森駅のホームに降り立てば、早速桜が出迎えてくれます。普通電車は、おおむね１時間に１本の運転です。この駅は、桜ばかりでなくツツジがキレイなことでも知られています。ちなみに、ツツジのシーズンは５月ごろです。

http://www.atom-fukushima.or.jp/syoukai/matimura/tomioka/tutuji.html

JR夜ノ森駅構内には6,000株ものツツジが植えられ、花の時期には特急列車が通過する際にスピードを落とし徐行運転をする乗客サービスをします。

☆福渡（ふくわたり）駅（ＪＲ津山線。岡山県御津郡建部町）

http://www5e.biglobe.ne.jp/~ekisya/fukuwatarist.htm

http://www.ne.jp/asahi/greentea/nanisore/Wamoku/JRWsta/fukuwatari.html

コメント(13)

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[2] mixiユーザー 04月11日 23:52

南海高野線の極楽橋駅もオツなものですよ。まだ成仏はしたくないですが…。

[3] mixiユーザー 04月12日 07:03

極楽橋駅は行ったことありますよ。
南海高野線の車窓は木々が多くて
北海道みたいな感じがします。

(^_^)

[6] mixiユーザー 04月12日 18:36

はなゆー様
南海高野線の特急こうや号の赤い車体は緑の山々によく映えて素敵ですね。

カモ様
極楽橋駅周辺は民家一軒無い山中で、朱色の「極楽橋」以外には建造物は無く、高野山行ケーブルカーに乗り換える客しかいません。一日乗降客数55人とされていますが、高野山に歩いて登山する人々なんでしょうね。なお、南海では極楽橋行列車は公式には全て高野山行と呼ばれています。

[7] mixiユーザー 04月12日 19:31

1、子供のころの記憶で、阪急・西宮北口駅を思い出しますね。

神戸線と今津線が交差するダイヤモンドクロス、
今調べたら高架されて無くなってしまったそうで
とても残念です。
http://ensenstyle.hankyu.co.jp/railfan/topics/040318diamond_cross.html

2、山形新幹線の停車駅でもある高畠駅

周りは何も無い駅だけれど太陽館という温泉施設が
構内にあって、用事で11月に行ってますが
のんびりできます。

[8] mixiユーザー 04月12日 19:55

はたんか突進様
西宮北口駅の平面交差は面白かったですね。西宮北口を通過とゆーかカーブが急過ぎて停車できなかった今津線準急もありましたし…。

[9] mixiユーザー 04月12日 20:25

今、手元に写真があるのではこの辺がインパクト強かったです。
・宗谷本線兜沼　冬行くと目の前がサロベツ原野でどこからどこま　　　　　　　　でがホームかわからない。
　　　　　　　　地平線の果てまで平坦な雪野原。けど沼地だから
　　　　　　　　歩くのは危険

・津山線亀甲駅　目が怖い

・土讃線土佐北川駅　トンネルに挟まれた橋の上にある駅。
　　　　　　　　　　特急だと気付かないかも