シトロエンC2コミュのみなさん、どんなカスタマイズをしていますか？

ども！
ジョーヌラ使いのはっしーです。

ガンガンと走り回っていまして、いい感じでアタリがついてきました。

平日深夜の環状線、週末早朝の箱根あたりで、ホットハッチを
楽しんでいます。最近、慣れてきたせいか、リア周りの挙動を
改善させたいな～と思っています。

タックインさせたときのリア挙動を、もっと粘るようにしたいな
と思っています。
皆さんは、どんなところをカスタマイズさせたいですか？

コメント(25)

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[1] mixiユーザー 08月02日 16:28

こんにちは。
私は、ちょっと違った分野で、
・フォグランプを黄色に
・ホーンを交換
したいなぁ、と思っています。
小さな変更なんですけどね(^^;

そのうち、グリルをGTグリルにしたい、というのはあるのですが、先立つものがないんで当分先です。

[2] mixiユーザー 08月02日 23:59

こんにちは！
グリルのGT化は、憧れです。
でも、コストがあ・・・部品で6万円、塗装で3万円（涙

しかも、現在のフロントバンパーに細工が必要・・・・

なんでも、冬場はオーバークールになるようですね。
電動FANの制御プログラムが違うみたいですね。

オイラは、まず排気温度、水温、油温、エンジンルームの
温度特性など、徹底的にデータ取りをしています。

ROMチューンは割と簡単にできそうですので、あとは安全マージン
をどこまで残すかですね・・・・

ちなみに、1.6VTRの前はレンジローヴァーでした・・・
散々、壊れました（涙

インプはいいですよね～、いじらなくても早いし、扱いやすい。
隔週ペースで土曜の早朝に箱根で、ボンネット開いてパソコン
たたいていますので、お見かけの際は声を掛けてください。

[3] mixiユーザー 08月05日 01:04

インプは本当は買い換えるときはまだ買ってから三年半位で
もう少し乗りたかったのです。。。

結婚してカミさんがマニュアル乗れないので
泣く泣くマニュアルちっくに乗れる車を探して
たどり着いたのがC2でした。

馬力や加速は全然違うけど小さい車を乗りこなすのも
楽しいです。でも燃費が10ｋｍ/L前後で非常に
悪いのですが皆様は何か運転するときのコツは
ありますか？

[4] mixiユーザー 08月05日 14:08

私のVTRは町乗りで11ｋｍくらい、高速で15ｋｍくらいですね。
箱根でぶんまわしても、10ｋｍくらいですけどねー。

ふだんは、2500回転くらいを目安に、こまめにパドル操作して
ますよ。

AUTOだと、回り過ぎるので～

[5] mixiユーザー 08月06日 02:31

ボンネットダンパー付けただけで、な～んもモディファイしてません。
予算が、もう一台の車に吸い取られてます...

今、一番したいモディファイは、エアコン取り付けですね。
GTグリルは標準装備だったので...

ちなみに、うちの子は短距離街乗りメインだと8～9km/L程度しか走りません。高速での最高燃費は16km/L程度行ったこともありましたが...

[6] mixiユーザー 08月08日 12:44

先週金曜日、ひさびさに休みが取れたので、箱根に繰り出しました。

夏休みシーズンということもあって、一般車が8時半くらいには
通行するようになっていますね。

Gateオープンから1時間くらいしてからのコースイン。

ミシュランがズルズルになるくらい走りこみました。
しかし、大観山からのダウンヒルを１本こなすだけで、フロントの
純正パッドから、ケムリがモウモウと上がってしまって・・・・
そのままの2本目に突入すると、いきなり挙動が不安定に（涙

純正パッドじゃだめかあ・・・・

どなたか、適度な強化パッドを知りませんか？

[7] mixiユーザー 08月20日 16:45

東京～岡山を往復したときに、燃費を見てみました。
・行き（深夜：一般道主体）　15km/l程度
・帰り（深夜：高速道主体）　14km/l程度
行きは、夜が明けるまではもっとよかったです。
80km/hくらいが一番燃費がいいということなのかな？

あと、ナビとかオーディオ周りをどうされていますか？
私は、ナビは今後つけるとして、オーディオはiPodをAUX端子につないで居ます。カップホルダーにiPodを固定で。
ナビは、インダッシュが一番いいのかなぁ。。。

[8] mixiユーザー 09月12日 20:59

納車即日、ETC取り付け。
でもって、その週末にはナビを。
フィルムアンテナはフロント熱線遮断ガラスの為、リアサイドに。

あとは小ネタで、ボンネットダンパーやフロントスピーカー交換、ミラーウィンカー取付にアーシングって感じです。

[9] mixiユーザー 09月22日 12:31

GTグリルいいですよね～
私も購入してすぐ検討しましたが10万円は･･･と思ってまだ検討中であります。

なので、現在はナビ付けたくらいです。
しかし、インダッシュ型なので、ナビ使用時はエアコン噴出し口が塞がれて、夏暑かったです。。。
それでリアにサンシェードを付けました＾＾；

[10] mixiユーザー 09月22日 13:02

>まゆさん
UVカットフィルムはったらいかがですか？

うちは、フロント／リア含め全面にフィルム施工しました。
今年の夏は快適でしたよ。

ぜーんぶ、一枚貼りでハードフィルム貼れましたよ。

最近、ハンドルコラム下のブレンドモーターから嫌な音が
で出しています・・・まあ、様子見ですけれど。

[11] mixiユーザー 09月22日 23:55

はっしぃーさん、初めまして。
UVカットフィルム！
よさそうですねー！！
毎年気温も上がってて、来年の夏はきっと耐えられないと思うので前向きに検討したいと思います＾＾

あとは、ペットボトルが入るフォルダをどこかに付けたいな～とか思います＾＾ヾ
今のままでは缶ジュースかエビアンくらいしか置けないので･･･

[12] mixiユーザー 09月23日 22:01

最近車内ホルダーものは空調ダクト取り付けなものが多くてなかなかぴったりなものを探すのが大変ですね。
ドリンクホルダーに入れられるはずのiPodホルダーは、微妙に大きさが合わずにねじ込んでいます。
iPod mini用ならシガーソケットからフレキで自立できる、いいホルダーがあるんですけどね。

[13] mixiユーザー 09月29日 12:39

そろそろ冬支度を考えなければ・・・と、スタッドレスタイヤかチェーンを検討中です。

純正のスタッドレス、鉄チンで126000円て・・・。
http://www.citroen.co.jp/topics/2005/tire_campaign/index.html
東京なんで、冬タイヤが必要なシチュエーションも年に２、３回かもなぁ、と思えばチェーンでもいいのかな、と思いますが、スキーも行きたい、と悩みどころです。

純正じゃなければ、もう少し安いのでしょうが、どうなんでしょうね。

[14] mixiユーザー 09月30日 00:47

ドリンクは今のところ、ペットボトルをぐいっとねじ込んで入れてますが、急に曲がったりするとどこかへ飛んで行きます＾＾ヾほんとどうにかしなければ。。。

スタッドレスタイヤ、今まで購入したことないんですが高いんですね～！
今までは雪が降る情報を前日までに仕入れたら、食べ物とか数日分確保しといて、出かけるのも公共交通機関使っていました＾＾ヾスキーはレンタカー借りたりして。
チェーンは何度か使ったことありますが、ゆっくりしか走れないから着くまでにとても時間がかかったり･･･

そうえいば、我が家のランエボは専用チェーンじゃないとだめなんですが、Ｃ２はどうなんだろう･･･
ちょっと調べてみよう。

[17] mixiユーザー 11月03日 23:38

＞yucheさん
ディーラーでもらったアクセサリーカタログでしか見たことないですね・・・
ここに「システムキャリア」という名で載っています。さらに別売りで「スキー/スノボアタッチメント」「サイクルアタッチメント」があるようです。

自分のC2はまだ何もカスタムしていませんが、手始めにユーロナンバープレート装着から入って、最終的にはグリルをGTかJWRC風へ変えたりマフラー2本出しにしたりとか、色々アクセントになるところを変えたいですね。

あと、サイドステップガーニッシュみたいのがあったら欲しいです。
今のはシールみたいで少しショボい感じがするので・・・

[18] mixiユーザー 12月05日 03:40

ども、今日ようやくココに登録しました。
自分のＨＰサボり気味ですが、アチコチいじってます。
ＧＴグリル、純正は高いですが同じ形のものが
nori専務さんトコで作ったものであります。
http://www.toho-co.com/citroen/parts/index.htm

キャリアはマグネットタイプはいかがでしょ？
http://www.carmate.co.jp/inno/winter/other/index.html
Ｃ２では試してませんが、Ｃ２より屋根が丸くて短い
Vitzでは問題なく使えましたよ。

[19] mixiユーザー 12月05日 23:26

キャリアはマグネットタイプはいかがでしょ？
Ｃ２では試してませんが、Ｃ２より屋根が丸くて短い
Vitzでは問題なく使えましたよ。
↑昨年スーパーオートバックスで聞いたところ
適用なし、ということであきらめていましたが
今年買ってみようかな。

[20] mixiユーザー 12月20日 17:56

イグナイトLEV,VSD、POWER SYSTEM取り付け、エアクリ（GreenのGrA　type)、マフラーsupersuplint（エンドシングル90、センター直管タイコ無し）、バネ　H＆R lower.ver、イリジウムプラグ
ABBESフロントグリル、クロイツァー７J-16　ET15

確実にノーマルの時より、速くなっているけど...ノーマルの感覚忘れてます...
実際に数値ではどれだけパワーアップしてるかわかりません
誰か、シャーシダイナモ測定一緒に行きましょう！

来年は、ブレーキ、ステアリング、シートを予定お金次第でマニもいきたいですねー

[22] mixiユーザー 03月31日 00:09

カスタムとは違いますが「トランスフォーマーアニメイテッド」のバンブルビーがちょっとのリペイントでC2ぽくなりますよ。