ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

GSX-R1000 K3〜K4コミュのK3、K4、仕様地のこまか〜い違い

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
初めまして。
GSX-R1000のK3〜K4に一目惚れし、
どれにしようかな〜と物色しているのですが
K3とK4の厳密な違いって何がありますか?
フロントブレーキが「ちょっと違う」とかは分かったのですが
具体的にどう違うのか、他には変わっていないのか?等。
あとカナダ仕様、ヨーロッパ仕様、オーストラリア仕様…
これも「馬力が多少違う」とか「触媒があったりなかったり」とか。
結局どの仕様が何馬力でどの仕様に触媒が付いているのかよく分かりませんでした。
ちなみに今は限定黒に惹かれていますが
これもまたゴールドホイールとブラックホイールがあるようで…
どなたか詳しく解説して頂けませんか?

コメント(19)

はじめまして電球 僕のはカナダ仕様のリミテッドですむふっ


パッと見では、前に反射板付いててホイールは黒でした電球


他のとこは詳しくは分からないですあっかんべー
ぶりとろさんはじめまして

K3K4の差は基本的には色だけ(GSXR1000は奇数がフルモデルチェンジです)
600と750が先行したり後になったりですが…
http://www.motomap.net/history/detail/04_gsx-r1000.html
でかかれてますよちょっとだけですが…
ただ触媒の規制が付いたのがK4からだったとおもうけども
K3までのパーツ(特にマフラー系)に装着可能とかありますが
このためだったと思います。最終的にヨシムラもK4用は出てなかったと思うけど

あとは仕向け地に関しては
スイッチがオンオフだかパッシングスイッチだかハザードだかが違う模様
あと北米仕様はサイドリフレクターがあります

馬力は、仕向地により数馬力の差ですが160馬力以上で数馬力の差ってあるんでしょうか?どこかの地域はちょっと低いですが
ちなみに以前調べた際には、私のはAU(オーストラリア仕様)でしたが
確か162馬力だったと思います。
所詮カタログ値と考えていますが…
ぶりとろさんのように、気になって購入前に調べました
乗ってみたら特に気になりませんし
ノーマルではあまり乗ることはないと思っていたので
所詮数馬力なんで気にする必要はないと思うのですが…

あと詳しくは覚えていませんが
黒限定は仕向地でホイールがゴールドとブラックがるのですが
たしかEUだったと思うけどゴールドは…

それから、黒限定はオプションでHID(アブソリュート)がつけれた模様
ただ黒限定にこだわるとほぼ車両が見つかりませんし
ましてやゴールドホイルなんていってたらたぶん車両は見つからないっす
これはヨシムラバージョンもですが…
ほとんど市場に出回りませんから
私は、半年ほど探してもらったんですが結局GooBikeで自分で探して
購入しましたが…
台数が少ないから問題ですよ
色に関しては後で触れますが…

私が探していたときには、全塗装したブラック限定が2つほどありましたので
本当に年式とかがあっているのか見たかったら
フレームナンバーを教えてもらい
モトマップで検索したほうがいいと思いますが
http://www.motomap.net/identify/index.php
正規輸入にこだわる必要はありませんが
正規輸入でしたら、仕向地まで確かわかりましたよ

限定でないと嫌だったら別ですが
カウルも
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r77639022
オークションででてますから…
特に問題ないと思うんですが

詳しくなくて申し訳ないですが…
こんなくらいしか知識はないっす

では参考になるといいんですが…
お二人ともありがとうございます。
無事購入出来た暁にはK3、K4の全種類をリストにして
次の迷える子羊達に指南出来るようにします!(笑)

ちなみに限定黒って限定何台なんでしょうか?
そして日本に入ってきているのは何台なのでしょうか…
こんにちは。
黒のK4、ヨーロッパ仕様を契約しました。
ゴールドホイールで純正HID付きです。
納車したらまた来ます。
皆様よろしくお願いします。
ぶりとろさん
おめでとうございます
EU仕様ですねー
それは珍しいですねー
黒ホイールは見たことありますが…
ゴールドは見たことすらないのでうらやましいっす!!

K3K4はよそで見ないし…黒限定はすれ違ったこと1度だけだし…
田舎だからかなーきっと…

どうでもよいですがそんなことは…
しかしよくゴールドホイール見つかりましたね
うらやましいです
今回はたまたま巡り合わせが良かったようです。
改造も少なく納車したら勿体ないですがいじっちゃいそうですあせあせ
ストファイ仕様もいいなぁ…なんて
ネットで見てたら黒ヨーロッパを青白に塗り替えちゃった人とかいましたげっそり
是非オフ会にも参加したいと思います。
>>SHINTA LOWさん
フォト見させて頂きました。
なんと!ウォンウォンですか?
カッコ良すぎです!羨ましい〜っ
この悪質なラッパみたいなマフラーはどこのですか?(笑
またアコードもいい感じですね〜。僕の好みにドツボです(^^)
> SHINTA LOWさん
US STREETというジャンルもあるんですね。
勉強になりました指でOK

最初は隼でウォンウォン(=ニュースクール?)にしようと思ってたんですが改造費に目が眩みストファイに路線変更、
ベース車を探してたらGSX-R1000 K4の黒を見かけ一目惚れ…と言った経緯です。
でも黒カウルをとっぱらってしまうのももったいないですねあせあせ

マフラーは個人輸入ですか?
> SHINTA LOWさん
爆音いいですね〜。
早速調べてみます。
とりあえずしばらくはヤフオクで爆安のGP管使ってみようと思います(笑)
納車がまだ先なので色々パーツ調べながらニヤニヤしてます。
多分一番楽しい時間ですねわーい(嬉しい顔)
K3とK4でチェーンのリンク数が違ったような。RKのカタログだったかな?
カタログが間違ってるんでしょうか?
正確なリンク数を知ってる方は教えてください。
> マリオットさん
K3は110リンクです。

K4分かる方どうぞ…^^;
ぶりとろさん、返答ありがとうございます。
確かに、K3については110リンクになってますよね。
RKのチェーン適合表によると、K4は114リンクになっているんです。
ですが、他のメーカーの適合表では110リンクとなってます。
どっちが正しいのか判断出来ないんですよ。
120リンクのチェーンを買えば確実ですが、高くなりますし。
なるべく安く抑えたいですからね(笑)
> ぶーさんさん
初めまして。今回、自分のGSX-R1000(K4)もチェーン交換時期に来ていることと、タイヤ交換のついでに装着されているチェーンのリンク数を調べてみました。結果110リンクです。また、ZAM?のスプロケットの適合表を確認したところ、114リンクの場合、チェーンサイズをダウンした場合なようです。標準は530ですが、スプロケットと同時交換でサイズダウンも可能なようなので。
僕が乗っている色のGSX-R1000Z(Zって限定モデルって事?)
の海の向こうでの広告です。
スペックを見ると110リンクとなっています。
K3にこの色の限定モデルがあるとは聞いた事ないので
K4だと思います。

…誰かGSX-R1000 K4の説明書持ってないですかね?(笑

ログインすると、残り5件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

GSX-R1000 K3〜K4 更新情報

GSX-R1000 K3〜K4のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。