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R31前期4枚が好きコミュの質問です

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勝手にトピ立ててすいません。

分かる方がいましたら教えて欲しいのですが、先程、R31のカタログを眺めていましてちょっと疑問が生まれまして・・・

おいらのR31は昭和61年1月登録のパサージュターボ、所有しているカタログが昭和60年8月現在の物と昭和61年4月現在の物。
昭和60年8月現在のカタログではパサージュターボには『カードエントリーシステム』『オートカセットセレクター』『ASCD』が標準装備。昭和61年4月現在のカタログでは装着車設定になっています。
自分の31はといいますと、そのすべてが着いていないんですよね。
年式で考えると装着されていていいと思うんですけど、わずか数ヶ月で小変更があったんでしょうか。

もしご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。

コメント(5)

うーん、謎だ!(笑)


しげっちさんの車に限らず、31には数多く『レスオプション』(もちろんカタログには載ってません!)があったようです。(実際のところは不明ですが…)

たとえば知り合いのパサタゴン(後期)。
本来シングルターボ(とハイキャス無しのツインカム)はパワステの切り替えスイッチ(タウンとスポーツ)があるはずなのに、付いてないんです。(自分が以前乗っていたパサタゴンはしっかり付いていましたよ)
パワステギヤボックスもみる限りではシングルカムNAと同じでした。



うーん、奥が深い…

誰かこのトピに終止符打てる方っていらっしゃるんかなぁ?(おいらも知りたい)
う〜ん謎ですね
確かに31の前期は60年の販売開始の装着設定ではターボ系はしげっちさんが言われてる装備は付いてたはずです
61年の1月にワゴンを追加した時に一度小変更があり、ワンカムターボにMT車が設定されたり、内装とトランスミッションの組み合わせも選択巾が増えました
その時にグレード装備も見直しがあり、オプション変更になったはずです、
エンジンルームを開けるとプレート末尾にアルファベット2文字のパックコードがあるのでそれから推測できます
31は怪しい謎が多いのでもちろん該当しないのもありますが・・・
>だんな@akavanさん
>ヒデユキさん
お答え頂きありがとうございます。ほんとにR31は謎が多い車ですねぇあせあせ
1月にワゴンが追加されてそのときに小変更があったんですか?それじゃ〜、おいらのはその小変更後の車両なのかな?う〜ん、謎が深まりますねぇ(汗)
しげっちさん>
61年1月登録なので、可能性大ですねあせあせ(飛び散る汗)
パックコードについて色々調べてみました。

例えば今回問題になっているしげっちさんの車両(前期4K、GTパサージュターボAT)だと類別が4種類あり、該当するパックコードは全部で8種類あります。
が、そのうち類別2種類(6種類のパックコード)は61年9月の小変更での追加コードなので実質2種類しかない…つまりカタログ通り。

ここで一つ問題が。手元の資料ではパックコードから装着品がすべて網羅できません(抜けているところがある)。ここで迷宮入りしてしまいました。(まぁ資料も結構いい加減だったりするからなぁ…)


完全に解明するには当時のセールスマニュアルかなにかを参照するしかなさそうですね。(誰か持っている人いないかな?オークションでもたまに出ているし…おいらはあまりの高値に断念した経緯が…)

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