EXOTIC&LUXURYコミュの過去に作った車たち

トップページの画像は現在も乗っているメルセデスW140のS600Lです。
そしてこのトピック1枚目の画像が2000年式メルセデスS500L Carlsson仕様。あんまり車体トラブルが続出するので売ってしまいました(笑)
2枚目は01年式LEXUS LS430（トヨタセルシオの逆輸入車です）。当時黒ディスクのRimは珍しかったですが、最近のLUXURYシーンでかなり見受けられるようになってきました。
最後はCarlssonと同時期に製作したメルセデスR129 SL500のAMG仕様です。細かいところにこだわり、BRABUS仕様だったものをすべて組み替えてAMGにしてしまいました(笑)
今はこの3台はどれも次のオーナーさんの手に渡っていますが元気に走ってるといいなと時々思い出したりしています(笑)

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 08月14日 01:15

このページをご覧になった方へ

S６００は凄いんです！！

ホントに凄いんです！！

エンジンの構造、内装、そして維持費！！

GDPが世界第二位の日本人でも、s600に乗っているのはわずかです。

社長でもなかなか乗れません。
政治家か×××かと言われています。

乗せてもらいました。高速道路でアクセルを踏めばホイルスピンをし、ABSを効かせて減速してました。化け物でした。

僕は「この車はいらない」とさえ思ってしまいした。扱えません、怖いです((°°;)

凄さが伝わったでしょうか（@_@)？

もし走行中に前の車がベンツだったら、エンブレムをしっかり見て下さい。s６００だったら、車間距離を開けることをお勧めします(>_<)

ベンツのエンジンオイル代は僕の数日分の日給です(=∇=；)

[2] mixiユーザー 08月14日 01:18

シガーライターソケットにシャネルの指輪を埋め込んでドレスアップしていました。お洒落でまさしくラグジュアリーでした！！

[3] mixiユーザー 08月14日 05:50

そうですか、体験してきましたか(笑)
一番楽しいS600は91年～94年ごろまでの並行車が一番パワーが出てておもしろいです。ディーラー車と並行車ではスペックが若干違うんですよ。その差は同じ年式の両車が同時に加速した瞬間わかります(笑)　それこそ滅多に経験できませんが・・・。
ちなみに今の時代、W140でしたら普通のサラリーマン家庭でも十分買えるまで値段がこなれてきましたねー。維持費についても同様で、ツボを押さえた乗り方・買い方をしていればそれほど国産車と大差ないです！
いま自分が乗っているW140も1年ちょっと乗ってますが、修理代は今までで3～40万ほど（最初から不具合があるのを承知で安く買ってきましたので）しかかかっていません。
意外と手の届きやすい車になったからこそ、乗りたい人には
「購入前のチェックと心構え」は忘れないで欲しいですね・・・楽しいS600ライフのためにも(笑)
ちなみに故障のリスクを限りなく軽減したい方でどうしてもW140が欲しい方はS500またはS320をオススメいたします。
ロングボディにこだわる方はS420なんかも狙い目ですよ～。

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