Ape100コミュのはじめまして

これからape100を購入予定です。そこで質問なんですがブレーキってリーディング・トレーリングじゃないですか？効き具合はどうなんでしょう？
初心者なんでぜんぜんわからなくてすみません。。。

コメント(8)

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ディスクブレーキよりは効きが悪いです。

パニックブレーキでフロントタイヤがロックしないからその面では安全かも知れないです、でも前を走ってる車が急ブレーキをかけた時などはロック以前に止まりきれないかもしれないのが本音です。
握り込めばそれなりに減速はしますが。。。
あとリアブレーキの方は効きが逆に良くてロックしやすいです。

[2] mixiユーザー 09月25日 12:02

＞たくみさん
なるほど。てことは、やっぱディスクにしたほうがいいですかね？ディスクにするとなると改造費はどのくらいなんですかね？もちろん自分じゃできないので店にやってもらうとおもいますが。あとフェンダーダウンはしたいなって思ってますし。

[3] mixiユーザー 09月25日 17:12

エイプのディスクブレーキ化は結構定番になってますからね

それとディスク化と値段については、他のﾄﾋﾟｯｸに書いてあるかも知れません

探してみて下さい

ダウンフェンダーについてですが、もともと付いてるフェンダーを下げるか、新たに専用のダウンフェンダーを買うかのどっちかです。
自分のはC.F.ﾎﾟｯｼｭの専用のやつで10000円位したのですが、ステーを自作してﾀｲﾗｯﾌﾟで止めれば1000円位でダウンフェンダーに出来る方法もあるみたいですよ

[4] mixiユーザー 09月25日 19:28

ディスク化はフロントだけなら、キットを使って工賃合わせて７～１０万くらいです。
タケガワのキットが一番安かった気がします。
工賃は店によってまちまちですから、正確な費用を知りたい場合はショップに聞いた方が良いと思います。

[6] mixiユーザー 09月25日 22:22

車重が軽いしエンジンをいじってなければ十分な制動力はあります。小生は秩父の峠へ良くツーリングに行きますが、下り坂でも不安を覚えた事はありません。前輪、後輪のブレーキを上手く使えば全く問題はありません。（調整はしっかりしたうえです。）
見た目を思えばディスクは憧れですが普通に走れば（ちょっと無理をしても）ブレーキは役不足には思えません。投資金額に見合う選択とは思えません。それよりツーリングの資金にしたほうがよっぽど利口です。

[7] mixiユーザー 09月27日 12:51

＞たくみさん
ありがとうございます

ダウンフェンダーはしないと泥がひどいらしいですからね、財布と要相談ですがダウンフェンダーだけでもやりたいと思います

＞おかざきさん
やっぱりディスク化って結構するんですね。店員さんといろいろ話したいと思います