CBR600RR(PC40)コミュのＥＣＵについて質問です。

愛車
ＰＣ４０の逆車（ＥＵ）に乗っています。

現状
現在、走行距離１５００ｋｍを越えたあたりです。
低速トルクの減少を感じています。
マフラー等エンジン特性が変わるパーツは一切取り付けしていません。
高回転ではまったく問題なくパワーもトルクも出ている状態です。

ここからが、質問です！
ＰＣ４０のＥＣＵには学習機能が搭載されているのでしょうか？？

当方、ラッピングならびに慣らしが終了してからは、高回転を使用して走る事がおおいため、現在の症状が学習機能による補正が原因であるとすれば、納得がいくのですが・・・

万が一、違う原因があるのかもと考えると非常に不安です。。。

先輩ライダー方からのアドバイスをよろしくお願いします！！

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 09月23日 20:29

ないです。

[2] mixiユーザー 09月23日 21:25

600ってそんなもんでしょう

[3] mixiユーザー 09月23日 21:48

同じPC40の逆車（EU）乗ってますが、下はパワーもトルクも無いです（笑）。
”減少”って表現がちょと引っかかりますが、元々無いですから馴らしが終
わって車に慣れた頃かと思いますので、より”無さ”が気に掛かるのでは？

ちなみに、自分はマフラーをアクラボのS/Oに変えましたが、低速のもたつき
が気持ち改善しました。

[5] mixiユーザー 09月24日 15:10

＞アドバイスを下さった皆様へ

車のＥＣＵのように、学習機能はないんですね…

体が慣れてきて、トルクの不足を体感しているってのが、可能性として高いのかもしれません…

６００ＳＳだという認識が甘かったのかもしれません…

これ以上を望むならば、サブコンを入れろって事ですね(^_^;)

参考になりました！皆様、アドバイスをありがとうございました！！

[6] mixiユーザー 09月25日 22:10

自分も０７、逆車のEU乗ってますが

走る場所や走り方にもよりますし、

サスペンションセティング（変えてから大分違います）や

ハイオク使用とかあと自分のテクニック

根性によって違うんじゃないですか