VF750FコミュのＶＦ画像トピ

最近コミュニティに参加させてもらったユタ犬です

見当たら無いので、トピ立てさせて頂きます

最近ＶＦ買いました、ノーマルでもチューンドでも皆様のＶＦの画像を見せて勉強させて下さいませ♪
自己紹介トピも無いようなので、一緒に軽く自己紹介も兼ねますか？
管理人様、不適切なら削除下さい

コメント(37)

最初
全て
最新の40件

[2] mixiユーザー 03月17日 22:43

写真貼り付けがわからなかったんで…

私のＶＦはこんな感じです

パーツが少なく加工ばっかりですが頑張ってますよ

[4] mixiユーザー 03月18日 00:06

底無しで維持大変ですが

頑張りますよ(￣～￣)ξ

現在昨年末車に突っ込まれた事故の修理中

早くツーリング行きたい

[5] mixiユーザー 03月18日 08:04

貴重なＶＦの写真ありがとうございます。

綺麗なＶＦですねぇ～♪
しかも、皆様かなりのカスタム………

参考にさせて頂きます

わたくしのＶＦはまだ走れる状況じゃ無いけど…………

ＮＳＲの１７インチ、ホイールや車高アップなど最初から入ってましたがボロボロで

ブレーキ握ればフィールドがピーューっと出たり

腐った当時物のバックすてっのガタが酷すぎてチェンジできなかったり

リアサスがカチカチだったり………………………

完成したらココに写真乗せますねぇ～♪

引き続き皆様の写真のアップ楽しみにして居ます

愛知県在住
ユタ犬ドットコム

[6] mixiユーザー 03月18日 14:26

私のはここまで仕上がりました。

まだまだ構想はあるのですが、何せ懐の事情が・・・
でも少しづつ頑張っていきます！！

将来的にはトリコロールにしたいですね。

[8] mixiユーザー 03月18日 21:27

また………カッコいいＶＦの画像増えた
(゜ロ゜;

正直ＶＦ少し弄れば目立つかなと、
思っていましたがパーツが無いわりには
皆様かなり弄ってますねぇ～

> Kuniさん

ロングツーリング仕様との事ですが、ロングツーリングで、ＶＦの壊れそうな所の
(ＶＦ初心者なので何処かはわかりません)(-_-;)

メンテナンスやスペアパーツなど持って行くなど………ありますでしょうか？
こんなＶＦ初心者にアドレス頂けると幸いです。

[9] mixiユーザー 03月19日 12:29

アドレス………………………恥ずかしい間違いです
q(>_<、)q
アドバイスでした(爆)

[11] mixiユーザー 03月20日 01:44

> Kuniさん
大変勉強になります
m(_ _)m

少し簡単に考え過ぎてたかも(-_-;)
でも昔から好きで、やっと手に入れたＶＦ……………
何とか走らせます！

バイクは他にも所有してますが……ＶＦ初心者(汗)
わからない事ばかりです
皆様のアドバイス参考にがんばります。

[15] mixiユーザー 05月14日 13:55

知らないうちに画像トピができてたんで

[21] mixiユーザー 05月24日 17:13

形は前オーナーがいじったままに近いですが、安物買いの銭失い……

沢山修理代かかりましたが
行き付けのバイク屋さんの根気のキャブ調整で最高速は５速レッドまで綺麗に回り
エンジンは絶好調ですがクラッチ交換したのにクラッチが滑ります

ＶＦのクラッチってこんなに弱い物？

シェイクダウンに７００キロ位の一泊ツーリングに行ってきました

とりあえず無事に帰って来ましたが

途中オーバーヒートに悩まされました
(皆様はどう対策されてますか？)
リアバンクのエキマニのボルトが取れてました
(どうせならフロント側が取れて欲しかった)(笑)
トラブルはそれくらいかな
完調になればかなり面白いバイクになりそうです

[23] mixiユーザー 05月24日 23:21

> Kuniさん
板バネみたいな特殊スプリングも交換しました
あのバネじや強化方法は無さそうですね
マスター径は思いつかなかったです確認してみます

ツーリング、前日に原因不明でファンが回らなくなりツーリング、一時間前までトラブルを解決するため格闘し、スイッチの場所が解らず強制的に回す為にバッテリーから直接電源を取りスイッチを付けてファンは回して居たのですが…………これも原因の追求が必要みたいですね
Kuniさん太いリアタイヤ決まり過ぎですね
かっこいい(°▽ °;)
憧れます

[24] mixiユーザー 11月15日 09:44

はじめまして

スペンサーど真ん中の世代です。

旧車で新型をブチ抜く快感を味わいたくてＶＦ７５０Ｆでサーキットとか走ってます。

でもストレートでは左右からあっさり抜かれてしまいます。

現在パワーＵＰ計画を進行中ですが、手っ取り早く１０００Ｒのエンジンに乗せ替えようと思い、２台並べて検証したところ横からみたら一見同じように見えるフレームでも、上から見ると幅が違うのですね・・・（残念）

ＶＦ１０００Ｒに足回りと外装を移植した方が早いということがよく解りました。

なんせ情報が少ない中で試行錯誤しながらなので失敗も多々ありますが、楽しいバイクライフを送っています。

どうすれば７５０ｃｃのままでパワーＵＰ出来るのかが今後の課題です。

[25] mixiユーザー 11月15日 20:35

> イチロッシさん
名前はロッシだけどスペンサーレプでサーキットなんてカッコイイですね♪
マフラーもカッコイイですワンオフですか？

[26] mixiユーザー 11月15日 20:50

◆ユタ犬デラックスさん
ども♪はじめまして
マフラーはこの車両を入手した時から付いてました。
たぶんワンオフ品でしょうね。
普通はフロントバンクとリアバンクをつないで４→２→１なんでしょうけど
何故か左右フロントとリアをつないで４→２→１になってます。
それが原因と思われる７０００～の排気の干渉が起こって上が全然ダメです。
４→チャンバー装着→２→１にしてみようかと思ってます。

[27] mixiユーザー 11月15日 21:50

> イチロッシさん
なるほど～独特な音がしそうですね
ウチのＶＦは、多分外国製？出所不明の４→１(笑)の爆音マフラーついてますがバンクしたら擦るので右コーナーでマフラーが擦り
左コーナーではスタンドが擦り、あんまり寝かさないように頑張ってます(爆)

[28] mixiユーザー 11月15日 22:10

◆ユタ犬デラックスさん
＞なるほど～独特な音がしそうですね
６０００まではトルクフルですが７０００～上はモォーモォー言うだけで全然前に進んでない感じですね。これがＶ形の特性なんでしょうけど・・・
エアクリＢＯＸの蓋を外してセッティング出してますが、ＮＳＲ２５０の方が全然速いです。

サイドスタンド確かに擦りますね～
でもこの時代のバイクの中ではバンク角はある方ですよ。直４はクランク擦っておまけに１８インチとか全然曲がりませんから・・・
ちなみに前後ＮＳＲ２５０（ＭＣ２１）の１７インチ付けてます。
リアサスはビチューボですが柔すぎかな・・・

[29] mixiユーザー 02月24日 20:36

念願のワンオフマフラー完成記念でお願いします