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大同工業大学自動車部コミュの全日本学生ドリフト王座決定戦ミーティング

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についての提案、意見、作戦などを募集。

〜例〜
こうしたら効率よく現地に着ける
こうしたら目立つんではないか
当日の持ち物
これがあると便利グッズ
持っていくタイヤの本数
移動中快適グッズ
安眠快適グッズ
夕飯はここが美味い
予想ガス代
練習走行での作戦
スタッフには大声で元気よく挨拶しよう
道はここが混む
エントリーリスト必見こいつは上手い
日光攻略法
備北ワークス体制作戦
サーキット練習日の相談
優勝した時の打ち上げの計画
予選落ちした時の打ち上げの計画
全日本ジムカーナへむけた計画

などなど

カワムラインは移動行程や日程などを書いてくれると助かる

コメント(37)

大会までにとりあえずフルサワは空気を読む練習をしないといかんね
ナビについてです。やはり危険なのは運転歴浅いメンバーだね。 そこは真ん中というより挟みうちかぺアを来んだほうがいいよ。多分はぐれるし、その状態である程度隊列を組むみたいな感じで。真ん中に集めるのが一番危ないよ。高速は。
例えば 古澤と川平先輩 コグチと河村 依田先輩と梅田みたいな感じで隊列くんだほうが無難だね
タイヤの件に関しては予選通る気があるやつのを優先的に考えればいいんじゃないかな?ある意味河村のやつでいいかも。
ただ、東に関しては一応 初心者の子らも無理やり引っ張ってきたことはあるから最後まで面倒は見ますよ!&見てあげよう!
まるちゃんが言うように高速はペアで行動して休憩ポイトでみんながおち合うほうがいいと思うよ。

西は何人部員が行くの?
西については、部のタテ○ツ…いやタテマエ上 全日ジムカーナ の準備や、練習などを最優先したうえでということを部長からは申し上げます。


まぁぶっちゃけ行きたい人間と、参加組が来て欲しい人間ということでしょうか。
一年生には団体行動の事説明してないから

一度ミーティングして団体行動の基礎を教えてあげないと




ナビも説明しないとね
あとは積車 とハイエースは高速では遅いということ&ドライバーが容易に変われるため、パーキングエリアなどの待ち時間でこの2台を待つことにするのがまぁ効率はいいでしょうね。

そして一番困るのが

現地で2台以上車が動けなくなるって事態



ジャパレンで問題無く乗り捨てが出来ればいいけど

実際に積車の乗り捨てが出来るか?
もし乗り捨てが不能な場合はどうするのか?

バックアップ考えておかないといかんね
乗り捨てに関しては可能です。

が追加料金は取られます。大体+一万〜二万だったかな?

で持ちものですが

日産車各種アーム一式。

ハブボルト&ナット。
各種オイル。


はあると便利ですね。

例えば現地でヤバくなった場合、学生ドリフトに参加されている日光に近い大学自動車部の方と交友関係にあったほうがいざって時はいいのかな?とも思います
やっぱり今回の大会は移動が一番難関だから


しっかりと意思疎通のできるようにする
勝手な行動はしない
無駄な時間を無くしテキパキと行動する
車での集団行動の決まりを守る
眠い場合休憩はしっかりとる




ドライバー、特に一年生への指導や説明はしっかりしよう
あとシステム上乗り捨ては可能だとしても



近くにジャパレンはあるのか

そのジャパレンには積車があるのか

そのジャパレンの積車はすぐに用意できるのか


ってのも重要だね
また
同じ足回りの車が2台潰れたとして
2台の大丈夫な場所どうしを組み合わせて

1台を自走可能に
もう1台を積車にって方法もある




ただスープラはドナーがいない
移動の予想できるトラブルは、

1 休憩ポイントを 通りすぎる

2 首都高で迷う

3 工事 や 事故 渋滞情報の伝達ミス

4○○がスピンで逆走

とかですね
まぁサーキットでの事故は、予選自体は対したことにはならないのが予想ですが、

練習走行で、1コーナーなどでアンダーで…が確率は高いです。

プルサワ君辺りの○田運転を見てるとヤバイかも。



ちなみに ダブル05生は、YZでやっちょるんで。

後はその他の事故!&整備不良がくるかも…
もしもの時のことを考えて積車はケツで。
あと上記のナビも全員くるかは不明なのかな?
とりあえずナビの数だけ部隊を作ればいいかと。

何かあったときの連絡に困るし。
ませが暴徒と化す夜はどうしたら・・・
3 工事 や 事故 渋滞情報の伝達ミス
について

去年の例で言うと

先頭積車で横山先輩ドライブの時
高速でえらく渋滞してるのがわかったときの

判断力とルートの修正は的確だった
あれは見習わないといかんね
1 休憩ポイントを 通りすぎる
について



これは出発前ミーティングでしっかりドライバーに伝えないといかんね

あとルートを一目で確認できる書類があれば楽
4○○がスピンで逆走
について

首都高はリアルスピンという可能性が

プルサワやうめやん、こぐちとかは要注意
他にも予測できるトラブルあったら書いてちょー

できるかぎり今のうち解決策を考えておきます。
↑ナルホドネ
ってか俺も以外と危険だよ〜('A`)y-~~~
直線でもわだち乗ると吹っ飛ぶ危険性アリ
部に存在するリトラ危険人物

ワンエイティーX2
ロードスター
MR2
やすだはなぜリトラじゃないんですかね

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