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JZX専門!個人売買所コミュの90クレスタ 部品取り 丸車で

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車検なし、書類あり、フロント周りクラッシュのため自走不可。
エンジンかかりますがラジエータダメなので短時間のみ。
パワステライン破損のためエンジン始動中も重ステです。
Fバンパー、ラジエータ、インタークーラーコアは使えません。
パイピングの一部は生きてます。

使える部品↓
VERTEX 正規エアロ(ハーフ)  サイド、リアのみ 若干割れなどあります。
KYB 車高調
不明 機械式LSD
HKS エアクリ
☆H&K フロントパイプ
☆ストレートマフラ (触スト、触媒もあります。)
TRD メタルクラッチ
運転席 BRIDE フルバケ
助手席 BRIDE セミバケ ローポジレール
☆33φディープハンドル
TRUST ブーコン
☆Largus リアタワーバー
☆風間 強化タイロッド&エンド
☆KTS アルミインテークパイプ
☆KTS アルミサクションパイプ
☆KTS アルミラジエータアッパホース
ZEROSPORTS インプレッサ用サクションパイプ流用
BLITZ コンピュータ

※ ☆マーク付いてる部品は新品装着後2〜3カ月です。

時間と置き場所さえあれば自分で箱替えしたいところですが、元々手放す予定だったためどなたか丸車で引き取ってください。
18万希望です。 基本的にはばら売り出来ませんが対応出来るかもしれないのでご相談ください。
1月中に引き取れる方大歓迎です。 陸送手配出来ます。
ホイール外しますのでご用意ください。
よろしくお願いします。

コメント(19)

追記
エンジン、デフオイル 交換後約1000km
ミッションオイル 交換後約5000km
です。
よろしくお願いします。
> ☆Sho〜ta☆さん
トルセンで構わないので、OP以外のデフ入ったものとケースごと交換+追金でならバラ売り致します。
ハンドルは2000円です。
宜しくお願いします。
> JZX110剛紫さん
購入当時から付いていたので詳細は分かりませんが、ほぼ間違いなく2wayです。
オイルは3000〜5000キロ毎には交換してました。
今はスピードマスターのシングルグレード140のオイルが入ってます。
作動は良好で普通にドリフト出来てました。
オイル漏れもありません。
宜しくお願いします。
チャッタリングの音は結構しますかexclamation & question
またトルセン&ケースを交換って事ですが追金はいくらだせばいいですかexclamation & questionウインク
セミバケのバラ売りは可能ですか?値段と写真が見たいです。
皆さんたくさんのカキコミありがとうございます。
現在丸車で引き取り希望の方がいらっしゃいましたので、全てのバラ売りのお話保留とさせていただいてます。
メッセージ下さった方々も申し訳ありませんが、話しが決まるまでしばらくお待ち下さい。
宜しくお願いします。
リアタワーバーとエアロの値段教えていただけますか?
申し訳ありませんが、バラ売りのお話は今しばらくお待ち下さい。
また、フロントまわりの損傷状態をアルバムにアップしましたので、丸車での引き取りを検討されている方は是非ご覧下さい。
宜しくお願いします。
もう少し安くしてくれるなら
値段次第では、引き取りますよ

宜しくお願いします
バラ売りの件お待たせしていた皆様には大変申し訳ありませんが、買い手が付きましたので終了とさせて頂きます。
ありがとうございました。
また機会がありましたら宜しくお願いします。

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