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トライアルコミュのモンテッサ コタ4RTにつきまして。

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はじめまして、どなたかアドバイス頂けましたら幸いです。

2014モンテッサ コタ4RT レプソルに乗っています。
リヤタイヤが車両のセンターに対して若干 左方向に向いている気がします。
よくよく見ると、左方向に向いているって言うよりは、左側に少し寝ている感じがします。
チェーンラインは見てます。
アジャスターも調整してます。
タイヤの垂直に対して、左側に寝ている感じで、真ん中のセンターに調整しようとしますと、もちろんアジャスターは左右非対称になります。それでも、タイヤが中心線に対して左側に寝てる感じなので、車両センターに対してタイヤだけずれてる感じがします。

リヤタイヤの左右のフレに対してアジャスターで調整してセンターには持っていくことは出来ると思うのですが、タイヤが左に倒れてる?寝てる状態なので、真後ろから見ても異変に気づきますし、もちろんアジャスター調整してもかなり左右非対称になっておかしい感じがします。

どなたか破損箇所や怪しいところ、交換してみ等のアドバイス、情報頂けましたら幸いです。

それではどうぞ宜しくお願いいたします。

コメント(9)

センタースタンドに上げて、リアホイールを左右に振ってみて、ハブベアリングにガタが無いのかを視てください。
スイングアームのガタ、歪み等もあります。
>>[1]

コメントありがとうございます。
リヤホイールのベアリングのガタはありませんでした…

スイングアームのガタもある様には見えませんでした…
歪みが生じてるのでしょうかね…
>>[2] 中古車で買われたのであれば、前オーナーさんが、どの位のレベルで乗られてたかにもよりますが、スイングアームが歪んだりもします。
>>[3]

お返事ありがとうございます。

前のオーナーは新車購入しあまり激しく乗る方ではなかったです。
乗るレベルとしては、毎週土日、プラス平日も乗られてました。

クラスはNBでした。

スイングアーム歪みの確認方法ってどの様に行えばよろしいでしょうか?
>>[4] うーん…NBでは考えにくいですね。
スイングアームの歪みは、リアタイヤを外しただけで、分かると思います。
もし時間があれば、スイングアームを外して、床に置いてみても良いと思いますよー。
ベアリングのガタ無し、ホイールの歪みでもなく…だとスイングアームなのかな?と思います。
たまに、アジャスターがヘシ曲がったりしてたりします。
>>[5]

こんばんは、コメントありがとうございます。

とりあえずいま、アジャスターと、カラー新品に試してみましたが、症状変わらずですね…

週末にでもスイングアーム外してみます!

ちなみに写真でわからないと思いますが一応…
>>[7]

コメントありがとうございます。

今朝、試しにスイングアームの高さ計ってみましたが左右で高さ微妙ちがいました。

ピボット高さの位置を計るの忘れてしまったので、再度計測しなおしてみますが、地面、スタンドの傾き等もあるので一概には言えませんが、メンテナンススタンドに替えて載せて計った時は、リフト持ち上げた時は約3ミリくらい。
リフト下げておろした時は10ミリちがいました。

リフトも完全にレベル取れてる訳ではないですし、小屋の床も完全に水平ではないですけど、スイングアーム外して確認してみます。

アドバイスありがとうございます。

ちなみに可変ってあるんですかね…´д` ;
先日は、相談等色々と有難うございました。

スイングアームの歪みを疑って、とりあえずスイングアームの修正してくれる所に出したのですが、治具に乗せた所、1ミリの高さのズレとの事で、許容範囲内との事で修正修理はしなかったです。

スイングアームのベアリング、カラー等交換して、グリスたっぷり塗って組んでみました。なんとなく前回よりいい感じ。
いや、直ってないかもしれませんが、でも良くなったと自分に言い聞かせた感じです。


大会等でも、気になって他の方の4RT、RTL の後ろに回って見た所、センターもあれば、左に傾いてる車両もありました。

周りの方に聞いたら、結構傾きがあるみたいで、元々この様な作り?みたいな感じだそうです。

ツートラで路面走ってる時、後ろから見ればよくわかるそうです。

これを聞いて、ホッとしました。

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