XL883Rコミュのノーマルマフラーの重さって何Kｇ？

こんばんわ。

02’XL883Rのノーマルマフラーの重さって何Kｇでしょう？
知ってる方おしえてください。

あと、マフラーの取りはずし（取り付け）は一人でもできますか？
ステー取り付けにサスペンションの取り外しも必要です。
アメリカンはセンタースタンドがないので不安です。

よろしくお願いします。

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 11月28日 01:25

はじめまして。

ノーマルマフラーの正確な重量はわからないのですが、
社外のものに比べて中身が詰まってる分、格段に重たいです。

マフラーの脱着、ガスケットを組み込むのに少々コツがいりますが、
取り付けは慣れれば一人でもできると思います。
「ハーレーダビッドソンスポーツスターマスターブック」に
日常メンテから上級メンテまでやり方が乗ってますよ

オススメです。

02年883Rのマフラーステーは特殊なので883R対応の社外マフラーでない場合、
別途マフラーステーを購入しなければならない場合があります。

サスペンションの脱着、取り付けにはジャッキが必要です。
あと、ロングサスを装着して車高上げすぎるとマフラーステーがベルトに干渉します。

がんばってくださいね

[2] mixiユーザー 11月28日 02:32

ナベさん、
はじめまして、
ありがとうございます。

Rのマフラーステーは特殊なんですね。
中古の社外マフラーなのですが、Rに対応してるのか調べてみます。

サスはやっぱり、ジャッキで持ち上げないとだめなんですね。
バイク屋につけてもらおうかな

某トランプTrampsさんのサイト↓でノーマル重量乗ってるのですが、どれがRか
わかんないです
ttp://www.trampcycle.com/products/sports/tmf/tmf_kg/index.html

[3] mixiユーザー 11月28日 09:30

こんにちは

サス交換は上下のボルト外すだけなので比較的簡単なのですが、
サスの長さがノーマルと異なる場合はベルトの張り調整が必要になります。
これがちょっと難しいです

トランプさんのマフラーは抜けが良さそうなので、
しっかりパワー出そうとするならキャブも調整が必要ですねぇ。

02年式はもともとガソリン薄めのセッティングになってるそうで、
抜けのいいマフラー装着するとトルクにスカスカ感がでてきます

キャブにダイノジェットサンダースライドの組み込みとかも良いですが、
これはSHOPに任せたほうが良いかもです。

某トランプTrampsさんのサイトの9.98kgがノーマルの重さなのですかねぇ？
二本出しかRかどうかははたしかにわからないですねぇ。。。

[4] mixiユーザー 11月28日 10:49

おはようございます。
Tramp　ｓいらなかったですね。

実はジャッキ最近手に入れたんですが、近所に平坦な場所がなく、バイク倒してしまいそうで不安なんですよね。いずれはサス交換したいので、自分できるようになりたいんですが。サス替えると、ベルトの張り調整も必要なんですね。勉強になります。

じぶんが取り付けたいのは、トランプのマフラーじゃなくて、ベルファストのチタンマフラーなんですが、持ってみたら３Kｇ程しかなかったです。
情報がすくないのですが、スペックでは音量も９７dbとノーマルより静かなので、抜けが良いかまだわかりません。

[5] mixiユーザー 11月28日 16:31

ベルファストのタイプだとRサス上部にステーをかますタイプがなければ、
STDのマフラーステーが必要そうですね。
新品でディラーに頼むと2万以上したと思います

、、、中古で探してみてください。

ベルファストのチタンマフラーは見た目ですけど出口も小さいですし、
直管ストレートではなさそうなので、キャブ調整しなくてもある程度は走るかと思います。
峠とかでBuellを全開で追いかけるのであれば調整は必須ですねぇ