ワンマイルのバス模型コミュの製品化へのご意見をください

　皆様、いつもお世話になっております。

強いファンの皆様のご意見を製品化に反映したく、
新商品の企画案、改善点、製品化希望など色々頂けると幸いです。

必ずしもご希望に添えない場合もありますが、その場合はご容赦を　^^
他種多様なご意見をお待ちしております。

参考までに現在西工96MC⇒西工SDと出してきています。
今後、どの方向性に進むべきか？？
いくつかの方向性があると思います。

●最新型でいくか古い型か？
●路線タイプか高速タイプか
●西工ボディを続けるか純正ボディを作ってみるか？
●縮尺はどうか？
●素材はダイキャストでよいのか？

などなど、ありとあらゆる方向性で語って頂いて結構です。
夢が製品になるかも・・・。

コメント(45)

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[6] mixiユーザー 10月15日 22:51

moonlight3270さま
決して西工だけに限定して考えている訳ではないんですが、福岡発ならばバスは西工でいくのもワンマイルらしいかなとも思います。

先代SDは非常に多くの要望を頂きますね。カラーバリエーションを多数作れるならやりたいですね。

東海三郎さま
リベットこてこての古いバスというのは一度やってみたいですね。東海バスとはどのようなものを考えておられたのですか？

東電鉄さま
ありがたくアイデアを頂戴します。^^
去年、関東三社のバスでバリエーション違いを出しましたが、思っていたほどの反応はありませんでした。
造り分けではなく、選択式というのも良いですね。強度やコストの問題もありますが…。
気になるのがユーザーさん側で加工する人が少ないという点です。加工可能な構造にしたのですが、シールを自作して方向幕を作られる方が余り少ないような気がします。完成品指向な中で選択式のメリットが何処まで出せるか気になります。

[7] mixiユーザー 10月15日 22:57

中納言さんに同意で、西工を極めて欲しいと思います。
当方はＨＯがメインなので、御社のラインナップはどんぴしゃりでとても嬉しいです。
次回作は、現在1/80スケールのバスでどこも製品化されていないツーステップ車を期待しています。
現在、ノンステやワンステが町中にあふれていますが、ツーステもまだまだ頑張っていますので是非ともラインナップに加えて欲しいです。
ヨロシクお願い致します。

[8] mixiユーザー 10月15日 23:14

中納言さま
先日は山家にお越し頂きありがとうございました。
次回は作業服持参で是非！ ^^

前レスの様にワンマイルが西工に執着し続けるのも面白いと思います。
だからと言って商売ですから他社純正を造る可能性はゼロではないです。

「形は同じで色だけを変える」というのは耳の痛い話ですが、正確には完璧は不可能です。皆様ご存じの様にバスは事業者事のオーダーメイドで一つとして同じものはありません。ワンマイルでも割りきりは結構あって苦しいところです。
最低限守りたいのは、モデルとしての印象を壊すデフォルメ。
つまりは尺違い、ノンステとワンステの違い、ドアや窓、ライトなど重要なパーツ
などは妥協していません。コックやパネルの切れ位置などは容赦してもらっています。

Ｅ型ですか
いーですね。西鉄以外にもボチボチ出てきたし、カラバリ展開がいけそうです。
はかた号に比べるとだいぶ地味かな？
話はズレますがトミーが発表したトラックコレクションの消防車の顔はＥ型っぽいですね。
バスコレに流用予定かな？？

[9] mixiユーザー 10月15日 23:35

てふてふくさま
多数のコレクションありがとうございます。
西工を極めよ。っという意見を多数頂き嬉しく思います。
やはり福岡発でワンマイルらしいってのは造り上げていきたいですね。

ツーステップで西工となると58mc以前になりますね。58mcは96mcとの違いを出し難く、他の車種で修行を積んで廃車直前の最後に「究極の路線車」って感じで作ってみたい気がします。

[11] mixiユーザー 10月16日 01:02

てっしぃ～さん、新トピありがとうございます！

バスの次回作ですか、、、

個人的には、最新型のノンステやB高から、
かまぼこやハンペンに至るまで、
西工のバス模型が増えてほしいと思いますが、
敢えて純正ボディを作るなら、日野のRU/RT22*をやってほしいです。

西工の最新型に絞れというなら、ノンステとC型。
ノンステは、WBが4800mmのもので、
前面のバンパーは別パーツにして、
尼崎市や東急バスのナンバープレートの位置や、
現行のUA452のCNG仕様に対応できるようにしてほしいです。

出来れば、MPやLV280、
現行のRA/AA27*やLV/KV234もほしいですね。

S型もほしいところですが、
リムジンバスを中心によく見掛ける02MCも、
九州のあちこちで見掛けるC-II型も、
1/80サイズでは見かけません。

サイドパネルを別パーツにして、サブエンジン式と
直結式の違いを表現するのはどうでしょうか？

[12] mixiユーザー 10月16日 04:44

そうですね～商売ですから利益も上がらないと会社存続も有り得ませんもんね。現行ｴﾙｶﾞは良いかもしれませんよ？レディーメードの部分が多いし、全国の各社が導入しておりますので製品化しやすい。かつ、ｴﾝﾌﾞﾚﾑを変えればﾌﾞﾙﾘにも発展できます。クーラーユニットを別売パーツにすれば、ｴﾝｽｰ好みがバリエーションアップのためにボディを数台購入する可能性もあります。西工だとｵｰﾀﾞｰﾒｰﾄﾞなので同じ型式でも各社ﾎﾞﾃﾞｰの寸法が異なるのでこれができないんですよね。

こんど山家に寄らせていただくときは例の物持参しますね。ぶきっちょなんで草むしりくらいしか出来ませんが(^-^;

[13] mixiユーザー 10月16日 07:32

画像の京浜急行バスのUAは、製品化が難しいかもしれませんね。

というのも、運転席の窓のすぐ後ろのサッシ窓が、多分他の窓より短く、
（サッシ1ユニット分は、CNG車やサブエンジン車の一番前と恐らく同じかと思われます。）
このサイドだけでも専用の型を起こす必要があるかと思います。

公式側も、サクションダクトがやけに広く、
他の標準的な仕様との比較がまず必要でしょう。

多分、ガラスの面積を狭めることで、少しでも安くしたいからなのでしょう。
羽田京急バスで荷物を出し入れしていた友人が言うには、
「京急バスは、相当ケチっている」とのことです。

[14] mixiユーザー 10月16日 12:11

東海三郎さま
エルガですか、商売的に考えるとエルガで都営、国際興業辺りが入る奴が最高に売れると思います。売れるだけで考えるといすゞキュービック辺りが大手総舐め＋地方でバリエーション展開可能ですね。
良く勉強してみます。

M8373さま
いつもお世話になっております。
こりゃまた全部作れということですね。^^!
気長にお待ちください。
京急バスのUAはＫ尺か長尺だったような気がしますね。
タイプになりますが、どうなんでしょうね～。

中納言さま
またまた山家でお待ちしていますよ。あそこの面子はみんな素人なので車両を残したいという気持ちさえあれば大丈夫です。^^
前レスの様にエルガの研究はするようにしたいと思います。

誰かワンマイル東京を立ち上げて地元密着でエルガ売らんかな(笑)

[15] mixiユーザー 10月16日 15:12

>>てっしぃ～さん

京浜急行バスの西工ノンステは全てK尺です。
ワンステはRP、JP、RMに西工96MCがいます。

最近、RAノンステが入りましたが、能見台の所属です。

[16] mixiユーザー 10月16日 21:09

こんばんは。
個人的には、西鉄100周年に乗じて西鉄とタイアップで
「かまぼこ型・はんぺん型・５８ＭＣ型」を
セット販売なんてどうでしょう？
あとは、歴代貸し切りバスのカラーリングなんてのも…。
あの、白地にピンクとシルバーのカラーリングの復活！
じつは、もの心がついたときに走ってたので…。

西鉄にこだわらなければ、ベスト・オブ・ラッピングバス
なんてどうでしょうか？
広告主に許可を取るのが大変かもしれませんが
全国からデザインを集めてきて…。
意外と広告主（企業）が乗り気になったりして。
以前、写真で見た都バスの
ロッテグリーンガムのラッピングバスが好きですが…。

[17] mixiユーザー 10月17日 12:50

既存の金型で今からでも作れそうな車両

〇96MC

京都バス

高槻市交通部

広島交通

広島バス

しずてつジャストライン

小湊鉄道

〇SD-II

どんたく号

西武バス

阪急バス

他に何かあったっけorz

[20] mixiユーザー 10月17日 20:33

前ﾚｽのSD-IIで、富士急が作れるのをすっかり忘れてましたorz
RA27*のお尻を起こせば、江ノ電バスを作れそうですね。

ところで、58MCのリクエストが多いですね。
ここら辺は、寝て待つことにしましょう。

富士7Eは、短尺を作っておけば、
都営も、関東バスも、東急バスも作れますね。
日デといすゞを作り分けておけば、小田急バスや東武バス、川崎鶴見臨港バスもいけそうです。
富士7Eのいすゞを作るなら、都営から来た林田バスが出せそうですね。

エルガの件なら、それこそ私の地元はエルガ地獄です。
歩いてでも行ける所にベルポートがあるせいかもしれません。
実際、はとバスはいすゞだらけですし。

1/80スケールでエルガといえば、グリーンマックスが出したのですが、
お尻の丸さが出てないように感じます。

[21] mixiユーザー 10月17日 21:15

都営、西武、川崎市営、川崎鶴見臨港でｴｱﾛｽﾀｰK.Mと富士重5E.7EとIKｷｭｰﾋﾞｯｸと日野ﾌﾞﾙﾘの中で該当する車種を、とりあえず製品化しておくと、あとは塗装と窓割と屋根ﾙｰﾊﾞｰの変更だけで中古で購入した全国の事業者さんに対応したかなりのバリエーションが展開できるのではないでしょうか？納期も短縮できそうですし、事業者さんにもプレゼンテーション（交渉）しやすいと思うのですが。

[22] mixiユーザー 10月17日 21:41

やっぱり、他社の純正ボディをやると短尺がメインになるんでしょうね。

実際、バスコレは三菱ふそう以外の大型リアエンジン車はみんな短尺です。

日野以外なら長尺を作れば、京浜急行バス大森営業所名物の両開き中引き戸が出来ます。

日野で長尺を作れば、海浜幕張で見掛ける京成バスの3ドア車が作れますね。

あまり好きな車ではないのですが、
HRモヤシはどうでしょうか？
ウチの地元に随分沢山いますよ。

[23] mixiユーザー 10月17日 23:38

お返事有り難うございます。
やはり、56mcは最後に残されるのですね。
当方は95年頃からバス趣味に入ったので58mcが全盛期時代だったからとても印象に残っている車両です。
最高傑作品を楽しみにしてます。

売れやすさからすると、やっぱり関東でも普及しているノンステやC型になってしまいますかねぇ。。。
トミテクさんとランナップが思いっきり被ってしまいますが・・・

（さり気なくバスコレの西工って充実し過ぎていますよね。担当者さんは西工好きなのだろうか・・・・）
デンソーやサーモキングなどの各社のクーラーやベンチレーターなどのオプション品も充実してくれると有り難いです。

SDのアンデコキットの売れ行きがどんな感じになっているのかとても気になります。

[24] mixiユーザー 10月18日 00:29

>>てふてふくさん

確かに、バスコレの担当者に西工好きな人がいるらしいという噂はありますね。

ラインナップが被るっていっても、向こうは1/150、ワンマイルは1/80ですから、
現状では棲み分けは出来ていると思います。

個人的には、ノンステUAで京浜急行バスを作ってほしいですね。
標準的な側面を流用しても構わないので。

ナンバー違いを表現するなら、

M8373
森22 八潮パークタウン

M8415
井30 船の科学館

後、「京浜急行バス」としての車両の模型は、
バリエーションが非常に少ないです。
京商のHRモヤシの京浜急行バスがアキバのザウルスというお店では一番人気とのことです。

[26] mixiユーザー 10月18日 23:43

そういえば、ホビダス限定商品が出た事を考えると、
これで富士7E短尺のいすゞを作ると、
あの「碑文谷交通」をネコ・パブリッシングが発注しそうですねw

>>ごんすけさん

初めまして、このコミュの管理人のM8373です。

なかなかヘタレな管理人ですが、宜しくお願いします！

[28] mixiユーザー 10月31日 12:31

西工で、レディメイドに近いモデルなら、
日デのPK-JPはどうでしょうか？

ノンステで作れば西鉄も出来ますし、
ワンマイルらしい展開がしやすいかと思います。

[30] mixiユーザー 01月19日 00:34

そういえば、東北地方や北海道にUAワンステのM尺がいたのを思い出した。

宮城交通

函館バス

JR北海道バス

前に書いた通り、仙台市交通局はCNG車ゆえにタンクを外すと車高が低いため、
ノンステでも作った場合に、頭とケツはそこの金型を流用しながら、
サイドとCNGタンクを新規に起こす事になります。

[31] mixiユーザー 01月19日 00:56

仙台市交通局の件は、前に書いたような気がしたのですが、
コミュの自分のカキコを片っ端から見てもなかったために、訂正しますorz

[33] mixiユーザー 06月05日 00:11

てっしぃ～さん、亀ｽﾏｿですが、京急ファミリー鉄道フェスタの時は、ご苦労様でした。

ところで、このコミュの皆様は、「M尺の型を流用して実車がK or P尺の事業者の仕様を作る」事をどう思いますか？
これは、クラブバスラマやバスコレやかつてのGM製エアロスターノンステで、
実車とは尺の違う型を流用した製品が存在する事と、
てっしぃ～さん曰く、その事に対するクレームを聞かないところから、
周りが気にしないなら、試しに作ってみてはどうかと思ったのですが、いかがでしょうか？

これなら、今あるワンステの型で川崎駅で見掛ける東急バス（UAについてはK尺、新羽のRAにはP尺もあり。）や、
関東バスのフレンド祭の会場である、武蔵野営業所の深夜急行バス（P尺）も作れます。

P.S.08年式の西鉄バスのミラーが、他社で見掛ける普通のものに変わっていますが、
あのトラックを思わせるスタイルが西鉄らしく見えたので、なんとなく残念に思いました。

[35] mixiユーザー 06月13日 21:06

西鉄の路線ﾊﾞｽのﾐﾗｰが変わった点ですが、従来のﾐﾗｰは視線移動が少なく、確認がし易いぶん、ﾐﾗｰがﾜｲﾊﾟｰの拭きあげ域から外れていて、雨天時(特に夜間)には「ほとんど後方が見えない」という欠点がありました。また、ｶﾞﾗｽにウロコ状の垢(井戸水等に含まれるｼﾘｶ等の化学物質)が付着した場合は特に最悪でした。

現在のﾐﾗｰは左はﾜｲﾊﾟｰの拭きあげ域に収まり、広角ﾐﾗｰも付いたことから交差点での歩行者確認がし易くなっていますし、右側は雨滴が付いても窓を開ければ簡単に拭けます。

ただ、視線移動が多くなった上、ｱﾝﾀﾞｰﾐﾗｰも見難くなり、また右のﾐﾗｰでの後方確認が感覚的にしにくくなったのも事実で、「一長一短」といったところです。

[36] mixiユーザー 06月13日 23:57

こんばんわ。
ぼちぼち色々やってます。気長にお待ちください。^^

M8384さん
いつも、どうもです。
ご意見頂いたそちらの方針で色々と考えていきたいと思います。
となると色々考えられますねぇ。

TOMICA-OMUNIBUSさん
はじめまして。
仕事でそんな使い方があるとは驚きです。
役に立っているようでうれしいですね。^^
岡電のリムジンはＣ型ですね。確かにモデル映えします。
金型をかなり作り替える必要があるので悩ましい所です。

中納言さん
先日はお世話になりました。
ミラーについて本職さんのご意見を聞かせて頂けるとは興味深いです。
新ミラーは結構昔から西鉄以外は採用している形なので、横浜市営を作った時に金型製作済みです。
よって、例のブツを作る場合にはそのまま使えますねぇ。
(^^)v

[37] mixiユーザー 06月20日 23:14

>>TOMICA OMNIBUSさん

初めまして、コミュ管理人のM8373です。

これで、C型かS型（ハイデッカー）で4列シートの車も出れば、
3列シート車が来ない時もバッチリですね！

岡電に限らず、西日本地区（特に中国・関西）は西工が普及しているにもかかわらず、製品のラインナップが未だに皆無なので、
その辺の事業者の仕様が何か一つくらい出てもいいと思いますが、私のリクエストでは「売れない」し、
「これなら売れそう」と思って交渉しに行った先では承諾を断わられる事もあるので、なかなか簡単にはいかないみたいです。

個人的には、いつかは鹿児島市営といわさきグループと宮崎交通は作ってほしいですが、
そうするとバス事業者だけでなく、地元の問屋さんにもワンマイルを知ってもらわないといけませんね。

[38] mixiユーザー 06月21日 00:48

>>中納言さん

なかなか貴重なお話しをどうもありがとうございました。

ミラーと言えば、鹿児島市営や新京成の仕様は、
右のミラーが左側のものを正反対にしたような型で、左側と合わせると昆虫の触角みたいな感じでした。

>>てっしぃ～さん

もし中型バスを作る時は、日デRM・JP/三菱ふそうAR・AJなんてどうでしょう？

というのは、床をワンステとノンステで作り分けすれば、車体の高さがまるで同じ上に、
日デがなくても、ふそうがいる事業者の仕様を作れるため、
今後の普及次第では、色んな仕様を作れると思ったからです。

これで、ノンステとワンステの区別がますます付きにくくなりそうですw

[39] mixiユーザー 06月21日 08:45

売る（利益）ことを考えると、広島系のﾓﾃﾞﾙがあるといいでしょうね。

広島はﾊﾞｽﾌｧﾝの層が厚く、「ひろしまﾊﾞｽまつり」のイベントでは、各社グッズがよく売れているので、潜在ニーズはあると思われます。

広島には「中国地方ﾊﾞｽ趣味の会」などの独自の趣味団体も存在しますし、そこそこのマーケットはあるのではないかと想像できます。

[43] mixiユーザー 11月09日 01:46

貝塚25号さん、初めまして。
当コミュ管理人のM8373です。

フェニックス色無くなってしまったんですか。
あれは確か、製品のSD-IIではなくて、
ハイデッカーのシャーシに架装されているSD-Iではないでしょうか？
（外見上の違いは、SD-Iの方の車高が僅かに低い。）

尺の流用が構わないなら、こちらはどうでしょうか？
個人的には、ちょっと複雑な気分ですが。

[45] mixiユーザー 02月11日 14:32

初めまして。西工シリーズとDデッカー好きなマニアです。早速ですが歴代はかた号の製品化を希望します。まずは、REDLINERで製品化されているスペースウイング版の博多号塗装。既存のシステムで実現可能な気がしていますが如何でしょうか？。実はSD-Ⅱで塗り替えを検討しましたが失敗を恐れ断念しました。ぜひ製品化してください。短期企画品としてでも実現して欲しいです。

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