[mixi]雑談トピック - Ducati Hypermotard Owners

[90] mixiユーザー 11月14日 00:48

見づらかったらごめんなさい
公式の情報です

Hypermotard SP 2013

エンジン
種類：テスタストレッタ11°、L型2気筒、4バルブ、デスモドロミック、水冷
排気量：821.1cc

ボア x ストローク
88 x 67,5 mm

圧縮比
12,8:1

出力
110HP - 81kW @ 9,250rpm （日本公道仕様）

トルク
10.5kgm - 103Nm @ 5,750rpm（日本公道仕様）

燃料噴射
マニエッティ・マレリ製電子制御燃料噴射システム、スロットルボディ／フルライドバイワイヤ・システム

エグゾースト
触媒コンバーター、O2センサー（2個）付ステンレス製シングルマフラー

トランスミッション
ギアボックス
6速

１次減速比
ストレートカットギア減速比 1.85:1

ギアレシオ
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

最終減速比
チェーン：フロントスプロケット 15T リアスプロケット 45T

クラッチ
スリッパークラッチ機構、セルフサーボ機構付湿式多板ワイヤ式クラッチ

シャーシ
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム

フロントサスベンション
マルゾッキ製50mmフルアジャスタブル倒立フォーク、アノダイズドコート・アルミニウム製インナーチューブ

フロントホイール
鍛造軽合金3本スポークホイール 3.50x17インチ

フロントタイヤ
ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP　120/70 ZR17

リアサスペンション
プログレッシブリンク　オーリンズ製フルアジャスタブルモノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム

リアホイール
鍛造軽合金３本スポークホイール 5.50x17インチ

リアタイヤ
ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP　180/55 ZR17

フロントホイールトラベル
185 mm

リアホイールトラベル
175 mm

フロントブレーキ
320mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント・モノブロックキャリパー、4ピストン2パッド、レバー調整機構付ラジアルポンプ・ブレーキマスター、9MP ABSを標準装備

リアブレーキ
245mm径デイスク、2ピストンキャリパー、9MP ABSを標準装備

インストルメント
LCD display with DOT matrix area

車重、その他
乾燥重量
171kg

車両重量（燃料と油脂類全てを含む重量）
194 kg (428 lb)

車両重量（ABS装着時）
N/A

シート高
890mm

ホイールベース
1.500 mm

キャスター角
25,5°

トレール
104mm

燃料タンク容量
16リットル（リザーブ容量含む）

シート数
ビポスト

標準装備
ライディングモード、パワーモード、ドゥカティ・セーフティ・パック（ABS + DTC）、RbW、マルケジーニ製鍛造ホイール、アルミニウム製テーパードハンドル、カーボンファイバー製コンポーネンツ：フロントフェンダー、カムベルトカバー。盗難防止システム、グリップヒーター、

ドゥカティワランティ
2年間距離無制限

ドゥカティサポートシステム
15,000 km /12 months

バルブクリアランスの点検
30,000 km (18,000 mi)

[91] mixiユーザー 11月14日 20:36

ハイパーストラーダはあり？あれだったらムルチでよいのでは？
今のハイモタを大切に乗ろうと思ったのは自分だけ？(>_<)

[92] mixiユーザー 11月17日 22:08

テルミ付きハイパーモタードSP

やっぱり空冷エンジンがいいなぁ

[94] mixiユーザー 02月27日 20:59

ハイパーモタード新型

[95] mixiユーザー 02月27日 21:00

2

[96] mixiユーザー 05月11日 00:43

コミュ未だ冬眠中？

[98] mixiユーザー 05月11日 07:12

>>[95]
ハイモタミーティーングやりましょうよ

[100] mixiユーザー 05月11日 19:13

>>[99]
賛同ありがとうございます。
皆様のハイモタも見て見たいし、乗ってるライダーも少ないので盛り上がっていきたいですね(^-^)

[101] mixiユーザー 05月13日 00:05

じゃあ、そろそろやりますか？！( ･`ω･´)b

[102] mixiユーザー 05月16日 19:50

九州に来て下さいー(>_<)

[103] mixiユーザー 05月18日 20:53

お久しぶりです！

１．２万キロでスパナマークが点灯しました。
ディーラーに持って行くか検討してますが、
持って行かれた方はどのような点検をされましたか？

宜しくお願いしますm(__)m

[104] mixiユーザー 05月20日 10:01

>>[103]
ただ点検してくださいマークですよ～2回に一回はベルト交換ですよ～

[105] mixiユーザー 05月20日 12:17

CORSEさん、

なるほど。。
特に不具合無いんで無視しときます。。

ディーラーに持ってかないで、スパナマーク消去出来ないもんでしょうか。。

[106] mixiユーザー 05月20日 20:26

>>[105]
ディラーで解除してもらわないと、一生消えませんよ！

[107] mixiユーザー 05月21日 12:14

さこさん、

やっぱりそうなんですね。。
検討してみます。

返答有難う御座います！

[108] mixiユーザー 05月21日 20:34

ミーティングが開催されるなら、今度こそ参加したいです。

[109] mixiユーザー 05月22日 13:12

自分もミーティングがあれば参加したいので早めの予定でお願いします。

[111] mixiユーザー 09月23日 21:24

みなさん、お久しぶりです！

今日、お盆以来に乗ろうと暖機終了して発進しようと思ったら。。
あれっ？！クラッチスカスカ。。(；一_一)
リザーブタンク見たら。。オイル無し。。
でも、漏れた形跡無し。。点検もしてませんでした。。

初年度登録から６年。。
段々に漏れて、この症状に至ったカンジでしょうか。。

この症状って、オイル補充、エア抜きで大丈夫でしょうか？！
日曜日の日帰りツーに間に合わせで出動する予定ですので、
同じ様な経験がお有りの方で応急処置等された方、宜しくお願いします！

[112] mixiユーザー 09月23日 21:36

新しい世代のクラッチレリーズって、外側に漏れ出さないらさいですよね。

[113] mixiユーザー 09月25日 12:26

yasu yellowさん、

返答有難う御座います。
そなんですか。。ちゃんと確認してみます。。

[116] mixiユーザー 11月12日 19:53

07モデルを乗っています。
皆さんはもう水冷ハイパー試乗しましたか？
僕はまだです。新しいのは良いに決まっていますが、乾式クラッチが良いのよね(^_^)

[117] mixiユーザー 02月08日 21:11

お久しぶりです！
早速ですが、リアウィンカーをLEDにしたのですが、配線を間違えてしまい、純正に戻しても点灯しなくなってしまいました。。

ヒューズはどれも切れてませんでしたが、メーターのウィンカーインジケータが点灯せず、フロントウィンカーはスイッチONした時、一瞬だけ点滅を繰り返します。。
同様な経験された方いますか？
メーター交換が必要なのでしょうか？
宜しくお願いしますm(_ _)m

[119] mixiユーザー 02月09日 17:57

ゆっきーさん
返事有難う御座います！

スミマセン。。確認してません。。
リレー。。ウィンカーリレーの事ですよね。。？！
何処に付いてますか。。？(^^ゞ

[120] mixiユーザー 03月22日 16:37

お久しぶりです！
リアウィンカートラブル。。解決しました。。
原因はリアウィンカーの配線ミスでした。。常にショート状態になってました。。

メーター内では断線検出だけでなく、過電流検出もしています。

写真のコネクタ左にある２個の素子がウィンカー駆動のMOS-FETになります。
上がフロント用、下がリア用になります。

リアがショート状態で点灯させると、FETは一瞬ONしますが保護機能が働き、ヒューズが切れる前にFETがOFFします。
リアはショートしているので点灯せず、フロントだけ一瞬点灯します。

自分みたいなミスをする方は居ないと思いますが、メーター交換は１０万円しますし、何かの時の参考にしてください。
また、故障かと思い、リア側のFETをメーカーの違う物に交換してますが問題無く動作してます。�

[122] mixiユーザー 03月26日 22:10

ゆっきーさん、有難うございます！
重症にならずに解決出来て良かったです。。

[125] mixiユーザー 02月24日 17:43

埼玉県蕨某専門店でのやり取り。

無料点検とタイベル交換、前後ブレーキフルード交換とクラッチフルード交換を依頼する。

当日持ち込みする段階で、車両状態を見て無料点検を12カ月点検に変更可能かの有無を聞くと、もちろん可能ですの返事があったので、当日持ち込みすると車両も見ずに12カ月点検で受けてますとのお話。

はなしが違うだろ？と思いつつも12カ月点検と交換作業を依頼しました。

1週間後概算見積もりが出ましたとメールが届いたので確認すると、当初5万弱の話がブレーキパッド前後交換、チェーン交換、プラグ交換が加わり12万の見積もりが…

まあここまでは良く有る話なので、点検出せばあれもこれも交換ならそうなるだろうとは思ってました。

ただ見積もりを良く見ると部品名は書いて有るものの、純正とも社外のメーカー名も記載無く、金額だけが記載されている。

どんなメーカーのパーツを使うか位記載しないの？

ブレーキパッド前後28000円、チェーン18000円…へ？

純正か社外かもわからず、その金額出せないぜ！

余りメーカーにこだわりが無く予算内で収まるメーカーのパーツも多数あるので、それに替えてもらえないか問い合わせして見ました。

「パーツ代が高額でメーカー名も記載無いですが、こちらは純正ですか？また社外ですか？

また、パーツのメーカーを変えて少しでも出費を抑えたいので、パーツの持ち込み可能か無理でしたらお店で発注して頂く事は可能ですか？」

で、本日返事が来ました。

「持ち込みパーツはお取り扱い出来ません。

最初の依頼通りタイベル交換とフルード交換をします。作業終わりましたら連絡します。」

ん？

持ち込みパーツの取り扱い出来ないのは理解してたので問題無いですが、使用するパーツが純正か社外かの回答もない。またお店で発注して部品を交換する事の回答を無く、ただ終わったら連絡するから取りに来いよ的な返事ってありなん？

趣味性の高いバイクだから、所有者はパーツにもこだわりがあると思います。

純正は嫌だとか社外は嫌だとか…

通常はその辺は所有者と相談じゃないの？

純正か社外かも返答せず、何のパーツか分からんパーツに交換していいの？

dラーなら分かるも、dラー辞めたただの専門店でしょ？

専門店ならパーツのこだわりあっても良いんじゃない？

まあ驚きました。

ちょっとこんな事あったのでコメントしました。

[126] mixiユーザー 02月29日 13:34

先日のお話の続きです。本日引き取りに言ってきました。

結論から言いますと、話し合いをしまして今回多少対応に問題がありましたが、少し良いショップさんというイメージに変わりました。

やりあう構えで行って、ぶっちゃけ話をしました。

パーツの値段の事、対応の事。

パーツ値段に関しては安くも高くもない結論。

対応の件ですが、今回の作業について説明を後回しにした事で、私の不信感を買ったようです。

ようするにメールで説明すると長文になるし、電話で言っても理解出来ないて考えてたようです。

来店した時に説明しようと思ってたようです。

でも、どこまで理解出来るかは個人差がありますよね。

今回は対面で話さなくても、私は理解出来る内容でした。

なので、追加作業でチェーン交換とリアブレーキパッド交換頼みました。

今作業待ちです。
前もって説明してくれたら、無駄な時間を消費しなくて良かったのに。

今回話した事でお互いの考え方の相違が見えました。

やっぱり相談って大事です。

不安感は払拭されたので、ドかに乗る期間はこちらで世話になろうかと思います。

ご報告までに。

[127] mixiユーザー 03月04日 22:41

皆さんご存知かもしれませんが、4月からDPのマフラー注文が廃車証が無いと注文出来なくなるそうです。

レース使用という事でしたら注文可能ですが、廃車をせず公道で使用となると一度廃車して廃車証を出してからの、再度登録という形になるしかないようです。

マフラー購入の為に廃車しなければならないとは…

お知らせまでに。

[128] mixiユーザー 03月20日 14:47

蕨市に有るDUCATI専門店カズモーターサイクルが潰れた模様。

ブログでは修理が多過ぎて新規受付はしないとの事でしたが、HPにアクセス出来ないので電話すると閉店したとのこと。

閉店に関して全く公表してなかったので、突然で驚いた。

もし車両を預けてる場合は、詳細を聞いた方が良いかと思います。

[129] mixiユーザー 03月20日 15:25

ちなみに電話は通じますので、奥さまらしき方とは話せます。預かってるバイクの返却などの詳細は不明なので、問い合わせした方が良いかと思います。

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