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まいごのきつねたちコミュの愛車自慢。

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愛車の自慢などどうぞ。
いまはなくとも以前所有していた、これから購入予定、
買えたらいいな願望なんかもこちらに。

コメント(10)

ごく最近購入し旅バイクとして乗るようになったのですが、はじめは「ほんまかいな」と
驚いた振動も、両端が下がったマグラのハンドルも、慣れればさほど気にならなく
なるもんで、細かいトラブルが続くことを含めてみても余りある魅力! 造り込まれた
車体にハイパワーなエンジン、よく働いてくれるWPのサスにトリプルブレンボ、そして
顔つきと派手なカラー、全てが気に入っています。わたしには明らかなオーバースペック
ではありますが、その性能を少しでも引き出せるよう過酷に使いたおし、わたしなりの
旅仕様としてじっくり煮詰めていきたいと思ってます!

改造点・・・? まったく歯が立たない超高いシート高のためリンクを変更して4cmダウン。
       ? それでも片足ツンツン状態だったのでシートのアンコ抜き。
         ようやく何とか乗れるようになりました(^_^;)
       ? フロントスポロケを一丁落として日本の道にあわせたローギアード化。

通勤からツーリングまで難なくこなすだけでなく、
少々険しい場所でも、コイツとならいける! と、
その気にさせてくれるアタック系も得意な相棒。

 改造点・・・冬のツーリングには欠かせないグリップヒーター。
        あとはライトカバーをDトラッカー用に換えただけ。
       
http://video.mixi.jp/view_video.pl?owner_id=7024246&video_id=19267
とにかく過酷に使いたおした昨年までの旅の相棒。
日本中を共に旅して走行距離は76000km以上。
いちばん思い入れのあるバイクです。

 改造点・・・ハンドル・スポロケ・ライト・マフラー・ガード類多数。
        お尻にやさしい特注シート。
        いちど使うと手放せないグリップヒーター。

http://video.mixi.jp/view_video.pl?owner_id=7024246&video_id=135892
ウチのポンコツを二台。

○DUCATI900SS(1990)
すべてに手間がかかる奴です。
ツボにハマれば楽しいのですが・・・。
単車を乗りはじめた頃のあこがれです。

○HONDA TL125SB Ihatovo(1980)
27年落ちのご老体です。
17年ほど前に高校の恩師?から譲ってもらったので、手放せません
14年ほど前に全塗装してオフから卒業しました。
一昨年免許取って買った96年製のXJRです。
前のオーナーさんもなかなかコカしてたようで、キャブレターのところがガリガリしてました。よく『こけた?』と言われますが・・私がやったんじゃな〜い!
今年の11月車検なんですが、まだしばらくは乗っていたい愛しい愛車です。
なんにもいじってないせいか、燃費は24キロとけっこう経済的です。山口が信号が少ないのも大きいと思われます。
じょっぷさん、
正統派バイクですね。
マルチで燃費24キロは、かなり良いんじゃないですか!
大切になさってるようですね。良い思い出をいっぱい作ってください!

ちなみにわたしのバイクも傷だらけですが、
間違いなく自分でつけた傷ばかりです(^_^;)
いつの間にか買い換えて、10年経ってました?あせあせ
これの前は国内仕様とその前は50ccの旧車とハンターは20年以上乗って来ました〜笑

後は冬眠中のハーレーWLA 1942‘です。2次大戦で使ってた物を前オーナー(某元野球選手)がフルレストアした物を買って、あまり乗って無く、自分の手に渡って10年ですが、走行2万弱なんでさっぱりです、笑
小紋さん、
ハーレー凄いです! その言葉しか思い浮びません!!
実物を見てたいです。
のらさん>
まいどです、いや〜今は検切れで冬眠中なんです、あせあせ
割とご近所みたいなんで、また復活した時は是非〜指でOK
小紋さん、
ぜひぜひお願いします!
わたし自身よりも長くこの世に存在しているバイクなんて
見たことがないですし、メッチャ興味あります!
ぜひ復活させてください(^^)

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