ﾀｸｼｰ乗るのやめれません；；コミュの知っておきたいこと　～　回送

管理人様、トピ立て失礼いたします。

都内は、朝のラッシュ時に通勤でタクシーを使って戴くお客様が多く、大変ありがたく思っています。

せっかく朝からタクシーを利用しようというのに、結構「回送」が多いと思ったことがありませんか？　朝から営業を始めるタクシーが多いのですが、中には、前日の昼ごろから営業を始め、朝８時ごろには帰庫しなければいけないタクシーがいるのです。

タクシーの営業は１６時間１５分と決められていて、コレを破ることは出来ないのです。

少し前に、違反や重大事故が多い大手の某営業所がお家取り潰しになりました。違反や事故が多いと当局から監査が入ります。監査により、営業収入アップのために残業を奨励していたことが発覚しました。当局は、そのことが、重大事故増加に繋がったとして、厳しい処分を下しました。この「見せしめ」に恐れをなした大手各社は、その後、営業時間を厳しく管理するようになりました。

・・・という訳で、帰路に何人のお客様が手を挙げていようとも、「申し訳ない」と心の中で謝罪しながら、断腸の思いで振り切って「回送」で帰らなければならないのです。

朝にタクシーをご利用されるお客様には、是非このことを知っておいて戴きたいと思います

＜余談＞
・夜、「回送」で都心に向かうタクシーをよく見かけるかと思います。コレは事情が別で、銀座や霞ヶ関からのお客様を乗せたいので、寄り道が出来ないのです。コレをソフト乗車拒否と呼びます。
・銀座あたりで、ホステスや若いリーマンが近づいて来ると「回送」にして、恰幅のいい役員風会社員が来ると「空車」に戻すタクシーがいます。コレは、セミソフト乗車拒否です。
・ホステスががんがんドアを叩いているのに、全く無視しているのが、ハード乗車拒否です。後ろにいるオレの車に乗ってきたりしますが、港南方面や高速で目黒方面に行ってくれることなんかもあり、オレにとっては、非常にありがたいお客様です

コメント(19)

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[1] mixiユーザー 10月25日 17:30

ふむふむ…なるなる。
生き残り策と、安全策と色んな立場の人種からの思惑とが入り混じって、
葛藤やせめぎ合いがあるようですにゃ。。

ま、胸に手をあてて、アタマを巡らしてみれば？
特に勤めにんなら
誰しも何らかの近しい状況に、ジレンマを感じるってことは、多かれ少なかれあるのでは、無いでせうか。

ﾜﾀｸｼなんぞ、やるだけのことをやったら、
いっつも、あとは神さまにお任せでつが…

あら？誰もそったなことは聞いちょらん？

これは失礼致しますた。 m(_ _)m
気にし過ぎんこってす。気にし出すと、身体が幾つあっても足りません。
トピのおかげで、良く理解出来ました。
(^o^)／

ね!(b^ー°)

[3] mixiユーザー 10月26日 10:02

月映さん、
コメントありがとうございます。

＞気にし過ぎんこってす。気にし出すと、身体が幾つあっても足りません。
＞トピのおかげで、良く理解出来ました。
＞(^o^)／
そう言って戴けると、トピ立てた甲斐があります。

[4] mixiユーザー 10月26日 18:20

回送の文字、みにくいですね…

乗る側として
実際、タクシーがどんな客を乗せたいかよくわからないです

流しでターミナルまでの乗車は喜ばれる事が多いです

近距離でイヤな顔をされたり、ご機嫌だったり…

長距離で回送が面倒なのか、ムスーとしてたり

中々事情がわからないと気の使いようがないですね

[5] mixiユーザー 10月26日 18:52

同じ状況でも地道に2～3000円を積み重ねたい人と、一発超ロング当てたい人で反応違うだろうし、何とも言えないよなぁ

あと単にワンメータと言ってもロング狙いで駅に戻りたい終電間際から直後あたりだと嫌な対応される可能性高くなるだろうし……

[6] mixiユーザー 10月27日 18:19

あまさん、
コメントありがとうございます。

＞実際、タクシーがどんな客を乗せたいかよくわからないです
距離に拘らず、全てのお客様がありがたいです。都内なんか無料バスなどもあるのに、短い距離でもタクシーを使って戴けるのは感謝です。でも、距離が長いほうが、より嬉しいことは確かです。ドライバーは、それを表情や態度に出すべきではないですよね。

＞中々事情がわからないと気の使いようがないですね
このあたりは、「運」ですよね、どんなドライバーに当たるか。いろいろなドライバーがいますから。お客様に気を遣わせてしまうというのは、良くないですよね。どのお客様にも気持ちよく利用して戴ける様、心掛けています。

短い距離のときは、「流し」を捉まえるほうが、気持ちよく利用できる可能性が高いと思います。「付け待ち」の場合は、長い時間乗せられなくて、（お客様が乗る前から）ドライバーが勝手にイライラしているケースがありますから。タクシーに乗り慣れているホステスの方々は、皆さん「流し」を捉まえます。

以前、こんなことがありました。
２０代ＯＬ２人組が、オレの前のタクシーを明らかにスルーして、オレの車に乗ってきました。
オレ：「あれ、前のタクシーは空車じゃなかったんですか？」
ＯＬ：「前の運ちゃんの顔、スッゲー怖いの。絶対のりたくない。」

[7] mixiユーザー 10月27日 18:25

あさまきゃっとさん、
コメントあろがとうございます。

ドライバーの側には、いろいろな事情もありますよね。でも、お客様からすれば、全く関係ないことで、（繰り返しになりますけど）ドライバーとしては、心の中でどう思おうとも、表情や態度に出すべきではないんですよね。

[9] mixiユーザー 10月27日 18:59

多分表情豊かなので、プロフェッショナルに徹しているつもりでいても、敏感なお客さまだと、知らず知らずの内に、読み取られてしまうんですね…↑↑↑

[10] mixiユーザー 10月28日 04:31

☆月映さん、
いや、面目ない

[11] mixiユーザー 10月28日 09:08

＞あさまきゃっとさん

＞ナイト・クローラーさん

・短い距離のときは、流しを捉まえる(流し)

・付け待ちイライラしているケース(付け待ち)

・ワンメータと言ってもロング狙いで駅に戻りたい車

・終電狙い…(ターミナルに戻る車、終電前)

・2～3000円を積み重ねたい人(付け待ち)

・一発超ロング当てたい人

色々あるんですね

[12] mixiユーザー 10月28日 11:08

まあ、それでえり好みしていい理由になんかならないし、恥ずかしい話ではあるけど………

クレームなどの話を聞いていても乗務員の気持ちも分かるというケースも多々あるのもまた現実ですかねぇ
まあ乗っていただけるだけありがたいですよ。

乗務員も、無線室も通常業務で一番腹が立つのが『迎車キャンセル』ですね。
体調不良で急遽救急車にしたとか、そういう止むに止まれぬ理由があれば同情の余地があるが、気づかないで通りすがりの車に乗ったりする(どこの車でもいい)なら呼ばないで待てばいいのに………
さらに質が悪いのは違う車と分かってて別の車に乗る人、特に到着予想時間を伝えた場合にそれを経過しない段階で別の車に乗るような人は困る。

無線待ち順や乗り場の先頭から出てキャンセルじゃ並び直しになる。
軽い気持ちでキャンセルする人がいるが、例えるならレストランとかで注文しておいて、空腹が我慢できずに持ち込んだもの食べておいて腹一杯だから作ってる料理いらないし金払わないで帰るってのと同じ。

キャンセルが、食い逃げや万引き、キセル乗車と似たようなことだという認識を少しは持ってほしいかな………

[13] mixiユーザー 10月28日 11:16

まあ、表現はキツイかったかも知れないですが、損害を与えてるんだよという事だけ理解していただければ………

[14] mixiユーザー 10月31日 12:29

ふむふむ。双方気持ち良く、一期一会の乗降を果たすには、
お作法を守る、
マナーを、しかとわきまえることが大事ですかにゃ。

前職飲食業でしたが、クリスマス時期にあちこち仮押さえして、連絡も寄越さず、こちらは散々ほかを断った挙げ句、確認の電話を入れると、しれっとしているお客人がおいででしたが、
なんか通ずるもんがありまするな…

[16] mixiユーザー 03月04日 07:16

営業時間なんだけど
東京武三のルールは月間262時間でしょ？

12勤AB型は１日最大21時間まで
13勤AB型は１日20時間で２日だけ21時間勤務ができる

ナイトやデイは自分に関与しないからルールはあるんだけどよくわかりませんけど

13勤の場合この労働時間はストックできるから例えば17時間（２日分働くので１日最低16時間は働かないとならないが）で上がった日があれば20時間から3時間貯金したんだからさらに３日だけ20時間を21時間勤務をしてもよい

ただし絶対に21時間を超過してはならず
262時間も超過してはならない

また連続ハンドル時間は6時間までなのでその間に少なくとも10分の休憩をとる

休憩は1勤務三時間が望ましいとはなってますがそんなにとってない人が多いと思います

さらに１日365キロを超える営業はできません
ただし高速道の距離は含みません（首都高は含みます）

そして21時間と言うのはやむなく時間延長になった場合を言うので
その一時間前から実車してはならない

回送板って私はめったに出しません

19時間経過したら空車のまま帰庫に走ります

空車のまんまならそれで問題ないし
実車になっても営業所に向かった方向のお客様を乗せるから21時間規制に引っかかるようなのは
めったにない

[18] mixiユーザー 06月01日 06:53

知っておきたいことに銀座には乗車禁止制度があり平日22時から１時まではタクシー乗り場以外からタクシーには乗れません。これを知らない方が若い世代に非常に多いのでお知らせします。
この時間帯はタクシー乗り場以外からは乗れませんが流しているタクシーをとめたり順番待ちしているタクシーに乗り込んだりするお客様がいて
お客様は乗車禁止ルールを知らないために運転手が乗車拒否をしたと勘違いして中にはタクシードライバーに暴行をふるケースもあります。タクシードライバーはその都度ルールの説明をしますが酔ったお客様は聞く耳を持ちませんからトラブルになります。
乗せたくても乗せられないのです。タクシー協会の規定ではなくれっきとした国の法律でこれに違反をするとタクシードライバーや会社はペナルティーを受けます。タクシードライバーの資格停止や会社の強制減車まである厳しいペナルティーですからお客様がいくら暴行をふろうが乗せられないのです。
逆にこのルールを知らないお客様は銀座の遊び方を知らないいなかもんってことになるのですが
こんなお客様が最近増えて困ります。

[19] mixiユーザー 08月25日 07:54

回送モード、食事休憩、コンビニ休憩など様々な場面で使わせて頂いてます。あと乗務終了後の営業所への帰路にも使用しております。
タクシードライバーも所詮は人間なんです。人間だから強弱の両面、二面性が有って面白いですよ。私も両方の側面を持っていますから。それでも御客様の味方で居続けたいです(^^)

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