インテグラ(DC系/DB系)信者の会コミュの写真が・・・

できました！！

ハンドルが飛んできそうな古いインテグラですが

一応写真をとってみたのでどうぞ

みなさんのもよければ！楽しみにしてます☆

ちなみにこのオンボロの装備一覧
あやしいground wire
あやしいshocks and coilover
あやしいintake
Greddy　Exhaust（SP4？？だったっけな・・忘れた！）
MSD spark plug wire w/ NGK spark plug
微妙なracing clutch（ほんとはACTがよかったのに・・）
projector headlight　etc・・

まだまだやれそうなことはいっぱいあるんですが
どうもお財布がついていけないみたいなんで
貯金中です。。そのうちターボを・・（無理

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 07月23日 00:44

オッ！！o（＾o＾）o

とうとうfreak/etardさんのインテグラ登場ですね～♪
古くても、やっぱりインテは、美しい！！いいですよ！！
これからも末永く大事に乗ってあげてくださいね☆

それにしても疑問だったんですが、アメリカで乗られてるクルマって長寿じゃないですか？？日本では10年10万キロが寿命の目安みたいですけど、アメリカ住んでた時に結構古い車が元気だったんで、日本に帰ってきてビックリしたんです。。

何か分かることがあれば、ウチのインテも長く頑張って欲しくて、参考にしたいんで、聞かせてくださ～い（＾＾）v

[2] mixiユーザー 07月23日 02:10

アメリカではなぜか普通に１０万mile（１６万ｋｍくらい）
走っても、オイル交換（５０００ｋｍちょっとで）とかラジエーターの掃除とか
チョコチョコ液体系を定期的に交換してやれば
日本車だったら３６万ｋｍはなんとかいけるって言われてます。　
故障した時の部品の値段と違って
液体は安いから維持費はそんなにしないですよ。

あとは１６万ｋｍ前後でタイミングベルトの交換かな・・
ベルトは数千円で安いんだけど
人件費が高いです・・めんどい作業なんで。。
こっちの相場では４万～６万円くらいかな・・
知り合いにたのめば２万くらい☆

クラッチもベルトと同じくらいの時期だったかな・・。
クラッチはインターネットのEbayから２万円くらいで（危
FF車は交換が超複雑・・これも５万円くらいかな・・。

古い型が好きな人はエンジン取り替えて頑張ってるみたい・・。

ほんとは↑ペイントしたいんですが、
いつモーターがぶっ飛ぶかわかんない危篤状態なんで（笑
お金をこれ以上つぎ込もうかどうか検討中です・・。

でも当分は乗ります！

※ちなみに１mileを1.6ｋｍとして書いてるので
正確な数字はわかりませんが、一応参考ということで☆

[3] mixiユーザー 07月26日 00:04

＞freak/etardさん
参考になりま～すo(^o^)o ありがとうございます☆

オールペイントですか～、確かにキレイだとさらにハマるでしょうね！！

でも経年劣化のこと考えたら、乗り換えを考える時期なんでしょうか。。。悲しいです（ToT）

[4] mixiユーザー 07月26日 01:30

うーん
形はすごい好きなんで
できればずっと乗っていたいです(≧∀≦)

そのうちそのうちエンジンロームも載せますね★
（ほとんどノーマルなんですけど・・）

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