☆C-1500☆コミュの教えて下さい！

c-1500購入検討者です。
車検
自動車税
ガソリン（燃費等）
その他

いろいろあると思いますが、
なんせど初心者な為、なんもわかりません。

これからいろいろ勉強したいのですが、
まずは乗ってる方や詳しい方のお話を伺いたくて。

お金のかかり方や、維持、メンテナンスなど、
わかることを教えていただきたいです！

でもとにかくいまはお金！
どれだけ何がかかるかが知りたいです！
協力お願いします！

コメント(39)

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[1] mixiユーザー 10月10日 20:58

95'Ｃ所有してます。1ナンバー登録してるので車税は安いですが、1年車検なのがチョイ面倒です。燃費は平均6前後ご存じだとは思いますが、どこに出かけるにも、駐車場を考えながら外出します。Ｃは所有して10年以上になりますが、アタリが良いのか、不具合が一度もないのです

また92’Ｋもあるのですが、こちらも1ナンバーなので維持は同じ、しかし6インチアップの為、どこの駐車場に行っても、施設より一番遠い場所に停めて歩いてます。こいつは、不具合だらけ

毎年、何かかんかパーツ交換です。やはり、しっかりした店から購入しても、並行で入って来てるので、外国の・人種・気候・環境・維持の仕方・その他もろもろ

により千差万別です。でもトラックが好きなので、この不具合を直したり、駐車場の場所を探したり、この面倒臭さがまた楽しいので、長年所有してます。それこそアタリが良い車両なら良いですが、ハズレなら出費の覚悟は必要かと… ちなみに2000年以降なら電子制御が多くなってますが、メリット・デメリットはやはりありますね。Ｃに限らず、どんな並行車両を検討するなら良く調べ、たくさん見に行っ方が絶対いいですよ。けして一台だけ見て決めてはダメです。参考になってないかもしれませんが、頑張って良い車両見つけて下さい

[2] mixiユーザー 10月11日 10:14

ＰＡＵＬｊｒさん

ありがとうございます。
沢山目で見ていっぱい勉強して
いい車を見つけます！

ありがとうございます！

[3] mixiユーザー 10月11日 10:54

95年式Ｃ乗ってます。同じく１ナンバーなので税金は安いです。同じく車検が１年で、この前購入後初めて受けましたが、全部で８万くらいでした。
前のオーナーが綺麗に乗ってたので、購入後直したのはフロント足回りだけですね。まぁ、消耗品なので故障とは違いますけど…

購入して１年になりましたけど大きな故障はなかったです。

ただ駐車場はやっぱり困りますね…

でも好きで乗るならそこら辺はご愛嬌です

買う前にエンジン掛けさせてもらってじっくり検討して下さい

[4] mixiユーザー 10月11日 13:26

ベルベッティーンさん

ありがとうございます。
エンジン音はやはり低めの音になるんでしょうか？
カスカスいってるのはやばそうですね。
あとは、いい車を引けるかどうか。
見抜けるかどうか。

にもかかってきそうですね。

一生懸命勉強して自分で治してやれるようにもなりたいですが、
なかなか厳しそう。。。

駐車場はやはり大きいのを借りなきゃ無理ですかね？

[5] mixiユーザー 10月11日 13:59

95所有してますが、96からはﾎﾞｰﾃｯｸｴﾝｼﾞﾝになるのでﾄﾞﾛﾄﾞﾛした音はでませんよ。音で決めるなら９５までにしたほうがいいと思います。

[6] mixiユーザー 10月11日 14:33

43ZUさん

ありがとうございます！
そういうパソコン上じゃわからない情報
めちゃくちゃ嬉しいです！
ありがとうございます！

[7] mixiユーザー 10月11日 14:36

> プン山プン太さん

追記です。

高年式になればあまり必要じゃなくなりますが、旧式になればなるほど、ボルトなどインチが多くなります。ミリで合うボルトや、多少遊びはあるがミリで回せるのもありますが、まったく合わずインチでないと回せないボルトありです。特にアメリカ人は、何事も自分で工夫し修理しますので、本来はミリで合うのもインチに代わってる可能性あります。

また、日本と違い特に古い車両の下周りはシャーシブラックなど処理されてないのもあります。されてるのは、日本で吹き付けられた可能性大。

アメリカは場所により紫外線がかなり強いので、ダッシュや内張りのひび割れ、注意！

余談ですが、オーストラリア【日本と同じ左側通行】に遊びに行った時、右ハンドルのＣ/Ｋがたくさん走ってましたよ。正直買いたかったです。

[8] mixiユーザー 10月11日 18:03

ＰＡＵＬｊｒさん

インチのボルトだと、やはり外国のを発注輸入する形になるのでしょうか？
また、シャーシブラックとはなんのことですか？
無知ですいません。

僕の仲いいともだちもオーストラリアに留学したときに、
『シボレーの右ハンドルのピックアップがたくさんある。』
といったのを聞いてめちゃくちゃうらやましくなりました。

[9] mixiユーザー 10月12日 23:46

シャーシブラックは車の腹下に塗るサビ止めみたいなものですよ。

ヴォーテックは部品代高いのでTBIの方がお勧めかもです

変速のショックと燃料ポンプ辺りを気にかけて買うと良いですよ。

私の９４はいまだノートラブルですよ

[10] mixiユーザー 10月13日 10:20

ナロー71さん

車カッコイイ！！
やっぱたまらないっすね！

ヴォーテックとTBIは部品のブランドですか？
輸入と国産品の事ですか？

また、シャーシブラックが錆止めなら、
上でPAUL jrさんに教えていただいた

日本で吹き付けられた可能性大

というのは、錆びたあとから吹き付けたのでしょうか？
それとも日本人が先をみこして吹き付けたのでしょうか？

シャーシブラックは、吹き付けられてれば◎？
吹き付けられてても、前の状態が悪いと×？

質問ばかりで本当にすみません。

僕も車に乗ったら、ノートラブルにしてやりたいです。

[11] mixiユーザー 10月13日 11:21

ﾎﾞｰﾃｯｸとTBIはｴﾝｼﾞﾝの型式です。95までがTBI 96からﾎﾞｰﾃｯｸ
たしかにﾎﾞｰﾃｯｸのほうが部品が高価なので修理する場合はお金かかると思います。
どちらにせよ年式の古い車なので多少のオイル漏れなどは仕方ないですよ。

[12] mixiユーザー 10月13日 11:57

プン山プン太さん

こんにちは

ボーテックとTBIの説明は43ZUさんがしてくれたとおりです(笑)

C/Kやサバーバンはトラックがベースなのでよっぽどでない限り
フレームが腐っている子とは、あまりないと思います。

私のC1500はロングベットのファントムデューリーですけど
燃費は街乗りで5～6キロで遠乗りで9～10キロです。
乗り方にもよると思いますが・・・
アクセルをグッーと踏み込んでシフトを上げてハイギアまで
上げたら後はトルクで乗る感じです。

車税は16000円ぐらいで、車検は通すだけなら90000円でおつりがくるかと・・・

駐車場は狭いと不便です

特にロングベットだと長いので

私が前に乗っていたサバーバンは97新車並行のメキシコ産でTBIエンジンでした。
C/Kも同じかどうか解らないですけど96以降でもボーテックじゃなかったです

VINコードで確認できると思います。

[13] mixiユーザー 10月13日 12:53

ボーテックのが速いですよ

蛸足とか替えたら音も結構ドロドロ言わすこともできますから

燃費とか不具合は買ってから悩んだら良いじゃないですか

好きならそんなトラブルも話の種になりますよ

[14] mixiユーザー 10月13日 18:32

４３ＺＵさん

ご説明ありがとうございます！
なら、ドロドロオンはTBIってことですね！！

休みを使って車を見に行くのが楽しみになりました！！
ありがとうございます。

[15] mixiユーザー 10月13日 18:36

ナロー７１さん

こんにちは

あ、そうなんですね！
ならよっぽどでなければ腐ってるとかはないんですね！！
しっかり見てみます。

ファントムデューリーとはカスタムの特別名ですか？
シフトをあげるってことはミッション？？

車税は前調べたときにそのくらいだと知りました！
車検は通すところによってもまちまちみたいですね。。。

駐車場は念入りに見てみます。

サバーバンの場合だと、そうなのかも知れませんね！
また調べてみます。
ありがとうございます。

[16] mixiユーザー 10月13日 18:36

☆Ｕ☆ さん

蛸足とは？ｗ
本当に無知ですみません。

[17] mixiユーザー 10月13日 20:24

> プン山プン太さん

蛸足【たこあし】エキゾーストパイプエキパイですね

エンジンからすぐに出ている、排気パイプと書いたらわかりますか？タコの足に似てるから、みんなそう言う言い方してますね。自分の95’もメキシコで生産されたＴＢＩ｛燃料噴射装置｝です。たしかトータル・何とか？・インジｪクション略してＴＢＩ普通のキャブレターより性能は良いはずです。まぁアメリカは広いですから、ＣにしてもＫにしても、いろんなタイプ・グレードもしくは、オリジナルの車両があるという事です。メキシコ以外でも生産されてますし

やはり、たくさん車両を見てみる事が一番ですね。中古店舗の他に、アメ車のイベントにも足を運んでみてはいかがでしょうか？楽しいし、いろいろ勉強になりますよ

ちなみに、以前記載したミリとインチですが、ボルトで言えば日本とアメリカの規格の違いです。スピードも違いますよね

日本は?、アメリカはﾏｲﾙ 2000年以前のアメ車を所有するならインチ工具セットを持っていると、いざという時、何かと便利です。参考になりましたでしょうか？

[18] mixiユーザー 10月13日 21:39

> プン山プン太さん

すいませんあと一つ記載させて下さい。アメリカは広大ですよね、車、とくにピックアップはアメリカ人からするとカスタムする車か、荷物を運ぶ車どちらかです。日本に並行で入って来る車は、ほとんどが荷物を積んで移動の手段に使われてた中から、程度の良い車が入ってきてます。しかし、広大な大地の移動ですから、走行距離は日本車に比べると、結構走ってます。1年で3万?4?当たり前です。2008年車両でも8万?のもあります。逆に年式古いのに距離少ないのは、メーター戻し怪しんだ方が良い場合も仮にあります。あくまで仮にですよ！自分の92'Ｋの方は現在20万?オーバーです。エンジン以外の故障はありますが、エンジンの不具合は一切ないです。昔のアメリカエンジンは、3大水【燃料】【水】【オイル】さえ入っていれば、いくらでも走ると言われてました。ですから、距離走っていても、きちんとメンテナンスしてあれば問題ないです。ちなみに並行車の距離はマイル表示なので、10000の走行表示なら10000マイル×1.6で?に変換になります。

[19] mixiユーザー 10月13日 21:57

> プン山プン太さん

ファントムデューリーってのは、後輪がシングルタイヤでデューリーフェンダーが付いてるタイプのものです(・∀・)ﾉ

シフトアップとは一速、二速、三速、四速って感じです(笑)

[20] mixiユーザー 10月14日 14:13

ＰＡＵＬｊｒさん

本当に親切にありがとうございます。
めちゃめちゃ参考になりました。
インチ工具セットも、センチ工具セットも
今からそろえます。
また、アメ車のイベントもこまめに調べて行ってこようと思います。

まだまだわからないことだらけですが、
これから見に行って不安なところや、分けわかんないところなど
膨大に出てくると思うのですが、また聞いてもよろしいでしょうか？

メンテナンスの件でもいろいろお聞きしたいです。

[21] mixiユーザー 10月14日 14:15

ナロー７１さん

写真のやつですね！
なかなか見たことないですが、かっこいいですね！！
いろんな車をいっぱい見ようと思います。

シフトアップとは、要するにオートマでノブを上げていくということでしょうか？

[22] mixiユーザー 10月14日 18:45

オートマDドライブで走れば変速しますよね

それです(笑)

よーするにアクセルの踏み方によって燃費はマチマチだという事ですよ

[23] mixiユーザー 10月14日 19:35

ナロー71さん

なるほどw
了解デーす！

[24] mixiユーザー 11月07日 18:13

皆さん教えてもらってばかりですみません！！
来週水曜にやっと見に行くアポを撮ったのですが、

ここを見て来い
ここは聞いて来い

的なアドバイスあれば教えていただきたいと思いまして書き込みました！
お願いいたします！！

[25] mixiユーザー 02月18日 00:10

皆さん、お久しぶりです！
以前このトピで、いろいろと親切に教えていただきありがとうございます！
この度いいたまが見つかり、銀行ローンなども通り、遂に念願のc-1500購入が決まりました。
全塗装なども含めて約二ヶ月後の納車なので、出来上がったらまた写メ乗せます。
ほんとうにありがとうございます！
これからもわからない事などあればまた聞きますので、お力を貸してくださいm(_ _)m

[26] mixiユーザー 07月09日 12:01

遅くなりました。
以前このコミュにお世話になったものです。
車両のまともな写真を取れたのでアップします。

今は毎日家に帰るのが楽しみです。

皆さん本当にありがとうございました。

[28] mixiユーザー 09月09日 17:06

質問便乗させていだきます。
皆さん購入はどういったルートか教えて下さい。今まで国産車やメジャーな欧州車は手を出しているのですが、アメ車の正規輸入されてないものは経験ないもので・・・

車屋、ネットオークション、個人売買、個人輸入etc色々あると思いますが、中古車情報紙等だと台数があまりに少ないもので・・・
よろしくお願いいたします。

[29] mixiユーザー 09月09日 17:26

>>[028]
個人売買で買いました(^^)
最初は別のトラック(初代ﾀﾝﾄﾞﾗ)が欲しかったのですが、たまたま地元でC1500が出てきて見に行ったらすごく気に入ったので買いました笑

もちろん中古並行の走行距離不明です

買ってからミッション、セル、パワステのホースなど修理費だけで50万くらいかかってます(^^;)

アタリかハズレかと言えばハズレかもしれないですが｢アメ車やでしゃーないか｣と思って乗ってます　笑

[30] mixiユーザー 09月13日 22:01

>>[29] ありがとうございます。参考にさせていだきます。
部品はセカイモンなどを見ていると今までの欧州車と比べ、非常に安くまた他車との互換性も多そうで、修理は簡単なものなら家で出来るのであとは車体を探すだけという状況でして・・・
頑張って探したいと思います♪

[31] mixiユーザー 09月18日 19:58

質問させてください。
95年式のEXTキャブに乗っております。

現在はフロントはコイルのダウンサスにリアはロワードリーフにＣノッチの状態です。
ここからスピンドルとシャックルで２インチほどの車高を下げようと考えております。
そこでなんですがロワードリーフとダウンシャックルを組み合わせても問題がないのかを知りたいです。
実際に組み合わせて車高を下げてみえる方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。

[32] mixiユーザー 09月21日 11:36

>>[31] 問題ないと思いますけどホーシング逆組みじゃないですよね？
ついでなんですがノーマルシャックルがあまるのでしたらおゆずりくだせえｗ
もしくはおいらの2インチダウンシャックルと交換なんてのどうでしょうｗ

[33] mixiユーザー 01月26日 17:11

質問お願いします(^-^)/

95年c1500EXTです
オーディオ組もうと思いまして
アンプわロックフォードpunch800.4
スピーカーわkickerRS65.2
ブリッチでサブウーハー
kickerのcvt8ｲﾝﾁかｿﾛﾊﾞﾘｯｸS8L3
一発と考えています

cにウーハー組んでいるかたに聞きたいんですが
リアシート外さず他にどのようにウーハー組んでますか？
ｿﾛﾊﾞﾘｯｸならコンソールにボックス作ってやろうと思っていてcvtならリアシートの下の空間にと考えています(>_<)

もし他に違うとこに組んでいるかたいたら教えてくださいお願いします(^-^)/

[34] mixiユーザー 01月27日 15:25

97extです。
6人乗りのままで後のシートの下に合わせてボックスを作って2発積んでます。
アンプ等は背面の後に挟まってますw

[35] mixiユーザー 01月27日 16:08

>>[34]
マジですか(´ω｀)
しかもこのスペースに二発も(´ω｀)

写メなどないでしょうか？
ウーハーのサイズわどのくらいですか？(^-^)

[36] mixiユーザー 01月27日 23:17

>>[35]

手元に写真が無いので撮って早めにアップしますー

[37] mixiユーザー 01月28日 00:02

>>[36]
すみませんがよろしくです(>_<)
楽しみにしてまぁ～す(^_^ゞ

[38] mixiユーザー 01月28日 23:09

エラぃ散らかってますけど。。。(´＿｀；)
日常＆業務使用なので、と言い訳を。。。（笑）

[39] mixiユーザー 07月06日 14:53

質問お願いいたします

この度ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換しようと思いましてオプティマにしようと思うのですがオプティマのなんていう機種？買えばいいのでしょうか？

95年式c1500です

ﾚｯﾄﾞﾄｯﾌﾟかｲｴﾛ-ﾄｯﾌﾟでまだ迷ってるんでできれば二つの適合する機種名教えていただけたらうれしいです

よろしくお願いいたします

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