今週のダニカ選手は、2014 NASCAR スプリントカップ シリーズ第24戦 ブリストル「IRWIN TOOLS NIGHT RACE」にエントリーです。（今回もネイションワイド・シリーズ等で走る予定はありません）
今回のレーストラックは1周0.533マイルのショート・オーバル。春の開催に続いて今シーン2回目のブリストルは幻想的な雰囲気が味わえるナイトレース。これまでネイションワイドで3回(33位、19位、9位)、スプリントカップで4回(29位、28位、26位、18位)の走行経験がある#10 ダニカ選手ですが、ようやくこのトラックにも慣れた感じで、今回の目標はリードラップでのTOP15入り。そこから果敢に攻めてTOP10を狙ってほしいと思います。
Good luck Danica, Have a good race and be safe!!!
＜スケジュール＞
08.22-Practice: 11:00AM-1:00PM【日本時間 8月23日(土) am0:00〜am2:00】FS1
08.22-Practice: 1:30PM-2:20PM【日本時間 8月23日(土) am2:30〜am3:20】FS1
08.22-Qualifying: 5:30PM-【日本時間 8月23日(土) am6:30〜】ESPN2
08.23-Race: 7:30PM-【日本時間 8月24日(日) am8:30〜】ABC
※写真はTony Gibson氏Twitterより
ショートトラック用のマシンはスピード域が低いこともあって空力よりも排熱重視でドライバーと反対側のサイドウィンドウが取り付けられていません。これが現地でマシン内部の写真撮りたいときはすごくありがたいんですよね。(笑)
今回のレーストラックは1周0.533マイルのショート・オーバル。春の開催に続いて今シーン2回目のブリストルは幻想的な雰囲気が味わえるナイトレース。これまでネイションワイドで3回(33位、19位、9位)、スプリントカップで4回(29位、28位、26位、18位)の走行経験がある#10 ダニカ選手ですが、ようやくこのトラックにも慣れた感じで、今回の目標はリードラップでのTOP15入り。そこから果敢に攻めてTOP10を狙ってほしいと思います。
Good luck Danica, Have a good race and be safe!!!
＜スケジュール＞
08.22-Practice: 11:00AM-1:00PM【日本時間 8月23日(土) am0:00〜am2:00】FS1
08.22-Practice: 1:30PM-2:20PM【日本時間 8月23日(土) am2:30〜am3:20】FS1
08.22-Qualifying: 5:30PM-【日本時間 8月23日(土) am6:30〜】ESPN2
08.23-Race: 7:30PM-【日本時間 8月24日(日) am8:30〜】ABC
※写真はTony Gibson氏Twitterより
ショートトラック用のマシンはスピード域が低いこともあって空力よりも排熱重視でドライバーと反対側のサイドウィンドウが取り付けられていません。これが現地でマシン内部の写真撮りたいときはすごくありがたいんですよね。(笑)
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【2014 NASCAR スプリントカップ第24戦 ブリストル プラクティス＆予選】
金曜日に行われたプラクティス＆予選の結果です。
●プラクティス１
125.650mph 15.271秒（TOPとの差 0.633秒）の33番手タイム（33台中）を記録。
●プラクティス２
128.571mph 14.924秒（TOPとの差 0.282秒）の19番手タイム（41台中）を記録。
●予選
128.753mph 14.903秒（TOPとの差 0.296秒）の24番手タイム（43台中）を記録。
最初のプラクティスではマシンセッティングがまったく合わずにセッション途中で大幅なセッティング変更をしたものの最下位のタイムと、厳しいスタートになりました。予選でも第1セッション終了間際に再セッティングを施しますが、24番手が限界でした。
今レースは最適なセッティングが見つからないまま決勝レースに臨むことになりそうです。なんとか頑張ってほしいですね！
※写真はSHR公式より
金曜日に行われたプラクティス＆予選の結果です。
●プラクティス１
125.650mph 15.271秒（TOPとの差 0.633秒）の33番手タイム（33台中）を記録。
●プラクティス２
128.571mph 14.924秒（TOPとの差 0.282秒）の19番手タイム（41台中）を記録。
●予選
128.753mph 14.903秒（TOPとの差 0.296秒）の24番手タイム（43台中）を記録。
最初のプラクティスではマシンセッティングがまったく合わずにセッション途中で大幅なセッティング変更をしたものの最下位のタイムと、厳しいスタートになりました。予選でも第1セッション終了間際に再セッティングを施しますが、24番手が限界でした。
今レースは最適なセッティングが見つからないまま決勝レースに臨むことになりそうです。なんとか頑張ってほしいですね！
※写真はSHR公式より
【2014 NASCAR スプリントカップ第24戦 ブリストル 決勝レース】
※仕事の都合で記事アップが遅くなりました。申し訳ありませんでした。
スカパー！ 日テレＧ+にて編集版放送のあった2014 NASCAR スプリントカップ第24戦 ブリストル「IRWIN TOOLS NIGHT RACE」決勝レースの感想です。
プラクティスで良いマシンセッティングが見つけられなかった#10 ダニカ選手のマシンはグリーンフラッグ直後からタイトなハンドリングと格闘することになりました。そのままずるずるとポジションを落とし、わずか10周後には33番手まで後退。さらに38週めには早くもラップダウンの憂き目に遭いました。
その後、ついに40番手近くまで後退を続けますが、ピットインのたびにチームクルーによるマシン調整が進められ、レース中盤に向かって徐々にポジションを回復していきます。途中、他車との接触によりマシンに軽微なダメージを負いますが、なんとか走り続けてポジションアップを目指します。
ところがハーフウェイを過ぎた264周め、ターンインの際に後ろから#23 アレックス・ボウマン選手にプッシュされスピンアウト。幸いにもマシンに大きなダメージはありませんでしたが、これでまた35番手まで順位を落としてしまいました。その後はチェッカーフラッグまで果敢に攻め続けて、7LAPダウンながら27位でフィニッシュしました。
週末を通じてセッティングの決まらないマシンとの格闘、そしてアクシデントと散々なレースでしたが、出来うる限りのポジション挽回を果たしてフィニッシュできたのは良かったと思います。
＜レース最終リザルト＞
27位（24番手スタート）
次回、スプリントカップ シリーズ第25戦 アトランタ「ORAL-B USA 500」は8月31日（日）開催です。
※写真はSHR公式より
※仕事の都合で記事アップが遅くなりました。申し訳ありませんでした。
スカパー！ 日テレＧ+にて編集版放送のあった2014 NASCAR スプリントカップ第24戦 ブリストル「IRWIN TOOLS NIGHT RACE」決勝レースの感想です。
プラクティスで良いマシンセッティングが見つけられなかった#10 ダニカ選手のマシンはグリーンフラッグ直後からタイトなハンドリングと格闘することになりました。そのままずるずるとポジションを落とし、わずか10周後には33番手まで後退。さらに38週めには早くもラップダウンの憂き目に遭いました。
その後、ついに40番手近くまで後退を続けますが、ピットインのたびにチームクルーによるマシン調整が進められ、レース中盤に向かって徐々にポジションを回復していきます。途中、他車との接触によりマシンに軽微なダメージを負いますが、なんとか走り続けてポジションアップを目指します。
ところがハーフウェイを過ぎた264周め、ターンインの際に後ろから#23 アレックス・ボウマン選手にプッシュされスピンアウト。幸いにもマシンに大きなダメージはありませんでしたが、これでまた35番手まで順位を落としてしまいました。その後はチェッカーフラッグまで果敢に攻め続けて、7LAPダウンながら27位でフィニッシュしました。
週末を通じてセッティングの決まらないマシンとの格闘、そしてアクシデントと散々なレースでしたが、出来うる限りのポジション挽回を果たしてフィニッシュできたのは良かったと思います。
＜レース最終リザルト＞
27位（24番手スタート）
次回、スプリントカップ シリーズ第25戦 アトランタ「ORAL-B USA 500」は8月31日（日）開催です。
※写真はSHR公式より
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