[mixi]近況報告 - ホンダライフ３６０　保存会

[436] mixiユーザー 08月03日 18:39

自分のも赤手前でやっとファンが回り始めますよ。知り合い何人かも同じです。ただオートマはファンの大きさが違いマニュアルより大きいですね。

[437] mixiユーザー 08月08日 00:42

>>[436] 　うちのは何故かキーオンしてら電動ファン回ってました

一応クーラント交換してみました

今のところ赤いラインまで行かないしアイドリングとかだと水温下がるので様子見てみます

先日、車内清掃中にマットをめくったら床抜けてました

ドアのウェザースリップがボロボロで、雨漏りしてたのが貯まってて錆びたのかもしれません

[438] mixiユーザー 08月08日 19:46

>>[437] ドアのゴムはダイハツのミラかオプティのが不思議と溝にはまってつきますよ。長いので下で切って詰めます。

[439] mixiユーザー 08月11日 19:11

黒猫さん　ありがとうございます

ミラなら身近にあるので、すぐ直せますね

近いうちにやってみます

床抜けてるのも直さなければ

[440] mixiユーザー 08月16日 18:07

車検のついでに、以前手に入れていたパスタスポーツの当時物の四本出しマフラーを入れました！
…が、あまりにもウルサイ。。。人生で初めて、乗っていて疲れるマフラー。アクセル開度1/3を超えると出てくるバリバリ言う様な金属のビビり音が不快。たかだか二気筒400cc程度の排気音でこんなにもウルサイとは。
どなたか、当時周りにパスタスポーツ製四本出しマフラー付けてた方っておられませんか？当時の新品では無く、サイレンサーの状態は良くなかった(鯖の粉を吹きまくるw)ので、こんなもんなのかなぁ？と思うんですが。。
ご存知の方おられましたらご教授いただけると此れ幸いです。。。

[441] mixiユーザー 08月18日 01:05

>>[440] 　ショクアブソーバーは、何かの流用なんでしょうか？マフラーの件じゃなくてすいません

[442] mixiユーザー 08月18日 15:31

>>[441]
コレはパスタスポーツのショックアブソーバーです！リアのショックは、スズキの軽用だったりオールドミニのフロントサスだったり、意外と何でも流用効きますよぉ～！

[443] mixiユーザー 08月19日 21:59

>>[442] ありがとうございます

[444] mixiユーザー 09月04日 10:14

昨日　夜　ドライブしようとしたら　少しカブってる感じだなぁって思いながら運転してたらエンスト
しばらくすると　またエンジンは掛かるがエンスト
どこかで2次エアー吸ってる感じ
なんとか車庫まで戻れましたが修理はしばらく出来ない感じです

[445] mixiユーザー 09月10日 22:10

教えて下さい
バキュームアドバンサーのホース切れてて　ホース外したらホースどこに繋がってたのか　わからなくなりました
ちなみに三叉になってました
とりあえず　エンジン掛かるようにするにはどうすれば　いいでしょうか？
素人な質問ですみません

[446] mixiユーザー 09月11日 19:06

どこに繋ぐか教えて下さい
バキュームアドバンサーからキャブに繋がってるのですが三叉になってて一本余ってます
その下に刺すところあるのですが二つあってそれでいいのか？
今現状　エンジン掛からなくなってしまいました
被ってしまってるんだと思いますが　悪戦苦闘してます

[447] mixiユーザー 09月12日 16:48

>>[446] 刺すのは赤っぽい三角の真ん中のとこのはずです。
でもあまりエンジンの始動には関係ないかなぁ
刺してエンジン掛かるならタンクの中に負圧が掛かってる感じてガスが来てない事も…
ちゃんと火が飛んでるのかガスは来てるのかを確認した方が良いかなと思います。

[448] mixiユーザー 09月12日 19:13

ありがとうございます
日曜日にでもプラグ新品にして点火確認などしてチャレンジしたいと思います

[449] mixiユーザー 09月25日 08:59

やっと天気がいい日曜日が来た
行きつけのバイク屋にもらったプラグレンチ使ってプラグ交換してみよう
エンジン掛かるといいなぁ～

[450] mixiユーザー 09月25日 10:48

やっと掛かった～
プラグに火が飛んでなかったから諦めてたんだけど　点火コイルあたり配線いじってたら掛かりました
皆さま　ありがとうございました

[451] mixiユーザー 09月26日 09:51

>>[449] タイミングベルトのカバーはオリジナルですか？

[452] mixiユーザー 09月27日 10:28

すみません
貰い物でちょっとオリジナルか何処かの売り物なのか？です
役にたたず申し訳ありません

[453] mixiユーザー 09月28日 09:35

>>[451]さん、
四国の近藤レーシングさんのタイベルカバーと思いますよ！？
ホームページから、お問い合わせしてみたら…在庫確認出来るカモしれません…🤗

[454] mixiユーザー 09月29日 10:10

>>[453] ありがとー

[455] mixiユーザー 09月30日 19:59

突然　すいません　色々とトラブルや解決方法の情報は書けませんがmixiのここのコミュニティは楽しいですね　割り込みすいません

[456] mixiユーザー 10月04日 10:44

ちょっと聞きたいのですが　ライフのトランクフードは素材は鉄ですか？FRPですか？
自分のはFRPぽいので　皆様のはどうなんだろうって疑問に思い投稿しました

[457] mixiユーザー 10月04日 15:32

>>[456]　純正で樹脂製のトランクフードですよ

[458] mixiユーザー 10月04日 15:34

そうなんですね
やっと謎が解けました
情報ありがとうございました

[459] mixiユーザー 10月17日 21:34

>>[451]さん
近藤レーシングで5個ですが再入荷された情報ありましたよ

[460] mixiユーザー 08月28日 21:41

3年振りの投稿です。

3年前の8月に助手席のドアのウインドレギュレーターが壊れ、3年経って今度は左後ドアのレギュレーターが同じようにギア欠けで動かなくなりました。

ライフの後ドアのレギュレーターは前期と後期で形状が異なります。

写真1枚目は私のライフから外したものですがヤフオクでは後期のもの（2枚目）しか出品されておらず、下の写真のレールを前期型（写真左）を後期型（写真右）のものに交換することにしました。

写真を見れば判りますがレールの長さと取付穴の位置が違うので、後期型のレールにドリルで穴を開けM6の低頭ボルトで固定することで元通り動くようになりました。

ライフのレギュレーターのギア欠けは良くあるようです。皆さんのご参考になればと。

[461] mixiユーザー 09月18日 11:19

教えて下さい
ライフのタコメーターワイヤーがダメになってしまいました
何処かで手に入る所か流用出来る部品ありませんか？
よろしくお願いします

[462] mixiユーザー 09月18日 21:52

自分のはヤマハのスピードメーターワイヤーを流用です。ポン付け。

[463] mixiユーザー 09月20日 11:53

私もRZ350用のスピードメーターワイヤーを使用しています。
今のところ不具合ありませんよ～。

[464] mixiユーザー 09月20日 16:00

自分もこのコミュニティで紹介されていたRZ350のスピードメーターワイヤーを使っています。ただし、インナーワイヤーの長さが少し長いのか最初装着した際は走行中にワイヤーが擦れる音がし始め200km走行後にインナーワイヤーが切れてしまいました。再装着の際はメーター側のワイヤーを5mm程度カットして装着しました。2年弱経過しましたが異常はありません
ご参考になればと。

[465] mixiユーザー 10月07日 07:15

来週のサブロクミートに向けて、ツインキャブ化作業のお手伝い。おたけさん頑張りました！

[466] mixiユーザー 02月07日 22:06

久しぶりにガレージから出した私のSLと、メンテナンスでお預かりのお客さまのSS。
どなたかツーリングSSのエンブレムお持ちの方いらっしゃいませんか～？(^◇^;)

[467] mixiユーザー 02月24日 11:27

ショベルとGR

[468] mixiユーザー 08月13日 21:00

ほぼ完成。検査・登録に走りたいところだが、この暑さでは躊躇してしまう。

[469] mixiユーザー 09月10日 00:15

はじめまして
この度、ＧＦＬを購入しました。
エンジンはかかり、回転も上がるのですが、トルクがついてこない（力がない）様な感じです。
又、アイドリング時に安定感も無く、アクセルを煽らなければエンストしてしまいます。
キャブレターの清掃、整備等を行えばよいのでしょうか?
旧車初心者なので整備する事でもハードルが高いのですが⋯。

[470] mixiユーザー 09月10日 21:51

>>[469] 燃料・点火・圧縮など、あらゆる原因が想定されます。一つ一つ確かめて原因を探ってみてください。

[471] mixiユーザー 09月11日 21:33

>>[470]

チマKさん、黒猫さん、白Zハッシーさん、ありがとうございます。
コメント頂き光栄です
休日が本業チャンネルを見てライフに乗ってみたくなり購入に至りました。
車については素人なので不安ばかりですが、出来る限りは自分なりにチャレンジしてみようと思います。
皆さんのmixiを見て夢は広がっていますが、技術の無さが‥。
なんとかベルビレッジに車を持っていって整備をお願い出来ればよいのですが、九州の田舎者の為、手段がないというのが田舎の困る所です。
今後ともよろしくお願い致します。

[472] mixiユーザー 09月12日 12:05

>>[469]
こんにちは
キャブはツイン、シングル
どちらですか？

[473] mixiユーザー 09月12日 20:16

>>[472]
長文になります。スミマセン

ツインキャブです。
mixiに慣れておらず、写真の添付が出来ていないため分かりにくく申し訳ありません
写真添付を出来る様にしてみます。
エンジンはかかり、アイドリングは安定している様に感じます。(素人判断ですが)
アクセルを踏んだら、回転数の上昇が悪い様に感じます
今現在で動くには動くのですが、ゆっくり回転数が上がります。
6000回転～7000回転で頭打ちに感じます。時速30kmまでは会社の敷地で動きます。
チマKさんのアドバイスを見て、やっている事は、
燃料→カカカとがして動いている様子から燃料は届いていると考え、
点火→プラグを外してエンジンをかけてエンジンに接触させてみました。
エンジンを正面に見て左側の片方のプラグが少し黒い様に見えていましたが、右側は火花が出ているのがすぐに分かるのですが、
左側は火花が弱い(付いていたりつかなかったり)様に感じています。
エンジン音もポポポポポの様に感じます。
エンジンが1気筒だけ動いている？のかなと思いますが、素人には1気筒動いていない、と判断出来ずにいます。
今後はプラグコード購入→駄目ならネオライフさんからイグニッションコイルセットを購入し付け替え？をやってみようかと考えています。
圧縮については力不足ですが、圧縮計(アストロプロダクト)とかを購入してみる、とかを考えています。
キャブレター洗浄についても、パッキンセットを購入するなどしてみようかとも考えていますが、自分でやる際に組めるのか？が一番の
心配で作業には至っていません。
※　キャブレターについては休日が本業チャンネルのツインキャブ編を穴が空くほど見てるのですが、おたけさん(勝手にすみません)の作業の後、チマさん
が手を加えられているように見えて、自分がやったら終わるかもしれないと思いチャレンジには至っていません。

[474] mixiユーザー 09月13日 08:06

>>[469]
ツインキャブ、了解です。

フロートチャンバー取り外し
フロート取り外し

ニードル弁のメス側に

のビスがあります

コレを緩めると

なんと「フィルター」登場！

ガッツリ詰まってるかも

↑経験者です
バイク屋のオヤジから御教授受けました

インシュレーター破損の可能性あります。
キャブ取り外しは、インシュレーターを固定しているナット3箇所がおすすめ。

原因のひとつとして参考になさってください。

[475] mixiユーザー 09月13日 09:07

>>[474]
ありがとうございます。
やはりキャブレターなのでしょうか‥。
ネオライフさんのホームページにあるｃｖツインキャブメンテセットの写真説明見ると、キャブレターに前期、後期があるようで(パッキンの形がチョト違う？)
ネジ間隔が4cmくらいなので、後期かなと思っていますが、売っているのは前期用のように思え‥。
ネオライフから購入→うちのキャブレターが合わない→元にすら戻せない→詰む、が心配で手を出しにくいなあと感じています。
※　キャブレターをバラして清掃しても「調整が必要」とかであれば、戻せないのがキャブレターにチャレンジ出来ていない最大原因です。
インシュレーターもネオライフさんに売っていれば良いのですが、SOLDOUTのようで‥。
ネオライフさんが売ってくれていないと、まずもって何も進まない。
売ってくれているパーツがある事がありがたいばかりです。(ネオライフさんのミニステッカーは購入済で、家の神棚に置きました)
ｃｖメンテセットのパッキンって後期に前期用って合わないですよね。もしくは何処かに合うタイプが売ってますかね?
※　コーククラブさんのセットには一部カットの様に書いてあるようなので、何らかカットすれば合うようになるのだろうか？、とか考えています。

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