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フレディ スペンサーコミュのはじめまして・・・

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いつか立つだろうと思っていましたが辛抱できずにフレディ・スペンサーのコミュニティをあげてみました。

画像は’92年の鈴鹿耐久の時のレプリカ。
それほど使っていませんが経年劣化で内装が・・・。

’80年代にはスペンサーレプリカヘルメットが峠や町中にあふれていました。 もちろんサーキットでもかぶった人もいましたね。

コメント(349)

金額が破格ですねふらふら
当日、北コースで開催するMOTO NAVIサーキットカフェと1000円しか変わらないexclamation ×2
よりによって同じ日とは…うれしい顔
☆suzu0631さん、

たとえ片言でも構わないので、英語で話しかければ、
スペンサーは気さくに答えてくれますよわーい(嬉しい顔)

休憩時間だったら、スペンサーのお子さんの話(世間話等)をすれば、
ニコニコしながら話をしてくれますわーい(嬉しい顔)

確か、10歳の娘と8歳の息子がいるはずです(年齢が違っていたらごめんなさい)
フレディ・スペンサーが来日して公に姿をあらわすとき、富樫ヨーコさんがついているときがありますが、彼女は通訳もするのかな?

富樫ヨーコさんにも会ってみたい気がする。
>Haggieさん

2006年のHONDAThanksDayの時には、富樫ヨーコさんが通訳をしていましたわーい(嬉しい顔)

質問者の日本語を適切に英訳しておりましたから、富樫さんが同行するなら、
何の問題もありませんねウインク


はじめまして・・・

恥ずかしながらバイクの免許は持ってませんが・・
中学の時に、フレディのW制覇を見て以来、
ビデオの(?)世界でフレディのとりこになりました・。

それ以来、鈴鹿出身って事もあり、世界GPが始まったのですが、
フレディは骨折やらなにやらで・・やがて引退。

フリー走行で一度拝めたのみでした・・

でもかっこいい。
個人的にはやっぱロスマンズ最高ですね。
すんぐりファットなフォルムのNS & NSR。
HRCのロゴ、トリコロール&ロスマンズカラー、
コムスターホイール・・・etc
それを手足のように操るフレディ!
ほんとカッコ良すぎです。

ケニーとエディは、ライディングの先生と崇めていましたが、
絶対マネの出来ない、フレディは、僕のアイドルです。
>シャデン@Fさん

私も83年をみて感動した一人です。@たまたま喫茶店で



>Yukkinさん

84年は残念ながら優勝を逃しましたが、翌年には強力なスポンサーがついて期待したのを覚えています。
ロスホンのプロトカラーは実車とはずいぶん異なったカラーリングで雑誌に掲載されていました。



>たけいち(D×D)さん
ロスホンのRVFもよかったですね。 コードレイとイゴア、ダンロップといった選手が活躍していました。
85年はK.ロバーツがFZRで参戦しています。




>All

今後ともよろしくお願いします。
>涼さん

この頃のレーサーものはずいぶん派手になって細かくなった分、遠目でみるとゴチャゴチャ感があって、わかりにくい点は否めません。
その点、フレディのアメホンデザインはスッキリしていますが、今でも格好いいと思います。
今後ともよろしくお願いします。
84年でしたか、、、。スペンサーが南海部品箕面店にキャンペーンか何かで来た時、寝坊をして時すでに遅し、本人は帰っちゃった後でものすごい台数のバイクが171号線に散っていく様を見た時の虚しさを今でも覚えています。
>ももっちさん

(T_T)/~~~・・・こんな感じですかね・・・。
はじめまして。
正直なところ、当時はケニーロバーツの方が好きでしたがあせあせ(飛び散る汗)
四半世紀の時をへ経た今は、スペンサーあっての時代だったと思いますむふっ
私のバイクは一応オリジナルのスペンサー仕様で、友人にオールペンしてもらったものでするんるん
スペンサーのヘルメットも欲しいな〜
はじめまして。

数年前本屋で売っていたものです。
確かシリーズの最後に出てきたんじゃなかったかと思います。
新発売のたびにヤキモキしたことを覚えています。

はじめまして。

オンタイムで見たときが89年のマルボロ・ヤマハでした。

その印象もあって、ヘルメットはラパイドベースのトリコの青い部分を黒にしてもらって使っています。

でも、カムバックカラー発売されたので、そろそろ新品に買い替え予定。

レースのときは2輪も4輪もスペンサーメットでゼッケンは19を使っていました。
初めまして。当時はいかにスペンサーのライディングをコピーできるかやっきになっていました。若かりし頃富士MCFAJのプロダクションレースにFX400で参加していましたがレースブームで参加台数が異常までに多く予選を通過するにも大変でした。丁度スペンサーがマルボロヤマハでカムバックした折南海部品ショップのサイン会ににも行きましたが今となっては紛失してしまいぜひ今後機会があればお会いしサインをいただきたいです。来日情報等御座いましたらぜひお知らせください。宜しくお願い致します。当方左足の負傷の為もうオートバイに乗る事は無いと思いますがアメリカ本国のスペンサーライディングスクールに行ってまでもぜひお会いしたい位です。ぜひ情報を宜しくお願い致します。
はじめましてわーい(嬉しい顔)

ドゥーハン?ロッシ?
いやいや、誰が何と言おうとフレディでしょ〜目がハート
はじめまして
ホントはSUZUKI党なんですがスペンサーだけは好きな恐竜です わーい(嬉しい顔)
よろしくお願いします
はじめまして。

ロッシに気を取られていて、自分が最初に好きになったライダーの存在を忘れていました。

もともとはHONDA好きから入ったのですが、”バリバリ伝説”の漫画とあいまって、彼に注目
するようになりました。

強烈な印象は、91年の鈴鹿8時間耐久で、鈴鹿のスプーンを滑りっぱなしで走り抜けていく姿
でした。(もうピークは過ぎてましたが)
記憶の糸をたどりながら、コメントしていきたいと思います。
これからもよろしくお願いします。
> エランさん


私も同感!!

21世紀になっても最速はスペンサー ムード
はじめまして。
当時の憧れのライダーを忘れられず
レプリカヘルメットをかぶり走りまわっているオヤジライダーです。
よろしくお願いいたします。
はじめまして。

スペンサー vs ケニーで、ゾクゾクしていました。
RZVに乗って(持って)、Kennyコスプレで走っている奴ですが、よろしくお願いいたします。わーい(嬉しい顔)
もちろん、KennyもFreddieも大好きで、偉大なライダーです指でOK
はじめまして、すいませんコミュの事を知りませんでした。
遅まきながら…スペンサーと同い年で8耐に初めて来日した時からのファンです。
ワールドチャンピオンになった直後、全日本の最終戦・鈴鹿での走りは衝撃でした。
今でも、ナンカイオリジナルのスペンサーレプリカメット(フルフェイス&ジェット)でCBに乗ってます。
よろしくお願いします指でOK
はじめましてほっとした顔

こんな感じに作りましたぴかぴか(新しい)
> FUNKY★BOY'Sさん
グッド(上向き矢印)このカラーリング惚れました…ほっとした顔
はじめまして。
タミヤのNS500のプラモデルでその存在を知り、その後ロスマンズカラーの
カッコよさと速さにあこがれて以来、フレディが最速と信じて疑わなくなりました。全盛期の走りはリアルタイムで見られなかったけど、92年の鈴鹿8耐であり得ない方向にRVFを滑らせてコースを駆ける姿、最高でした。
はじめまして。
16歳で免許所得後NSR50→NSR250Rと乗ってました。
もちろんメットはスペンサー、グローブは南海、ブーツはSIDIでした。
やっぱり85年のダブルタイトルが印象深いですねぇ…(懐)
はじめまして。

バイク乗りだった当時、フレディは私にとってヒーローでした。
当時は本当に個性的なライダーが多かったと思いますが、フレディはその中でも群を抜いていたと思います。
膝を突き出し、体を立てて、一気に方向を変えるライディングスタイル。コーナーで車体が暴れてもスロットルを開け続ける姿は衝撃的でした。
久々に、91年の8耐で往年のライディングを見る機会があり、コーナーにおけるマシンコントロールは、当時を彷彿してました。

今はマシンやタイヤの性能が上がり、当時のフレディのようなライディングは時代の流れにそぐわないのかもしれませんが、それでも、往年のライダーのピーク時にタイムスリップして連れてきて、現在のマシンで競わせたら、フレディが最速だと思う。そんな夢を見させてくれるライダーだと思います。
こんにちははじめまして^ - ^86年開幕戦ハラマでのフレディが1番好きです!

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