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スズキ サムライコミュのサムライについて教えてください

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はじめまして
突然で申し訳ありませんが、サムライに詳しい方いましたら教えてくださいお願い

現在、ジムニーJA11 に ジムニーシエラ1300 のボディーを載せて乗っています

せっかくのシエラボディーなのでサムライ仕様にしようかと企んでるんですが、全く知識がありませんあせあせ(飛び散る汗)

部品を調達しようかと思ったのですが、サムライの年式、型式などがわからず困っています涙

現在、フロントサイドのウィンカーレンズを取り寄せようと思っているんですが、サムライのレンズは横へデッカく出っ張ったものになるんでしょうか
ジムニーのような、フラットなモノが欲しいのですが、年式などで異なるのかが知りたいですお願い

分かる方が居ましたら教えてくださいわーい(嬉しい顔)

コメント(14)

 こんにちわ。フロントのレンズは横に出っ張ったやつじゃなくて形状でいえば日本純正とまったく一緒です。

小さなリフレクターが付いてます。
サムライにも大まかに欧州仕様と北米仕様があるようです。

北米に限って言えば、86〜91yと92〜95yに分かれます。
サイドマーカーは形状は国内と酷似してますが、土台もレンズも異なります。

国内様のベースにもUSレンズは装着できますわーい(嬉しい顔)
リアはシエラですと蓋になってますので、ASSYでの取り付けになります。

ちなみにスズキにはそのままオーダーしてもエラーになりますげっそり

JB31WのシャシにJA11CのボディならSAMURAIそっくりにすることは出来ます。
というのはさておいて、北米仕様の1991年生産までのサムライであればJB31と共通の部品が使用できます。
ただ、サムライ専用の部品をスズキで注文するには車台番号(VIN)が必要です。
書き込みして頂いた皆様、参考になる返信ありがとうございます。
僕のジムニーはクロカンやロッククローリングで使用している為、ボディーは着々と凹み、傷だらけになっていってますが、やはり見た目もそれなりにカスタムしていきたいと思っていますので 皆様の書き込みを参考にさせて頂きます。
これからもよろしくお願いします。
フロントを2リアを3インチ下げたのですが…
リアのブロック部分がやはり
走るとフレームと干渉してしまいます冷や汗 わかってはいたのですが冷や汗
只今バンプストップ無しですふらふら
やはりCノッチかリアのリンク化しか無いのでしょうか?

ジムニーの時は気にせず走ってはいたんですがげっそり
質問ですあせあせ
後付けエアコンキットなるものはあるんでしょうか?
うーん。
有るとすれば、JB31用のキットが互換性であるかもしれない程度です。
ただ、私の場合は冷媒はB12なのでJB31の134aとは微妙に異なるかも知れないです。
電子回路はJB13のモノが使えてましたのでそのまま付く可能性は大ですが、ディーラと相談の世界です。

回答ありがとうございます
キットそのものは一応出ているんですねウッシッシ

回路が確かに気になります冷や汗
冷え具合考えると134の方がよいんですかねあせあせ

実は友人もサムライ購入するみたいでグッド(上向き矢印)
エアコン後付けできますよ!!
ワタシの場合、エンジン側純正部品使用
室内側社外品使用です。
エンジン側は部品が揃わない&将来の事考えて
JB33の部品を使用しました。
いろいろな壁にぶち当たりながら取り付けてもらいました。
冷媒ももちろんR134aです。
室内ユニットはアメリカのヴィンテージエアーと言う
エアコン屋さん(?)から取り寄せてもらいました。
http://www.vintageair.com/index.asp
助手席吊り下げ式のユニットで助手席の人は
相当寒いようです。
> ナカヂマさん
内外で違うパーツでしたか!ビンテージエアーはよくアメ車に
付いてますよね目がハート

値段が怖いです
チビスケさん

そうです。アメ車に良く付いているアレです。
確かに金額考えると、予算を少し多くとってAC付きのもの探した方がいいかもですね。
でも、年式的にACもビミョーですよね。
ACは付いていなかったり、付いていても壊れていた場合が多いです。

私もAC付いていましたが、壊れていましたので電装屋さんで直してもらいました。
5万円程かかりましたが特に湿った日はいろんな意味で重宝します。
> ナカヂマさん

やはりグッド(上向き矢印)
しかし決して安くないですよね涙
なんだかベースが激安みたいで後付け検討可能なようです電球
> hisaさん

やはり年式的にも心配は多いですよね冷や汗

確かに湿った時のあの凄まじさは…げっそり

二度目の梅雨がそろそろ来ます(笑)

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