フィアットコミュのフィアットの歴史

社名のフィアット(FIAT)とはFabbrica Italiana Automobili Torino の略で、「トリノのイタリア自動車製造所」の意味。ジョヴァンニ・アニェッリら数人の実業家の出資によって、1899年にトリノで創業された。かつてはフォーミュラーレースにも参戦してアルファ・ロメオ(Alfa Romeo)やブガッティ(Bugatti)などと覇を競い、1950年代には「8V」という現代のフェラーリにも匹敵する高性能な高級GTカーも製造、数々の先進的な設計を次々と実用化・量産化するなど、技術力の高いメーカーである。

第二次世界大戦後にジョヴァンニ・アニェッリの孫のジャンニ・アニェッリ（ジャンニは愛称、本名は祖父と同じジョヴァンニ）が経営を引き継いでからは、ランチア(Lancia)、フェラーリ(Ferrari)、アルファ・ロメオ(Alfa Romeo)、マセラティ(Maserati)、アウトビアンキ(Auto Bianchi)、アバルト(Abarth)など経営不振によって倒産寸前となった国内の自動車メーカーなどを次々と傘下に収め、イタリア最大の自動車メーカーとして君臨している。また、商用車部門としてイヴェコ(Iveco)、電装部品部門としてマニェッティ・マレッリ(Magneti Marelli)などを傘下に収めている。現在のフィアット本体は主に比較的小型の大衆向け乗用車を生産し、高級車などは傘下のメーカーが生産している。

wikipediaから

コメント(8)

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[2] mixiユーザー 05月25日 13:38

ダイエット帝王さん
すごい写真を見つけました。
フィアットのサラリーマンは屋根にタバコを吸ったら惹かれますね。。笑
でもトリノは都心ですからテストコースをつくる場所ないのでそこに作ったと考えられます。または遠く作ると遠くまでテストへ行くのは面倒くさいから一番近いところで作りました。

写真は９０年代の工場です

[4] mixiユーザー 05月27日 18:53

すごいっっ

テスト走行するところが屋上にあるとは

横転したら落下するとか！！
ってそんなに幅は狭くないですよね

っで…チョットオバかな
お話で申し訳ないんですが…

GMとFIATの関係って？？何かあるんですか？？

[6] mixiユーザー 05月29日 22:55

フィアットて不死鳥のようによみがえりますね。
GMから金を出させても、魂までは売らなかったんですね。
したたかですね。

グランデプントのプラットフォームはコルサ譲りでしたか。

＞初めて買った外車がオペル・アストラ・カブリオだったのでちょっと寂しいです。

アストラ・カブリオですか、渋いですね！グリーンのをよく街で見かけました。
私の初めての車はヴィータ・すぽーつです！
オペル、デザインも走りも悪くないのに寂しいですね。
最近出したオペルGTなんて、結構イケてるのに。
残念。（FIATすれなのにオペルスレぽくなって、スイマセン）

[8] mixiユーザー 06月09日 01:23

このたびこのコミュに参加させていただいた「なおろう」と申します。

実は現在のwikipediaのフィアットの項目をがっつりいじったのは自分でありまして･･･こんなところで見掛けるとなにやら気恥ずかしい思いでございます。
元があまりにもヘタレな書きぶりだったので、義憤に駆られてしまいました。フィアットが無ければ、今の世界の量産車の多くを占めているダンテ・ジアコーザ式横置きＦＦもなかったんだぞ、とか、フィアットの技術を導入したお陰でフェラーリが少しまともな自動車メーカーになったんだぞ、とか。

フィアットのしたたかさは、東西冷戦下でも東側諸国と関係を深めたり、ローマ法王を動かして某日本車メーカーに決まりかけてたポーランド進出を横取りしたり等の歴史にも現れていますね。
予想の斜め上に迷走したり、神懸かり的な経営センスを発揮したりと、実に愛すべきメーカーです。
しかも、ジャンニもモンテゼーモロもカッコいいですし。

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