整備士やらかし会コミュのいや、これ構造がアカンでしょ。

ミスも様々だと思うんですよね。ベルト交換の時、バーでパワステポンプこじって張るのにこじる場所がなく、無理やりこじたらホース傷ついてパワステオイルが漏れてきたとか、
狭いのに硬いボルトがあって、力入れて緩めてたら他のプラスチックのニップル割れたり、
サービスホールがあるけれども何の役にもたたない…オレのせいだよ?オレのせいなんだけれども…メーカーさん、もちっと整備士の事も考えて欲しいなｱ…みたいな気持ちを吐き出すトピ。

コメント(120)

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[81] mixiユーザー 04月22日 07:51

ボルボv70の燃料タンクの入れ口のホースはタンク側で裂けます、タンクがプロペラシャフト跨いでるからデフから何からリアの足回り全外し？無理して手を伸ばして格闘３０分無事交換完了。翌日朝から肩が上がらない、背中の筋を無理して伸ばしてしまった・・・・。

[82] mixiユーザー 04月22日 23:08

>>[80]
「替えときました。」って言って新品ポイしてみたりして(笑)

俺ならやりそうww

[83] mixiユーザー 04月22日 23:14

>>[82]
それほんとにやろうかと
思いましたが、
取引先の法人の偉いさんの
車両だったので、上司からも
しっかりやってくれと言われて(´・ω・`)

[85] mixiユーザー 05月12日 22:08

現行の1つ前の型のキャラバンDX 4WDモデル、日産さん、頼みますからオイルエレメントのすぐ真下にペラシャを渡さないでください(´Д` )
作業時間取られ赤字です(笑)

[86] mixiユーザー 05月13日 21:13

トヨタ８６、早速タペット付近オイル漏れ、エンジンミッション同時に脱着！
この先が思いやられる。。。洗って終わりだな！

[87] mixiユーザー 06月14日 12:45

日産のエクストレイルとかのエアコンルター…
ムチャクチャ外しにくい！グローブボックス外して、
取っても、付けるとき折れ曲がるし！うまく入っていかない。コツでもあるんだろうか？

[88] mixiユーザー 07月31日 20:30

Z11キューブ、ブロアモーターただ一個を取り外すのにインパネASSYはずさなきゃあかんねん(♯｀∧´)
おかげでこんな状態・・・

[89] mixiユーザー 08月06日 12:16

>>[87]
それ僕も思いますねー。
初めてやった時は戸惑いました(笑)

日産だとエルグランドv6のプラグ交換が嫌いです。プラグ変えてる間に隣で車検2台は仕上がってたような(;_;)

[93] mixiユーザー 10月14日 22:02

エルフで、いすゞ純正ＰＴＯ(電気式)がついている奴。

コイルがパンクしてコントローラーまでやられる故障が２件。

コイル交換するのにＰＴＯＡｓｓｙで外さないとリブに当たってコイルが外れない、それより応急で動かしたいのにコイル自体が５mm位しか動かないからロッドも引っ張れない。(泣)

設計した奴に一回現場でユニックたたんでもらいたいわ。

応急用の対策工具作ったけどさ。

[94] mixiユーザー 11月14日 20:33

今日、E51型エルグランドのプラグ交換を初めてしましたが、カウルトップ外したら楽チンなんかなぁ～って思ったのが間違い！
カウルトップ外しても、めちゃくちゃ作業し辛いし…
完全に作業効率を無視した造りですね～(´д｀|||)

[95] mixiユーザー 11月14日 21:33

>>[94]、あれはまだ好い方で、 E50はもっとめんどくさいですよ。
あと、E24キャラバンのV6は半狂乱になります。

[96] mixiユーザー 11月14日 21:37

>>[95] うちのお客さんで、E50が一人居ます…
その車、まだプラグを換えて無いので、先がおもいやられます (´д｀|||)

[97] mixiユーザー 11月14日 21:44

>>[96] 、ご愁傷様です。
整備書を見ると外し方載ってますが・・・
後、R50テラノも＃６のプラグが面倒だった記憶が有ります。
総じて日産のちょっと古めのは新しいのに比べて
色々面倒でしたね。

[98] mixiユーザー 11月23日 14:02

MCR30Wエスティマのパワステ高圧ホースは五十肩の私にはキツイ、その上形状変更でホース部分が滅茶苦茶固くて固定ボルトが・・・。O2センサーと言い無理強いもいい加減にして。。。

[99] mixiユーザー 11月24日 17:32

あらら、ボルボＶ７０－Ｒフューエルポンプ・・・やっぱりタンク下す羽目に目の前にあるんだよ！！目の前に・・・・だけどセンダーユニットと合体したフューエルポンプの長さがそれを許さない。。。リアデフからメンバー迄（泣

[100] mixiユーザー 11月24日 17:34

NERのエルフは目の前にあるブロワーモーター何でFEキャンターはあんな処に。

[101] mixiユーザー 11月24日 17:38

Ｓ２００Ｖハイゼットカーゴ、エアコンの温度切り替えフラップ・・・・固着しちゃうと・・・・。

[102] mixiユーザー 11月24日 17:40

ダイハツFE-DVエンジンのVVT-i付きカムシャフトのロックナットは何で緩むの？

[103] mixiユーザー 11月24日 17:43

プジュー３０８のテール・・・スモール切れで\50,000超って勘弁して。

[104] mixiユーザー 11月26日 22:46

オデッセイやステップワゴンのオイルエレメントの場所…

[108] mixiユーザー 11月28日 11:17

>>[105] LEDでコントローラー一体式の上に内部で基盤がショートするんです。診断機が冷静に教えてくれました。

[111] mixiユーザー 12月08日 21:20

まだ新しいのになぁ？

[112] mixiユーザー 12月22日 08:09

最近のA/T軽自動車リングギアがトルコンに溶接されててトルコンごと交換なんだよね。宅配さん多いから悩みの種。

[113] mixiユーザー 12月23日 22:08

建機なんですけどね😅コマツのPC128UU-2EO、エアコンユニットをなぜシート下に配置したのか…💧シートの後ろには結構余裕あるのに😵ブロアモーター外すのにほぼ1日かかりました💧狭いキャビン内で配線やら配管は複雑に絡んでるし😥しかも税、送料別で約9万💦

[114] mixiユーザー 08月12日 00:02

三菱パジェロイオ4G93
プラグホールガスケット交換でカム外さなきゃいけないって…

[117] mixiユーザー 02月10日 22:46

>>[115]
昔のワンボックスタイプのデリカですよね
特にダブルでバッテリーが入ってるやつは
鬼ですね　ショートしやすいし、端子も緩みやすいんですよね。

[119] mixiユーザー 02月11日 18:05

>>[118]
バッテリー替えるときか忘れましたが、助手席のシート上げたら、シートの後ろにお手製の棚があって、
それを潰した記憶がありますわ。
あとシート後ろにテレビが乗せてあって、上げたら、
ドーン！それを運悪く客に見られるという…
この車自体は好きですが、走らん、止まらん、曲がらん、整備性悪いと4拍子揃ってましたからね（ＴДＴ）

[120] mixiユーザー 04月02日 12:56

メルセデスSLKのバリオルーフのシリンダー新品つけたのに納車十分後には作動油漏れ、散々試験したのに。。。。。。。

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