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整備士やらかし会コミュのメカニックあるある

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世間で通用しそうにないメカニックだからこそ解る摩訶不思議なあれこれ。
ある意味ネタっぽい話教えてください。

ex.
ペダル周辺での異音修理。
確かに音はする。
でも場所が特定できない。
何故なら、灯りもない暗闇だから。
そんな時大声で叫びます『暗くてよく聞こえんexclamation & question』

解ってもらえると思うんですが…

コメント(159)

[118] ちゅうさん 昼間はバタバタで今一人でリフト5基中3基使って車検2台とエンジン交換1台やってます(笑)エンジンおろしたまま、まったく進まないです(笑)日にち大丈夫かな…
>>[119]
俺の会社はまだまだ現役で廃油ストーブ使ってます(^_^)v

でもってじい様達が離れません…イビキかいて熟睡してることもしばしば…(-o-;)

芋焼きますね〜(^w^)お客さんから貰ったホタテとか、スルメとか餅も焼いて休憩時間に食ってます(≧∇≦)
>>[117] 私の前いた工場もそうでしたというか、社長がずっと事務所の中で競輪関係やってました。作業終わって事務所行くと競輪の結果聴いてるのを何度も見ていて、やる気なくしてやめました。
[119] きみどさん ストーブなんてあるんですか!うちはストーブもなければスポットクーラーすらないので、仕事しない人(ホントに整備士?なのか危うい)はだいたい中で終わりまでいますよ、なので視界に入らないのが唯一の救いですわ(笑)腹の中はいつも煮えくり返ってますがわーい(嬉しい顔)俺も芋焼きたいです(笑)
[122] Factry-Fさん やはり最終的に辞めますよね。もはや人としても整備士としても尊敬できる先輩が誰一人いないです(笑)うちの店は完全に異常です。車じゃなくて店の故障探求したほうがいいです(笑)
走行してると ハンドルが右にとられると いう車が入庫。試運転すると確かに右にとられる。
しかも かすかにではなく思いっきり。
サイドスリップ調整したり 色々見たけど変わらず 事故車で どこかで何かが曲がってるのか?
だとしたら かなりやっかいだな。と頭が熱くなってきた。
そんな時 何気に左右の
タイヤを見たらメーカーが違う。勿論パターンも
全然違う。
後輪の左右のタイヤは
メーカー パターン
減り具合も 同じ。
なので タイヤローテーションして 試運転した所
ハンドルは とられなく
なりました。
故障探求する時は熱くならずに 冷静に進めましょう。
>>[126]
自分は昨日、ナビ外しの作業で地デジアンテナ線を取り出そうとしたら、インパネのメンバー?でサクッと小指のところを切りました💦
室内の作業をしてたら、良く切ってしまいます😅
切ってしまった瞬間も分かるし、意外と深く切れるし、切れ方も大体同じのも、整備士あるあるじゃないかな?って思います。

このあるあるに同意してくれる方、いいね!お願いします(笑)
>>[128]
あっ…
自分も何故か、左ばかりサックリ切ります(笑)
>>[126]
私は整備士引退してますが、現役同時にやってた事を書きますえんぴつトリムやステー等で切りそうやなぁって思ったら、“新品”の軍手をして作業してました。切ってしまったら、液体絆創膏かケアリーブ(水にも強くて剥がれにくい絆創膏)がオススメですよ。
>>[131]
ところで、液体絆創膏は使ったことありますか?
>>[133]
御存知ではないようなので、少し説明をえんぴつ
見た目は透明で接着剤みたいな感じやねん。
んで、傷口に塗ると…
『うっぎゃ〜げっそり』
子供やったら泣くかもしれんくらいシミますがまん顔
せやけど、30秒〜1分くらいで固まって、水に濡れても大丈夫な状態になります。
自然に剥がれる頃には、傷は治ってるでしょうぴかぴか(新しい)
今からの時期は足がめちゃくちゃ臭いですね(笑)
ディーゼル車のガス検はローラーで車輪を回転させ無いのですね、だったら排ガスを誤魔化せるかも知れません、

私はガソリン車しか検査したこと無いのですが、ガソリン車はローラーで車輪を回転させ、実走に近い状態で排ガス測定しますので、



■排ガス規制逃れ「深刻」、外部調査を依頼 VW声明
(朝日新聞デジタル - 09月21日 00:54)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3626492
ハイエースとかミニキャブとかシート下にエンジンルームがある車なのにシートと背もたれの裏に荷物ドッサリ!
更にはお手製の棚が荷台に設置してありシートが上げれない。。。。
オイル交換だけとかだと、余分な作業のが時間かかるし!


去年の俺「次の車検まで大丈夫でしょ!次の車検で担当する人に頑張ってもらいましょう!(^ω^)v」
今年の俺「何だよこのボロいクルマは!!誰だよ前回担当したヤツは!?・・・俺か(;´ω`)」
やるな、やるなと思いつつ作業を継続した結果、手の平にマイナスドライバーが刺さる。
作業が終わったら連絡するといってるのに勝手にもう出来た?と来る客、まだ部品が来てないんだけど

客待ちに限ってロワボールジョイントやタイロッドがなかなか外れずようやく外れたかと思ったらネジ山が潰れてたりで修正に時間がかかる

お客さんから午前のユーザー車検に間に合わないから早くしろと言われる始末、ユーザー車検するなら自分でやれよ

しかも当日の昼前に部品と一緒に入庫ってうちの会社はのりしろが全く無いし客と経営者の都合ばかりに振り回されっぱなしだ
1ヶ月前に交換した部品をくれと言い出す客…

んなもん捨てたわ!
今月は何故か冷却系トラブルのオンパレードです…。
今週だけで3件、うち1件は廃車となりました(><)
異音で入庫のアコードワゴン、それよりタイヤノイズの方が気になりませんか?
>>[142] 軽宅配のワンボックスは前側の荷物半分下降ろす。ついでにバッテリーも見てとエヴリ・ミニキャブのお客様だと後ろ半分も・・・結局全部降ろす。
車検中に突然の電気系不調。リレーの作動などあれこれ考えてて、結局原因はヒューズ切れだったりする。
整備士から足を洗ったのに訳あってまた整備士に…
不思議!というかあまり潰しがきかん仕事だと思いました。
修理完了して、納める直前に他の処が壊れる。
>>[156]
わかります!

私の通勤車のサンバーなんですが、去年の夏ごろエアコンのホースがダメになってガス抜けてたんですが、今日ようやっとこ交換しましたあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

朝晩だけならなんとかなるんですが、さすがに昼間は……


胸ポケットに免許証入れてたら、どっか行きました。
エンジンルームの中かなぁーーーー(T . T)
休みだったので、免許センターまでドライブ(笑)

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