アムトラック★グレイハウンドコミュのアムトラックって２４時間運航しているんですか？

はじめまして。
僕は８～９月の１ヶ月間メジャーリーグサッカーを観戦しながら、アメリカ西海岸往復縦断旅をする予定です。（本当はもっと多くの街に回ってみたいのですが、ユースホステルがラスベガス、ソルトレイク・シティになかったので・・・）

＜アムトラック＞
ロスアンゼルス⇔サンフランシスコ　移動時間９時間
サンフランシスコ⇔ポートランド　移動時間１８時間３０分

掛かるとガイドブックに記載されているのですが、アムトラックの一般座席がある列車は２４時間動いているのでしょうか？

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 06月18日 13:02

こんにちは(*^^*)
私も8月から9月の一ヶ月アメリカ行くので、アムトラックについて調べてました！
一般席も最終駅につくまで、乗れるみたいですよ！早めに座席を二つ確保し、横になって行くのがベストらしぃです(o^^o)
私も乗ったことがないので確かではありませんが……すみません

[3] mixiユーザー 06月18日 22:33

ＬＡ→ＳＦ（アムトラックはサンフランシスコに乗り入れてないので湾の対岸のエミリービルという街でバス連絡）は二つのルートがあります。

海側シアトル行き（一日一本：ＳＦ→ポートランドもこの列車）
こちらは深夜通しで運行する長距離なので寝台車と一般車がついてます。　

山側ルート（一日数本：ＬＡ→ベーカズフィールドは連絡バス）は基本的に短距離扱いで夜中に走行しないので、一般車のみの運行です。

一般の座席も日本の電車のグリーン車よりも広く結構快適ですよ。

[4] mixiユーザー 06月20日 00:39

＞きなこさん
情報ありがとうございます。どこに行かれますか？僕もサッカーが好きでドイツサッカーに興味があり、２０１１．１２～２０１２．１の１ヶ月間かけてドイツ一周を行いました。もし時期・時間が合えば旅中にお会いできたら楽しそうですよね！お互い、素晴らしい旅にできるように楽しみましょう！

＞JMB/じぃ
情報ありがとうございます。「座席列車だけど夜中も走っているのか？ってことですか？」の回答ありがとうございます。アメリカの鉄道は便利ですね。
ホステルに関しては西海岸往復旅になりそうです。理由はメジャーリーグサッカーの試合日程で「ロス→サンフランシスコ→ポートランド→シアトル→サンフランシスコ→ロス→サンディエゴ→ロス」がほぼ内定です。

＞えでぃ～
情報ありがとうございます。座席が広いということで宿泊費が浮きそうですね。貧乏旅には朗報です。ありがとうございます。

＝＝＝

アムトラックについてお得情報、豆知識について、ドシドシお待ちしています。

[5] mixiユーザー 06月20日 15:27

ドイツ一周とかうらやましぃー\(^o^)／
ブンデス最高ですよね♩
是非、お会いできたら旅のお話し聞かせてください！
アメリカは、NY→アトランタ→ニューオーリンズ→ヒューストン→エルパソ→LA→グランドキャニオンのルートをアムトラックで移動します！楽しみましょー(￣^￣)ゞ

[6] mixiユーザー 06月20日 20:00

＞ｼｮｳｲﾁさん

　アムトラックで西海岸なら、お得なパスがあります。カリフォルニア州内のみですが、21日間中で7日間（連続でなくても良いです）で、159ドルでアムトラックの列車と連絡バスに乗り放題というパスです。現地のカリフォルニア州主要駅で、予約無しですぐ買えます。
http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?c=Page&pagename=am%2FLayout&cid=1241305460731

これは、駅でパスを提示して行き先を告げると、きっぷを発券してくれるパスです。シアトル行きの「コーストスターライト」は20ドル程度の追加料金がかかり、また、カリフォルニア州を出たところは、通常の料金がかかります。それでも、サンディエゴからサンフランシスコへは、何度でも往復できて、安上がりになります。このパスが良いのは、サンフランシスコからエメリビルへの連絡バスはもちろん、実はロサンゼルスまたはベーカーズフィールドから、ネバダ州のラスベガスに行く連絡バスも無料で利用可能であり、その他、サクラメントから、レイクタホやネバダ州のリノへの連絡バスも利用可能であり、さらに、マーセドからヨセミテ国立公園への連絡バスも無料で利用できるので、観光にも利用価値大です。ついでにいうと、グレイハウンドバスは、どのバスも満席に近くて、特に、夜行は横になれないので辛いですが、アムトラックの連絡バスは、どれもガラガラ状態で、私は、ベーカーズフィールドからサンディエゴへの夜行の連絡バスを宿代わりに使っていました。

　日程が許すのなら、検討してみて下さい。それと、やっぱりラスベガスは、是非行っておくべきでしょう。ある意味、これほどアメリカはすげーと思える町はないと思います。また、ヨセミテも凄いところですよ。

[7] mixiユーザー 06月21日 14:36

アムトラックで移動とは羨ましいです。アムトラックの長距離列車には寝台、一般座席車、食堂車、カフェカーと連結してます。私は一般席しか利用したことありませんが、快適でした。前後の間隔はとても広いです。室内高もあります。バレーボール等の選手ほどの身長でない限りは一般席でもとっても快適に過ごせます。カフェカーの代金は高めですので、乗車する前にパン、お菓子、ミネラルウォーターなどチョット多めに買い込んでくるとよいでしょう。

席に関してですが、日本のように発券と同時に席がわかるのではなく、例えばロサンゼルスから１００人分空席があれば１００人に対して乗車券を発券します。
乗車の際に車掌が席を決めて行きます。このシステムが遅れる原因にもなっていると思われます。日本からすると時代遅れなシステムです。ショウイチさんのご利用する区間は列車そのものに人気があるルートですから乗車日が決まったら窓口でいわゆる（席指定）をしたほうがよいですね。ここでいう席指定とはこの列車にのるという意思表示と考えて下さい。

アメリカでの列車の移動は時間を気にせずに「旅」を楽しむという感覚です。
飛行機では早すぎる、クルマでは自分に負担がかかる。バスは車内が狭い。
すべてを解決できるのが「列車」「アムトラック」です。

等身大でアメリカの大地を移動出来ますので、列車の移動が好き、嫌いに関わらず、楽しい思い出になることと思いますよ。満喫して下さいネ

[8] mixiユーザー 06月22日 21:40

>きなこさん
連絡ありがとうございます。きなこさんはtwitterやられていますか？ボクはtwitterをやっているのでやられていたら良かったらフォローしていただけたら嬉しいです。twitter ID:freedom_ore
僕も東に行きたかったんです。レアルとか色々な強豪クラブが来るんですよね！

＞shion65さん
情報ありがとうございます。
カリフォルニア内のパスがあることをはじめて知りました。ちょっと調査してみます。

＞アーサーさん
情報ありがとうございます。
アメリカも含めて海外の鉄道って本当に素晴らしいですね。日本旅でもボクは鉄道を使ってノホホンと旅をすることが大好きです。
アメリカは飛行機社会といいますよね。鉄道から見える景色をたくさん記録に残したり、読書をしたり、様々な人と会話をして有意義な鉄道旅にします。

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