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AUDI アウディ A4コミュの悩んでいます。皆様のご意見お願いします!

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はじめまして!
このたびアウディA4アバントTFSI quattroの購入を検討しています。

ボディカラーが白or黒でまず悩んでおり、
くわえて≪SE、APS付+スポーツマフラー≫内装重視
or ≪S‐Line、APS付≫外装重視
のどちらにするかでも迷っています。

自分としては下記のように考えていますが、実際に乗られている方も含めて率直なご意見よろしくお願いします。

■個人的な想い■

「白」にするなら・・・
ノーマル=フロントグリルが好みでない
(下部の一部が黒くなっていないとぼやけて見える)ため
【白=S‐Line】でないとと勝手に思っています。
しかし内装が選択できない・・
本皮シートがいいのに。

「黒」にするなら・・・
≪SE、APS付+スポーツマフラー≫内装重視!
S‐Lineとの違いってやはり大きいでしょうか??
運転者の立場、乗り心地、外装のインパクトなど


カーライフプラス(5年まで保証延長)に関して皆様のご意見も聞きたいです。
5年以上乗るつもりであれば加入がお得でしょうか??


※汚れに関してもご教授願います。

「白」「黒」どちらもめちゃ綺麗な色ですし、
そのため汚れは目立ちやすいと思いますがそれぞれ特徴ありますか?
黄砂は黒だと目立つ、ブレーキによる錆は白が目立つなど。


アウディはまったくの初心者でして、
皆様の経験やご意見を是非よろしくお願いします!!




コメント(22)

外見だけで見たら自分は白が好きですね。でも黒の方が人気だと思うので、下取りが高くなるって場合も…
私もどちらにしようか本当に悩みました。
B7の時は黒でした。
基本的に黒が好きなのでどうしても黒が良かったけど、この外見は白のが映えるんです。言い方が悪いですが、黒のが悪っぽくて白のがエレガントに見えたので白のs-lineにしました。
どちらにしてもs−lineのほうがいいと思います。正面から見ると全然違いますから!確かホイールのインチも違いますよね?

あと何cmかローダウンするのでカッコイイと思います。

延長保証は入ってます。

汚れは黒のが全体的に汚れが目立ちましたが、白は全体的には目立たないけど雨の日は後ろのトランクの下部分に(ナンバープレートの下くらい)泥ハネが乗っかって残るのが嫌ですね・・・。分かりづらくてすみません・・・。

白のが洗車回数減りました。

でも雨の日の後ろの気になる部分だけ帰ってきたらホースで飛ばしてます。

ディーラーいわく、今回の白はB7の時と比べて綺麗な白なのでとても人気があるそうです。だから黒も白も売るときは大差ないと思いますよ。

私は何回も見に行ったり、s−lineとかも見比べて相当悩んで決めました。

あっ、内装はs−lineですとハーフレザー?になりますが それでは嫌なんでしょうか?

ディーラーでいろいろ聞いたり見たりしていっぱい悩んで下さいね!






>白あんまんさん
やはり黒は不動の人気色ですよね。
現行モデルだと白もホントに綺麗なんです。。
前のだったら迷わず黒にしておりましたが・・
悩ましい・・

>はっちさん
ものすごくわかります!!
黒=ワル系な人乗ってそうな印象(威圧感、存在感がある)good!!(*^^)v
白=エレガント(高級車な印象)nice!!(*^^)v

S-lineだとやはり姿が違いますか!!

本革シートの経験がないので「ハーフレザーとの違い」もわからず。
迷う要因にもなってます。
あっ、長時間の座り心地やお手入れなど含めての違いという意味です。
夏はめちゃ暑くなるとか冬はシートヒーターないと激サムとか色々ネットにあるもので・・
レザーがいいと言う人多いですもんね。

私は小さな子供がいますので逆にレザーじゃないほうがいいんですけどあせあせ

ハーフレザーは座るとこだけスポーツシートであとはほとんど革でs−lineのロゴが付いてます。

うちは山に近い地域なのでとても寒いですが、シートヒーターなくても寒いと感じたことはありませんよ。
主人が以前乗っていたポルシェのシートヒーターはたまにしか使ってませんでした。
暖かくなったらすぐに切ってしまってたと思います。最初だけだと思います。
逆に夏は暑いでしょうね。

お近くにディーラーありますか?
できればヤ○セ系じゃないほうがいいんですがボケーっとした顔

とても親切に細かく教えてくれると思いますよ!
教育が行き届いてますからとても親切です。
国産のディーラーより本当に丁寧です。
ヤ○セ系はこちらでは評判良くないです。

何回足を運んでもいいと思いますよ。
大きな買い物なので慎重に納得いくまで悩んで下さいね。
試乗もいろいろして下さい。

s−lineのお値段であんだけ装備が付いてるのはすごくお得だと思います。
是非比べてみて下さい。見た目はボンネットのラインが立体的ですし、いろいろと違いますよ。

余談ですがs−lineだと売るときそのまま査定に乗るのでいいらしいです。

今日車乗った時に見たら、シートは背もたれ部分もスポーツシートでした。その周りは革です。

初めまして、A5クーペS-Line白とA4アバントスポーツパッケージ黒に乗って
います。

<色と汚れ>
どちらも汚れ目立ちます(笑)
白は泥はねもそうですがブレーキダストがサイドとリヤにビッシリついて
目立ちます!しかも少し走るだけで(+o+)

汚れているのは気になるけど洗車がこまめに出来ない環境なら黒を勧めます。

個人的には8K系は白がプレスラインも綺麗に見えて好きですし単純に色選び
なら白を推します。

<パッケージ/オプション>
S-Lineは前後バンパー、フォググリル、リアデフューザー形状、マフラー
カッター、リヤスポ形状、サイドスポイラー、ホイール等がノーマル/SEと
違いまた専用サスとなりA5と違いA4は車高も下がります。

ハンドリングが少しスポーティに振る分、乗り心地悪化しますので試乗比較
された方が宜しいかと思います。

エクステリアは正直好みですのでスポーティなS-Lineかエレガントなノーマル
かはお好きな方で宜しいかと思いますが個人的にはS-Lineです(笑)

また内装ですが高級感は確かにフルレザーの方がありますね。

ですがA4のハーフレザーも個人的にはそんなに気になりませんしS-Lineですと
ハンドルやシフトノブもパンチングレザーになりトリムも専用のアルミ調に、
なにより天井やピラーも黒で統一されます。

この黒で統一されてるのが個人的には一番大きいですね!

ですのでやはり内装でも自分はS-Lineを推しますし乗ってみてどうしても
気に食わなければ下記URLの様に合皮となりますがシートカバーでも装着
すればいいと思います。

http://www.dotty.co.jp/gallary/index.html#audi

後でエクステリアだけでもS-Lineにしようと思ってもオプション以上の金額
掛かりますしS-Lineで好きな方の色を選択すれば宜しいかと。

尚、オプションでつけた方が良いと思うのはS-Line、APSリヤカメラ、バング
&オルフセン、金銭的に余裕あれば更にアウディドライブセレクトです。

>はっちさん
追加情報ありがとうございます!!
最寄りのディーラーはヤ●セ系ではないです(*^^)vヨカッタ

S-Lineですと査定時に車両本体へそのまま上乗せされるということをA4乗っている先輩から同様のことをききました。その先輩もS-Line推しでしたね・・
たしかにレザーシートも魅力的ですが、S-Lineの姿はノーマルにはないものがありますよね!


>oi69さん
うわ〜わわ。。
A5も・・(^_^;)めちゃウラヤマシイです

やはりブレーキダストはついてしまう宿命なんですか。。

S-Lineで内装が天井含めて黒で統一ってグッとくるんですよね〜
ボディも黒で黒統一にしようか・・
白で綺麗なラインでいくか・・

色の選択はホント悩ましいです・・
いろいろと教えていただきありがとうございます(*^^)v
当方はクアトロSEパケ、APS、マルチサンルーフ、バング&オルフセンですが、ノーマルで乗るならS−Lineが見た目良くて良いと思います。
当方東北なのでシートヒーターはやはり重宝します。なので必然的にSEパケにしました。外装は毎度のことながらカスタムするので気にしませんでした。
色に関してはやはり黒は大変です。ペルマガードコーティングもかけてますが週1で洗車してます。前車はBMW E60 530iのアルピンホワイトでしたが月1くらいしか洗わなくても気になりませんでした。黒はイカツイ顔つきにマッチしているように思いますが、黒は弄ってなんぼ、ノーマルで乗るなら白がオシャレでカッコイイと思います。
バング&オルフセンは費用対効果の度合い高いですよ♪
>けいつんさん

多分ですがyoppyさんのA4、フロントは違うかもしれませんがサイド等は純正の
オプションエアロではないかと。

実はこれが意外とかっこ良くて社外のものより小ぶりでスマートなんですよ。
これはS-Line非対応ですのでSEにしてこれをつけると言うのも手ですよね。

A5ですがS-Lineとノーマル純正オプションエアロ装着車の画像上げときます。
(右が装着車です)

yoppyさんも仰られる通り温風で暖まってしまえばどうって事ないですが
私も北陸ですので特に今年の様な冬はシートヒーターエライ重宝しましたね!

後、どちらの色にしても同じ様に信頼のおける評判の良いガラスコーティング
ショップで是非コーティングされる事もお勧めします。

沢山悩んで下さいね(笑)

oi69さん初めまして♪
よくお気づきになられましたね^^;ブラックボディで分かりにくいのに凄いです^^
仰られる通りサイド、リヤサイドは純正オプションです。フロントはalpilのカーボンリップで、リヤディフューザーもalpilのカーボンです。冬は完全にノーマル車高に戻さないと雪で壊れます(笑

エンジンスターターが簡単に付けられれば一番良いのですが、viper等のセキュリティー一体で¥25万くらい〜、ユピテルなどの国産エンスタを付けれる所もありますが¥10万くらいと高額です。うちの場合そこまで出して必要かと言われると結局職場の駐車場なんかで雪掃いてるうちに暖機しちゃいますので必要性が微妙で付けてません。

こんな情報も加味しながら色々と検討してみてくださいね♪
でも仕様を悩んでる時が一番楽しいですよね(笑
>yoppyさん

こちらこそ初めまして<(_ _)>

フロントとディフューザーはalpilですか〜カッコいいですね!
つう事はディフューザーに併せてマフラーも交換されていらっしゃる?(笑)

私はどうしても過走行になり1年に1回ペースでタイヤを交換しなくては
ならない為、19インチですがyoppyさんのは見た感じ20インチですよね、
いいなぁ〜(>_<)


ホント今年の様な積雪ですと毎朝と毎夜の雪掻きだけど相当暖機してしまい
ますよね。

車高を下げられる春もあともう少し!それまでスタッドレスと共に大人しく
していましょう(笑)
>oi69さん
お察しの通りマフラーはアメリカのAWEtuningの4本出しです。ホイールもアメリカのAGIOsportの20インチです。あとはブレーキ!といきたい所ですがスタッドレスの兼ね合いで毎回断念してます。。19インチのスタッドレスなんて買えませんので。。ほんと雪が降らないとこに移住したいです(笑

oi69さんのaudi2台体制のほうが羨ましいです♪A5とA4アバントなんて理想の組み合わせですね!
>yoppyさん
マフラーも羨ましいですがAGIOですか〜(遠い目)

そこなんですよ!20インチにすると余計にローターとのクリアランスが
目立ちますよね!

自分もBBK行きたいのですが年間4ヶ月程度はスタッドレスに必ず交換ですし
これの18〜19インチってのも仰られる様に値段上がるのに性能落ちますしね。

なのでハイペースでタイヤ交換は必ずしなくてはならないので大人しく、
実用性まだ犠牲の少ない19インチで我慢ですね(>_<)

しかしAGIOいいなぁ〜(゜o゜)


2台持ち...結局A5ばかりに乗っていますが、どちらも現行スタイルがガツンと
きたもんですからいっとけと(笑)(^O^)/

〉oi69さん
アメリカものお好きですか!?僕は前車のBMからUSユーロにはまり、BMの時はiforged の21インチをフェンダーシバイて履いてました(笑)今回は大人しめにフェンダーは触ってないです(^^;
ただ、AGIOもiforgedもアメ鍛は製品自体はあまり良くないですよ(笑)雰囲気ですね。。はっきり言って国産のハイパーフォージドのほうがそうとう綺麗ですし物は立派ですね(笑)こちらは田舎ですので分かる人はほとんどいません(*_*)
周りの車仲間はみんなBBKです。その方たちは冬は乗りません。車庫に冬眠させてます。そんなこと出来ません。嫁に殺されます(笑)
>yoppyさん

あまりこだわりは無いのですがデザイン的にグッとくるものが多いですね!
最近ですとADV.1とか好きですね!(^O^)

フェンダー...ぐっと我慢したぐらいがちょうど良いと言い聞かせてます(笑)

確かに攻め込んだ車を見るとグラッときますがスマートな方がアウディの
キャラに合ってる!...と言い聞かせ...

20インチコンケーブでスタッガーセットしたいですけど出来ないな〜過走行
なのでローテーション出来ないとタイヤ1年持ちません(>_<)

タイヤだけはちゃんと良いモノを履きたいですからね(^^)

冬や雨の日乗らない、そういう方以外に多いですよね〜

ですが私なんかは冬も安心して長距離走れるってのでBMWではなくこちらを
選びましたので乗って何ぼだと思っています(^O^)

雪上走行、実際クワトロ楽しいですしね(^^♪

融雪剤等で冬かなりボディ表面痛みますが春先にコーティングショップに
お願いしておりますので何とかなりますし。

ま、実は冬用にもう一台と言った時点でカミサンに...(+o+)

yoppyさん頑張ってBBK&19スタッドレスいっときましょう!(@^^)/~~~
僕は黒のS-Lineです。
フロントボンネットのブレスから違いますし、車高の低さは数字的には小さいですが、実際に見ると物凄い差があるように見えます。
あの車幅でこの車高の低さによる迫力は圧倒的ですね。僕の場合はグリルもエンブレムもつや消し黒のS4仕様にしているので尚のことですね。
シートも本革がいいかなと思いましたが、四駆での高速のコーナーリングを考えると滑らない布製のシートもよい選択だと思いました。高級感も全く問題ないですね。
ボディカラーは黒ははやり汚れが目立ちますね。また車高の低さも普段の街乗りでも結構底を擦りますので気になりますね。
でも僕は圧倒的な存在感から今の選択は正しかったと思っています。
保証の延長は入っていますよ。
だって四駆&あの凝ったミッションですから、ひとつ問題があれば一桁違う修理費がくることは自明めすから(笑)
>皆様

たくさんの情報をありがとうございます!
カスタムされているとはホンマ羨ましい・・
めちゃカッコイイですね〜

■御報告■
ついに自分も憧れたアウディオーナーになりました!!泣(*^^)v

白/S‐Line です。

黒の存在感も捨てがたかったのですが、
白だとボディラインがより綺麗なこと
正面からの姿がS‐Lineのほうが圧倒的に好み!
また購入条件などから決めました。

輸入車は初で色々と戸惑いもありますが念願の車。。
納車が楽しみです(*^_^*)
よろしくお願いします!!
>けいつんさん

おお!おめでとうございます!!(^^♪

腕のいいショップでガラスコーティングしてもらって下さいね(@^^)/~~~
>oi69さん
ありがとうございます!!

って、あぁああああ・・
ディーラーのOPでコーティング込みで契約してしまいました(^_^;)

>けいつんさん

いやDのヤツでもきっと外注に出すでしょうから多分大丈夫なんでは無いで
すかね?(^^)

ご心配ならどこのショップでどんなコーティング施工か確認されても良いかも。

では手始めにDRL等のコーディングでしょうかね(^^♪

個人的におススメはグリルやフォグカバー、ミラー台座やディフューザーを
グロスブラックで塗装するとグッと締まりますよ〜(^O^)/
契約されましたか!楽しみですね♪オフ会したいですね(笑)是非カスタムして自分好みに仕上げてください!(笑)でもノーマルが一番!私のは立駐に入れません(笑)

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