Jeep XJ（ジープ　チェロキー）コミュの教えてください。

96年式のチェロキースポーツに
乗っているのですが、
ノーマル車高でフェンダー内に収まる
一番太いタイヤサイズはどれくらいなんでしょうか？

どなたか知っている人教えてください。

ちなみに今は235 75 15を履かしております。
やはりノーマルでは235ぐらいまでが限界なんですかね？

コメント(26)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 03月22日 03:22

今は98XJに乗ってますが、以前94XJのリミテッドとスポーツを乗り継ぎました。
その時は275/60R15を履いてましたよ。
ただしホイールのオフセットは前後で違います。たしか+25と+35くらいだったと思います。
ただし個体差があるので信頼できるショップで確認してもらったほうがいいです。
左右で微妙に違ったりしますから。
それくらいシビアだってことです。でも収まったときのスタイルは最高です。

[2] mixiユーザー 03月22日 13:33

アヤキさん：ありがとうございます。

275が入るなんてビックリしました。笑

275のタイヤが収まったら
ドッシリしてかっこええでしょうねぇ。

とても勉強になりましたんで
色々検討してみたいと思います。

[4] mixiユーザー 04月06日 08:14

96年のXJリミテッドですが純正車高で31/10.5R15入りました。
が、ハンドルを切るとタイヤハウスに当たってしまうのでタイヤハウスのゴムみたいのをカットしました。

履けるには履けますが、パッツンパッツンなのでリフトアップしましたが…(最初からリフトアップする予定でタイヤを買ったので)

参考までに

[5] mixiユーザー 04月16日 18:44

ハザードは着くのですが、ウィンカーが完全に着かなくなりました。
どこを直せばいいのでしょうか？

わかるかた教えてください。

[6] mixiユーザー 04月23日 23:11

お疲れ様ですまだ初心者のチェロ乗りです

皆さんにお聞きしたいことがあります

右のチェックランプになんかついちゃいました

オレンジ色のなんか噴射した感じの絵（噴水かな）

なんの指示なのか教えて下さいお願いします

[7] mixiユーザー 04月24日 00:51

ウィンドウォッシャー液がない時の警告灯じょないですか？

[9] mixiユーザー 04月24日 11:02

＞はっせさん

ありがとうございます

なにかわかれば安心して乗れます

[10] mixiユーザー 06月10日 00:14

92年式 7MXチェロキーなのですが、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄが暗いのでHIDにしようかと思ってます。
オススメのHIDｷｯﾄないでしょうか？
素人でも交換可能？

[11] mixiユーザー 06月10日 03:14

こんばんわ
昨日のことなのですが、チェロキーで走行中にゴムが焼けるような焦げくさい臭いが車内に充満しました。
すぐに停車してエンジンルールを確認をしましたが特に異常は認められませんでした。
また走行して、しばらくたってから同じ症状になりました。
同乗してた友達曰わく、燃えきらなかったエンジンオイルがマフラーに付着し異臭がするとのことです。

どなたか分かる方もしくは同じ症状になった方おられましたら対処法を教えてください。お願いします。

[13] mixiユーザー 06月13日 16:23

> Oscarさん
僕のときは何日か後に、また焦げ臭くなりライトが点かなくなりました。ばらしてみたら、チェロキーにはよくある故障みたいですが、ライトスイッチが溶けてました。

[14] mixiユーザー 06月13日 18:11

> りんご番長さん

オルタネーターのオーバーチャージではないでしょうか??

[16] mixiユーザー 06月21日 07:40

助けてください

エンジンがかからないです

キーを回してもウンともスンとも言わず…、ネットで調べてみるとインヒビタースイッチがどうのこうのと書いてあったので、いま洗浄してきましたが変わらず

端子がちょっと欠けてたのでそれも原因になるんでしょうか？とりあえず廃車屋からインヒビタースイッチ売ってもらって取りつけてみます

バッテリー上がってからこんな症状になったんですよね

いまはバッテリーも換えたのでバッテリーは大丈夫なんですが、関係あるんでしょうか？

またたまにエンジンかかる時も『ギュル……ギュル…ギュルブォォォン』って力がない感じです

また走行中にピーーっと鳴りだしたと思ったらこんな感じになりました

あとエンジン始動時に、キーをONに回しすとピーって鳴るじゃないですか？あれも鳴らなくなりました

スターターとかの可能性もありますか？

[18] mixiユーザー 06月21日 18:10

> IWADONさん
〉メールをくれたサンさん

アドバイス頂きまして、本当にありがとうございますm(_ _)m

治りました

インヒビタースイッチを組み直して、バッテリーターミナルを締め直して、セルモーターぶっ叩いたら直りました

３つとも同時にやったのでどれが原因かわかりませんが…勢いよくセルモーターが回った時には感激しました

何回かエンジンを掛けては切ってを繰り返しましたが問題ありませんでした

バッテリーは電圧計などで調べても変化はなく、とりあえずセルモーター使いまくったんでちょこっと充電しました。

新品のバッテリーって何ボルトが普通なんでしょうか？

12V以上あっても容量が少ないとかからないですよね？？

小学生の時から電気の授業が苦手で

笑

[20] mixiユーザー 07月03日 13:27

taCafeさん

ドライブシャフトのクロスジョイントが怪しいと思うます。
部品は安いのですが工賃はそれなりにかかる場所です。

[23] mixiユーザー 08月14日 00:28

リラ助さんはじめまして。埼玉と東京じゃないですが、千葉に有るｓａｓ斉藤さんで
お世話になってます。社長も気さくな方で、年式問わず面倒も見てくれてお勧めです。
在庫もお持ちですし、予算に合わせて相談に乗ってくれると思いますよ。
１度いかれてみては？

[25] mixiユーザー 08月14日 08:35

前期チェロキーから後期チェロキーまで乗り継いできましたが、僕もブーブーワークスをおすすめします。フレックスを含め二十カ所くらい販売店を回りましたがここが車に対する知識もあり、適正価格だと思います。フレックスは販売営業が知識無さ過ぎです。宣伝の規模がでかいので価格に上乗せされてます。
得てして小さい規模の店舗の方が値段も小回りも利いてるもんです。

ログインすると、残り10件のコメントが見れるよ