今回は『日本一と噂の唐揚げを食べに行く』ツアー、目的地は軽井沢「ワカドリ」テニスコート通り店です。
5月27日(日)10時半に某コンビニに集合。
3台4名の大部隊で行くことになりました。
毎度の事ですが、激しい睡眠不足で起床からすでに疲れており、加えて回を重ねるごとに人数が減っていく事への悲しみを抱きながらの出発です。
【463→関越所沢IC→上信越碓井軽井沢IC】
涙で前が見えなかったのですが、いざ走り始めると天気は快晴、道も空いていました。
正にツーリング日和!
463を快適に走り、高速手前で給油のためガソリンスタンドへ。ここでトラブル発生。
私、財布を忘れました!!!
幸い優しいマイミク[蒼い稲妻]さんにお金を貸して頂き事なきを得ましたが、出発早々･･･助かりました。
給油も終わり、関越所沢入口から高速へ。
高速も順調に流れており、あっという間に高坂SAに到着。
ここでは軽く一服し、次の休憩場所を上信越甘楽PAに設定、すぐにスタートしました。
藤岡JCTから上信越へ入ったあたりから、町の空気から山の空気に変わり、ツーリング気分も盛り上がります。
そのまますんなり甘楽PAへ。
ここでも軽い一服の後、すぐにスタート。
日本一の唐揚げに思いを馳せ、走ります。
間もなく上信越碓井軽井沢へ到着。
快晴の中、あまりにも順調に進んで来たので、あっという間でした。
【旧軽井沢テニスコート通りへ】
高速を下り、下道で小さな峠を越えます。
いい景色に高速コーナーが続く、いい峠道でした。
軽井沢に入り、目的の店を聞くためにとりあえず駅へ。
たまたま駅前でロードスターのミーティングをやっており、小さな車体のロードスターですが、見渡す限りのロードスター畑は圧巻でした。
ちなみに前回はハーレーミーティングに遭遇。
次回は何のミーティングに遭遇するんだろう･･･。
そんなこんなで軽く道に迷いつつも、なんとかテニスコート通りへ到着。
目当ての店「ワカドリ」はすぐに見つかりました。
14時ラストオーダーで13時45分に到着したのにも関わらず、そこは繁盛店。
まだまだ満員で、並んだ僕達の後にも行列ができてます。
少々待って、入店。
この店はちょっと変わったシステムで、追加オーダー禁止なんです。
一度しか注文できないので、慎重にオーダーします。
そして･･･一気に食べました。(写真)
あえて詳細は語りませんが、美味しかった！
軽井沢へ行かれる際は、「ワカドリ」に是非お立ち寄り下さい。
オススメはやっぱり唐揚げです。
【軽井沢→上信越碓井軽井沢→横川SA→高坂SA】
その後テニスコート脇で休憩、名残惜しいですが帰らねばなりません。15時に出発。
往路とは違い復路は車が多く、峠道もゆっくりです。
それでも特に問題はなく、上信越碓井軽井沢入口へ。
ここで例によってＳ平君の忍者の燃料が尽きてきた、との事。
横川PAで給油をすることになりました。
給油を終え、トイレを済ますと皆がスタンド出口付近で待っていたので、慌てて飛び乗ります。
が、ここで再びアクシデントが発生！
タンクローリーが我々に気付かずにバックしてくるではありませんか!!
私のバイクはかなり重いバイクなので、エンジンがかかっていないと素早く動けず、バイクから離脱するしか助かる方法はありません。
情け容赦なくバックしてくるタンクローリー。
もう無理だ、飛び降りよう･･･！とした所で、本日のMVP蒼い稲妻さんが大活躍ですよ。
瞬時にクラクションを鳴らしてくれたおかげでタンクローリーが止まり、轢かれずに済みました。
もしクラクションを鳴らしてなかったら、今頃は僕の愛機も全損で、新しいバイクのカタログを見ているところでした。
惜しかっｔ･･･いや、危ない危ない。
一日に二度も助けてもらっちゃいました。
その後は多少混雑していたものの、大した時間もかからずに高坂SAへ。
ここらで疲れもピークに達しているんですが、もうひとがんばりです。
【高坂SA→所沢IC→浦和】
鶴ヶ島〜所沢間で多少混雑しましたが、渋滞と言う程でもなく、16時半と言う時間で考えればまだマシ。
所沢IC、463とラストスパートをし、浦和周辺で流れ解散となりました。
【総評】
今回は台数は少なかったものの天気、道路、その他すべてが順調(私以外)で、最高のツーリングになりました。
これからはバイク乗りの季節。
次回が楽しみです。
総走行距離 280Km
燃費 18Km/L
5月27日(日)10時半に某コンビニに集合。
3台4名の大部隊で行くことになりました。
毎度の事ですが、激しい睡眠不足で起床からすでに疲れており、加えて回を重ねるごとに人数が減っていく事への悲しみを抱きながらの出発です。
【463→関越所沢IC→上信越碓井軽井沢IC】
涙で前が見えなかったのですが、いざ走り始めると天気は快晴、道も空いていました。
正にツーリング日和!
463を快適に走り、高速手前で給油のためガソリンスタンドへ。ここでトラブル発生。
私、財布を忘れました!!!
幸い優しいマイミク[蒼い稲妻]さんにお金を貸して頂き事なきを得ましたが、出発早々･･･助かりました。
給油も終わり、関越所沢入口から高速へ。
高速も順調に流れており、あっという間に高坂SAに到着。
ここでは軽く一服し、次の休憩場所を上信越甘楽PAに設定、すぐにスタートしました。
藤岡JCTから上信越へ入ったあたりから、町の空気から山の空気に変わり、ツーリング気分も盛り上がります。
そのまますんなり甘楽PAへ。
ここでも軽い一服の後、すぐにスタート。
日本一の唐揚げに思いを馳せ、走ります。
間もなく上信越碓井軽井沢へ到着。
快晴の中、あまりにも順調に進んで来たので、あっという間でした。
【旧軽井沢テニスコート通りへ】
高速を下り、下道で小さな峠を越えます。
いい景色に高速コーナーが続く、いい峠道でした。
軽井沢に入り、目的の店を聞くためにとりあえず駅へ。
たまたま駅前でロードスターのミーティングをやっており、小さな車体のロードスターですが、見渡す限りのロードスター畑は圧巻でした。
ちなみに前回はハーレーミーティングに遭遇。
次回は何のミーティングに遭遇するんだろう･･･。
そんなこんなで軽く道に迷いつつも、なんとかテニスコート通りへ到着。
目当ての店「ワカドリ」はすぐに見つかりました。
14時ラストオーダーで13時45分に到着したのにも関わらず、そこは繁盛店。
まだまだ満員で、並んだ僕達の後にも行列ができてます。
少々待って、入店。
この店はちょっと変わったシステムで、追加オーダー禁止なんです。
一度しか注文できないので、慎重にオーダーします。
そして･･･一気に食べました。(写真)
あえて詳細は語りませんが、美味しかった！
軽井沢へ行かれる際は、「ワカドリ」に是非お立ち寄り下さい。
オススメはやっぱり唐揚げです。
【軽井沢→上信越碓井軽井沢→横川SA→高坂SA】
その後テニスコート脇で休憩、名残惜しいですが帰らねばなりません。15時に出発。
往路とは違い復路は車が多く、峠道もゆっくりです。
それでも特に問題はなく、上信越碓井軽井沢入口へ。
ここで例によってＳ平君の忍者の燃料が尽きてきた、との事。
横川PAで給油をすることになりました。
給油を終え、トイレを済ますと皆がスタンド出口付近で待っていたので、慌てて飛び乗ります。
が、ここで再びアクシデントが発生！
タンクローリーが我々に気付かずにバックしてくるではありませんか!!
私のバイクはかなり重いバイクなので、エンジンがかかっていないと素早く動けず、バイクから離脱するしか助かる方法はありません。
情け容赦なくバックしてくるタンクローリー。
もう無理だ、飛び降りよう･･･！とした所で、本日のMVP蒼い稲妻さんが大活躍ですよ。
瞬時にクラクションを鳴らしてくれたおかげでタンクローリーが止まり、轢かれずに済みました。
もしクラクションを鳴らしてなかったら、今頃は僕の愛機も全損で、新しいバイクのカタログを見ているところでした。
惜しかっｔ･･･いや、危ない危ない。
一日に二度も助けてもらっちゃいました。
その後は多少混雑していたものの、大した時間もかからずに高坂SAへ。
ここらで疲れもピークに達しているんですが、もうひとがんばりです。
【高坂SA→所沢IC→浦和】
鶴ヶ島〜所沢間で多少混雑しましたが、渋滞と言う程でもなく、16時半と言う時間で考えればまだマシ。
所沢IC、463とラストスパートをし、浦和周辺で流れ解散となりました。
【総評】
今回は台数は少なかったものの天気、道路、その他すべてが順調(私以外)で、最高のツーリングになりました。
これからはバイク乗りの季節。
次回が楽しみです。
総走行距離 280Km
燃費 18Km/L
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