鈴菌感染者の会（シングル限定）コミュの人柱万歳トピ\(T_T)／

このトピは、ご自身の愛車に、敢えて「規格外」なパーツや加工を取り付け、又は、施工をし、結果、予想以上の効果を得て、頭の中に、映画トップガンの「賛美の世界」が流れた方、其とは逆に、予想以上に「規格害」で、思わず「千の風に成って」を口ずさんでしまった方(ToT)
両「勇者」の功績を讃え、且つ、教訓としようではないかと言う目的で制作しました！

出よ！勇者達！

コメント(22)

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[1] mixiユーザー 03月09日 11:53

電圧計の電源入力線を間違って、回転計のパルス(IGコイルの手前)に繋いでショートさせたというのは…？

基板の焼ける臭いを嗅いだのは、パソコンのCPU向き差し違え以来でした(T_T)

[2] mixiユーザー 03月09日 16:02

(^.^)☆勇者☆かとおさん

君は、勇者の中の勇者ぢゃ！(-.-)
君のVANVA200は、「規格外」パーツの宝庫だからな！

[3] mixiユーザー 03月11日 07:49

言われて見れば規格外パーツが幾つか…
良い写真が無いので、近いウチにアップしませう！

そうそう、苦労して取り付けたFCRなんすが、VanVan用TMRが発売されたみたい(T_T)

'08以降はインヂェクションになっちゃったんで、取付けはできないかも？

そういや'08モデルはオイルクーラーも標準になってしまったな…
DF200用を移植するのに5万も掛かったのに(T_T)

[4] mixiユーザー 03月16日 10:05

でわご紹介。
ハイビーム連動型フォグランプです。

H4バルブのヘッドライトは、ハイビームにしてしまうと足元が暗くなってしまいます。
また、峠走行だと、コーナーの入り口が右なのか左なのか、直前まで判らない場合があります。
そんな時、照射角の広いフォグランプが、コーナリングランプとなってくれます。
乗用車用の安いフォグランプキットのリレースイッチを、ハイビームの配線に割り込ませてスイッチとして利用しているので、ライトケーブルへの過負荷は無いと思います。
バッテリーの心配ですが、ハイビーム使用が長時間に及ぶ事は少ないですし、そこそこエンジンも回っているハズなので、まず大丈夫だと思います。

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ステーには、DIYで売られているＴ字型のステンレス板を利用しました。
ゴリゴリと電動ドリルで穴を拡張しましたが、僅か1mm厚とはいえ、さすがステンレス、1時間は掛かりましたね。
厚みが心配でしたが、1mm厚でもブレません、良かったです、何枚も削れません、こんなの･･･(T_T)

当初はエンジンガードに付けていたのですが、振動が激しいみたいで、すぐ球切れ起こしてしまいました。
やはりバネ上に付けないとダメですね。

[5] mixiユーザー 03月16日 20:57

かとおさん

ステーって言うとアレですか？
メールで散々、泣きが入ったヤツ・・・

[7] mixiユーザー 03月18日 18:27

(^.^)[勇者]悪代官さん

遅くなりましたm(__)m

若干一名、リアに強化チューブを履いたスカポンタンが居るのですが(ToT)／

やはり良いですか？

実は私も発注しようと思ったのですが…止めました。
「不器用ですから…(T_T)」

[8] mixiユーザー 03月18日 23:29

強化チューブとやらを履くと、どーなるんですか？

ところで、エロ代官君Ｚのインプレは、ここに書かれるのかな？

[9] mixiユーザー 03月18日 23:43

(^.^)かとおさん

150サイズを超えると強化チューブが必要らしいです。

エロ代官Ｚは、さらなる進化を遂げるので、もう暫くお待ち下され！

[11] mixiユーザー 03月19日 11:43

(^.^)悪代官さん

参勤交代デスカ？(-_-;)

これは大名デスネ(T_T)

[12] mixiユーザー 03月19日 12:23

>悪代官さん

チューブレスキットとやらはスポークホイールにも使えるのですか？

[15] mixiユーザー 03月19日 23:03

零さん

サイズ以前に形状が・・
これが「例の」四輪用タイヤですか

悪代官さん

強化と言っても、ただのサイズのデカイチューブみたいですよ

[18] mixiユーザー 03月20日 22:48

>ヒロパパ壱號さん

バネ下軽量化の為にも、是非チューブレス化を
上手く行けば、更なる性能向上ですよ。

>悪代官さん

チューブレス化調べてみました。
今はこんな面白いのが出てるんですね～
ウチには、初代CRM50があるんで、コレに仕込んでみたいです。
スポークがボロボロだから、ホントは新品にしたい(T_T)

>ﾟ*｡零｡*ﾟさん

このリアタイヤ、チューブもクルマ用ですか？

[20] mixiユーザー 03月20日 23:16

かとおさん

いや・・その・・予算が無い（涙）
バネ下より先に「バネ上」の人間様の「軽量化」が先決だ！

色んな意味で・・・・

CRMに施工するなら・・・是非ムルワカ君に・・・愛の手を・・・・

[21] mixiユーザー 03月20日 23:40

>ﾟ*｡零｡*ﾟさん

四輪用チューブを使用してみては如何でせう？

>ヒロパパ壱號さん

バネ上、特に人間様の軽量化は、お金掛からないようでいて、実はかなりお金が掛かるのだそうだよ。
1Kg太るのは\1,000だが、1Kg減らすのに\10,000掛かると言われている。
しかし、バネ下1Kg減らせば、実に15Kgもダイエットした事になるワケだ。
つまり15万円分浮いた事になる。
とはいえ、体重減らすというのは、バイク云々以前の問題だよね(T_T)

[22] mixiユーザー 03月21日 00:02

かとおさん

お互い・・・な（ToT)

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