※管理人様へ※
貴重なスペースをお借り致します。不適切な内容がありましたらご指摘または削除をお願い致します。
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静岡県で開催されるロータリー車のイベント、「Rotary Expo 2016」が7月3日(日)にドライブインもちやにて開催されます！
昨年まで開催されていた「静岡セブンデイ」が名前を新たに再出発！
いつもと同じ時期、同じ場所、同じスタッフが送る、プライベーター主催で行われるロータリー愛好家のための大型イベントです。
当日はロータリーショップやパーツメーカーのテナント出店や、恒例の「エンジン分解デモンストレーション」、パーツオークション、ゲーム大会など催が盛りだくさんとなっております。
ロータリー搭載車オーナーはもちろん、ロータリーファンの方やお子様にも楽しんで頂けるイベントとなっておりますので、是非ともお気軽にお越しください！
**********************************
■開催日 ： 平成28年 7月3日 （日）
■開催場所： ドライブインもちや（静岡県富士宮市猪之頭１１１４）
■時間 ： 8：00〜17：00完全撤収(15:00まで途中退場不可)
■入場料 ： 1,000円/台（１台に４名乗車されていても1,000円となります）
■催し ： ・全体記念写真撮影
・来場記念品プレゼント（先着順）
・テナント様 協賛品等の抽選会＆出店テナント様企画イベント
・New＆Usedパーツ及び訳あり商品を主体としたオークション
・ロータリーエンジン分解デモンストレーション
■協賛・出店企業様
・AutoExe 様
http://
・DIXEL 様
http://
・Do Engineering 様
http://
・クムホタイヤジャパン株式会社 様
http://
・MZ Racing 様
http://
・NUTEC 様
http://
・TOTAL SEVEN 様
http://
**********************************
ご参加いただける方は、Rotary Expoのコミュニティに参加表明して頂けると嬉しいです！
このイベントは「ご来場者様全てが主人公」をコンセプトに開催いたしますので、是非とも皆様もご一緒にイベントを盛り上げていきましょう！
みんカラ：Rotary Expo
http://
mix：Rotary Expo
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貴重なスペースをお借り致します。不適切な内容がありましたらご指摘または削除をお願い致します。
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静岡県で開催されるロータリー車のイベント、「Rotary Expo 2016」が7月3日(日)にドライブインもちやにて開催されます！
昨年まで開催されていた「静岡セブンデイ」が名前を新たに再出発！
いつもと同じ時期、同じ場所、同じスタッフが送る、プライベーター主催で行われるロータリー愛好家のための大型イベントです。
当日はロータリーショップやパーツメーカーのテナント出店や、恒例の「エンジン分解デモンストレーション」、パーツオークション、ゲーム大会など催が盛りだくさんとなっております。
ロータリー搭載車オーナーはもちろん、ロータリーファンの方やお子様にも楽しんで頂けるイベントとなっておりますので、是非ともお気軽にお越しください！
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■開催日 ： 平成28年 7月3日 （日）
■開催場所： ドライブインもちや（静岡県富士宮市猪之頭１１１４）
■時間 ： 8：00〜17：00完全撤収(15:00まで途中退場不可)
■入場料 ： 1,000円/台（１台に４名乗車されていても1,000円となります）
■催し ： ・全体記念写真撮影
・来場記念品プレゼント（先着順）
・テナント様 協賛品等の抽選会＆出店テナント様企画イベント
・New＆Usedパーツ及び訳あり商品を主体としたオークション
・ロータリーエンジン分解デモンストレーション
■協賛・出店企業様
・AutoExe 様
http://
・DIXEL 様
http://
・Do Engineering 様
http://
・クムホタイヤジャパン株式会社 様
http://
・MZ Racing 様
http://
・NUTEC 様
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・TOTAL SEVEN 様
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ご参加いただける方は、Rotary Expoのコミュニティに参加表明して頂けると嬉しいです！
このイベントは「ご来場者様全てが主人公」をコンセプトに開催いたしますので、是非とも皆様もご一緒にイベントを盛り上げていきましょう！
みんカラ：Rotary Expo
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mix：Rotary Expo
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コメント(3)
マツダはロータリー捨てたのか━NEWSポストセブン / 2016年6月6日 16時0分
http://www.news-postseven.com/archives/20160606_418250.html
モテ車を解説する「週刊ポスト」連載の「死ぬまで カーマニア宣言！」。これまでにクルマを40台買ってきたフリーライター・清水草一氏（54）が、生産終了後のいまも根強いファンがいるマツダ・ロータリーエンジン車の未来について解説する。
＊ ＊ ＊
ご同輩諸君。我らオッサン世代は、マツダのロータリーエンジン車に大いなる思い入れを持っている。
私にとってロータリー車との初めての出会いは、『帰ってきたウルトラマン』に登場した“マットビハイクル”ことコスモスポーツの勇姿だった。
この“ビハイクル”という呼称は、英語のビークル（vehicle）をローマ字読みしてしまったためらしい。実にマヌケな話だが、チビッ子にはそんなことはどうでもよし。世界初のロータリーエンジン搭載車であるコスモスポーツの低く流麗なフォルムは、少年の心に強烈な印象を残したものだ。
続いて1978年に登場したサバンナRX-7では、ロータリーエンジンよりなにより、リトラクタブルヘッドライトに心を奪われた。当時はちょうどスーパーカーブーム。リトラクタブルヘッドライトは別名「スーパーカーライト」とも呼ばれており、それを国産車が装備しただけで、鼻血が出るほど興奮した記憶がある。
2代目RX-7の発表は1985年。当初「まるでポルシェ・944みたいでカッコいい！」と言われたのを思い出す。あの頃、ポルシェに似ていることは100％善だった。2代目RX-7は性能面でもそのポルシェ・944に迫っており、我々クルマ好き青年に大きな希望を与えてくれた。
そして、1991年登場の3代目RX-7。ロータリーターボエンジンは255馬力にまで出力を上げ、軽量ボディを狂気のごとく加速させた。女性モータージャーナリストの藤島知子さんはこう述懐する。
「私は3代目RX-7でクルマの修業を積んだので、すごく思い入れがあるんです。エンジンが小さいぶん、ボンネットがとても低くてカッコいい。そしてリトラクタブルヘッドライト！ RX-7に乗っていると、いろんな人に話しかけられましたね〜」
そりゃあRX-7を駆る美女がいれば、カーマニアとして話しかけずにはいられまいて。
「RX-7は儚いクルマでした。耐久性はないし、リッター4kmしか走らないし（笑）。ロータリーエンジンは普通のエンジンと違って『キュイーン』って回るんです。思い出すと胸がキュンとします」（藤島氏） そう、RX-7には、滅びの美学があったのである！
2002年、RX-7は排ガス規制の強化により消滅し、翌年、観音開きの前後ドアを持つ4人乗りスポーツのRX-8となってリボーンした。ロータリーエンジンはターボを廃して自然吸気となり、その他さまざまな改良を施して排ガス基準をクリア。燃費も3割向上させた。と言ってもリッター6kmが精一杯だったが……。
先日、約10年ぶりにRX-8に乗る機会があったが、ロータリーエンジンはまさに『キュイーン』と回って、オッサンの胸をキュンとさせた。ロータリーエンジンとはこんなにも気持ちのいいものだったのかと、改めて瞠目する思いだった。
そのRX-8が生産中止となり、ロータリーエンジンの生産も終了して約4年。マツダは好調な業績の波に乗って、昨年の東京モーターショーに『RX-VISION』なるコンセプトカーを出展した。その異様に低くて長いノーズには、ロータリーエンジン以外は搭載できない。つまりマツダは、まだロータリーを捨てていないことを内外に示したのである。
果たしてロータリーエンジンは、排ガスや燃費の問題をクリアして復活できるのか？ カーマニアとして実に楽しみではないか！
仮に復活した場合は、死ぬまでに必ずロータリーエンジン車をゲットして美女を温泉へ連れ出し、そのハートをキュイ―ンと泣かせたいものである。
http://www.news-postseven.com/archives/20160606_418250.html
モテ車を解説する「週刊ポスト」連載の「死ぬまで カーマニア宣言！」。これまでにクルマを40台買ってきたフリーライター・清水草一氏（54）が、生産終了後のいまも根強いファンがいるマツダ・ロータリーエンジン車の未来について解説する。
＊ ＊ ＊
ご同輩諸君。我らオッサン世代は、マツダのロータリーエンジン車に大いなる思い入れを持っている。
私にとってロータリー車との初めての出会いは、『帰ってきたウルトラマン』に登場した“マットビハイクル”ことコスモスポーツの勇姿だった。
この“ビハイクル”という呼称は、英語のビークル（vehicle）をローマ字読みしてしまったためらしい。実にマヌケな話だが、チビッ子にはそんなことはどうでもよし。世界初のロータリーエンジン搭載車であるコスモスポーツの低く流麗なフォルムは、少年の心に強烈な印象を残したものだ。
続いて1978年に登場したサバンナRX-7では、ロータリーエンジンよりなにより、リトラクタブルヘッドライトに心を奪われた。当時はちょうどスーパーカーブーム。リトラクタブルヘッドライトは別名「スーパーカーライト」とも呼ばれており、それを国産車が装備しただけで、鼻血が出るほど興奮した記憶がある。
2代目RX-7の発表は1985年。当初「まるでポルシェ・944みたいでカッコいい！」と言われたのを思い出す。あの頃、ポルシェに似ていることは100％善だった。2代目RX-7は性能面でもそのポルシェ・944に迫っており、我々クルマ好き青年に大きな希望を与えてくれた。
そして、1991年登場の3代目RX-7。ロータリーターボエンジンは255馬力にまで出力を上げ、軽量ボディを狂気のごとく加速させた。女性モータージャーナリストの藤島知子さんはこう述懐する。
「私は3代目RX-7でクルマの修業を積んだので、すごく思い入れがあるんです。エンジンが小さいぶん、ボンネットがとても低くてカッコいい。そしてリトラクタブルヘッドライト！ RX-7に乗っていると、いろんな人に話しかけられましたね〜」
そりゃあRX-7を駆る美女がいれば、カーマニアとして話しかけずにはいられまいて。
「RX-7は儚いクルマでした。耐久性はないし、リッター4kmしか走らないし（笑）。ロータリーエンジンは普通のエンジンと違って『キュイーン』って回るんです。思い出すと胸がキュンとします」（藤島氏） そう、RX-7には、滅びの美学があったのである！
2002年、RX-7は排ガス規制の強化により消滅し、翌年、観音開きの前後ドアを持つ4人乗りスポーツのRX-8となってリボーンした。ロータリーエンジンはターボを廃して自然吸気となり、その他さまざまな改良を施して排ガス基準をクリア。燃費も3割向上させた。と言ってもリッター6kmが精一杯だったが……。
先日、約10年ぶりにRX-8に乗る機会があったが、ロータリーエンジンはまさに『キュイーン』と回って、オッサンの胸をキュンとさせた。ロータリーエンジンとはこんなにも気持ちのいいものだったのかと、改めて瞠目する思いだった。
そのRX-8が生産中止となり、ロータリーエンジンの生産も終了して約4年。マツダは好調な業績の波に乗って、昨年の東京モーターショーに『RX-VISION』なるコンセプトカーを出展した。その異様に低くて長いノーズには、ロータリーエンジン以外は搭載できない。つまりマツダは、まだロータリーを捨てていないことを内外に示したのである。
果たしてロータリーエンジンは、排ガスや燃費の問題をクリアして復活できるのか？ カーマニアとして実に楽しみではないか！
仮に復活した場合は、死ぬまでに必ずロータリーエンジン車をゲットして美女を温泉へ連れ出し、そのハートをキュイ―ンと泣かせたいものである。
※Rotary Expo実行委員会より
「Rotary Expo」と「静岡セブンデイ」に対するご質問がこれまでに多数寄せられましたので、この場をお借りしてご説明致します。
結論から申し上げますと、「Rotary Expo」が過去7年日間開催してきた静岡セブンデイの後継イベントです。
諸事情によりイベント名の変更を余儀なくされましたが、場所もスタッフも協賛ショップ様、メーカー様共に今年も「Rotary Expo」で皆様をお待ちしております。
なお、熱海で開催される現在の静岡セブンデイは、これまでとは異なる場所、団体が主催するまったく別のイベントとなっておりますので、参加される方はくれぐれもご注意ください。
毎年このイベントを楽しみにしてくださっている皆様には混乱を招く事態となってしまったことを、スタッフ一同深くお詫び申し上げますと共に、7月3日当日ドライブインもちやにて皆様のご来場を心よりお待ちしております。
「Rotary Expo」と「静岡セブンデイ」に対するご質問がこれまでに多数寄せられましたので、この場をお借りしてご説明致します。
結論から申し上げますと、「Rotary Expo」が過去7年日間開催してきた静岡セブンデイの後継イベントです。
諸事情によりイベント名の変更を余儀なくされましたが、場所もスタッフも協賛ショップ様、メーカー様共に今年も「Rotary Expo」で皆様をお待ちしております。
なお、熱海で開催される現在の静岡セブンデイは、これまでとは異なる場所、団体が主催するまったく別のイベントとなっておりますので、参加される方はくれぐれもご注意ください。
毎年このイベントを楽しみにしてくださっている皆様には混乱を招く事態となってしまったことを、スタッフ一同深くお詫び申し上げますと共に、7月3日当日ドライブインもちやにて皆様のご来場を心よりお待ちしております。
【入場時間変更のお知らせ】
重要事項につきご来場予定の皆様は必ずご確認ください。
またこの情報をお友達に拡散お願いいたします。
入場開始時刻についてですが申し訳ありませんが変更となります。
以前までの発表ですと、午前８：００からとなっていましたが、
午前９：００〜に変更となります。
午前９：００からです。
よろしくお願いします。
静岡セブンデイからRotaryExpoへ……
静岡県の富士ドライブインもちやで富士山を眺めながらみんなで楽しく過ごせるようスタッフ一同、一生懸命頑張ってます！
RotaryExpoの主役は皆さまです。ご来場心よりお待ちしております！
その他RotaryExpoに関する関連情報は
（重要）イベント入場時間のお知らせ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561812/blog/38064730/
RotaryExpoって何いう方はこちら…
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561812/blog/37447810/
今までのイベント情報を見逃してしまった皆様へ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561812/blog/38097705/
重要事項につきご来場予定の皆様は必ずご確認ください。
またこの情報をお友達に拡散お願いいたします。
入場開始時刻についてですが申し訳ありませんが変更となります。
以前までの発表ですと、午前８：００からとなっていましたが、
午前９：００〜に変更となります。
午前９：００からです。
よろしくお願いします。
静岡セブンデイからRotaryExpoへ……
静岡県の富士ドライブインもちやで富士山を眺めながらみんなで楽しく過ごせるようスタッフ一同、一生懸命頑張ってます！
RotaryExpoの主役は皆さまです。ご来場心よりお待ちしております！
その他RotaryExpoに関する関連情報は
（重要）イベント入場時間のお知らせ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561812/blog/38064730/
RotaryExpoって何いう方はこちら…
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561812/blog/37447810/
今までのイベント情報を見逃してしまった皆様へ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561812/blog/38097705/
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