FTR250コミュのセルモーターの故障

先日　いつものようにエンジンをかけようと
セルボタンをおしたら　カチッ　っとリレーの音がするだけで
セルが回らなくなってしましました。
テスターをあててチェックしてみると
モーターまでは12Ｖが来てるので　モーター自体が悪いんだと思うんですが
ＦＴＲ250用以外で流用出来るセルモーターをご存知の方いらっしゃいますか？

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 04月21日 21:53

ホンダ車の４００くらいまでだいたい同じ大きさなので中身だけスワッピングとか流用出来るかもです、

[2] mixiユーザー 04月21日 22:15

あくささ改めtomokyさん：

情報ありがとうございます。
中身だけ流用と言う手もありましたか

早速　部品を探してみたいと思います。

[4] mixiユーザー 04月21日 23:20

多分、内部のブラシが消耗しているのではないでしょうか。
私のＦＴＲは2～3年前に、ブラシ消耗→セルモーター交換になりました。

多分、ＣＢＸ２５０か、ＧＢ２５０の中古セルモーターと交換したと思います。

[5] mixiユーザー 04月21日 23:47

ＣＢＸ２５０Ｓは同じエンジン、ＧＢ２５０は似たようなエンジンなので、そのままボルトオンできそうです、

たしかＡＸ１にＶＦ４００のセルモーターを本体の取付ボルト位置が微妙に違ったのでの中身を移植したのを近所のバイク屋で見た記憶があります、

なので同じホンダ車なので流用可能だとおもいます・・・・（たぶん

[6] mixiユーザー 04月22日 00:01

F・F#19さん　あくささ改めtomokyさん：

ご意見ありがとうございます。
ＣＢＸ２５０にＧＢ２５０ですか・・・
探せば結構あるもんですね

復活に向けて俄然やる気が沸いてきました

[7] mixiユーザー 05月02日 11:55

セルモーターをばらしてみたところ
ブラシが磨り減ってなくなっており
その為に接点不良がおきていたようです。

部品を注文して　昨日部品が届いたので
本日ブラシを交換して取り付けたましたら
元気良く始動してくれました。

結果セルモーター交換せずにすみましたが
情報を提供して頂いた方　ありがとうございました。

[8] mixiユーザー 05月02日 13:23

無事に直って良かったですね、

まだ新品のパーツがあったなんてラッキーです、

[9] mixiユーザー 05月19日 03:47

僕も同じ様な事態に
なってしまいました

ｾﾙﾓｰﾀｰってどこに
ついてるんですか

交換ってなるといくら
ぐらいかかるんですか

ものすごい初心者ですが
回答お願いします

[10] mixiユーザー 05月19日 10:25

びおれさん：
セルモーターはキャブの下あたりにあります。
キャブをインシュレーターから抜いて　ちょっとずらせば
あとはセルモーターを固定しているボルト2本を外すと
セルモーターを外す事が出来ます。

今回はセルモーター内部のブラシの磨耗が原因でしたが
前回　同じ症状で動かなくなった時は
セルモーターのベアリングが破損して動かなくなりました。
他にもリレーの故障も考えられるので
まずはモーターまで12Ｖがきているかを
確認されてはいかがでしょうか

部品が出て　新品交換だと数万円かかると思います。

[11] mixiユーザー 05月19日 12:55

> ハラグロさん

親切にありがとうございます

本当に初心者なんでこれからも何かと質問させてもらえるとありがたいです

[12] mixiユーザー 10月19日 21:39

初めまして、こちらが２５０ｃｃトピだと思うんですが、現在全く同じ状態になってしまって・・・

めちゃ困っていてコメントさせて頂きました。

ハラグロさんの説明は２２３ｃｃのＦＴＲでも同様でしょうか？

またどこか画像・写真などで交換手順がわかりやすいＨＰがあれば紹介して頂け

れば幸いです。自分でも調べようと思いますが・・・

ちなみにお店に頼むと・・・けっこう費用・期間はかかりますかね・・・

バイクないとこんなに困るとは・・・ショックです・・