GIANT　TCRコミュのTCR2 2011年モデルクランク105化

こんにちわ。
現在、上海でTCR2 2011年モデルに乗って走り回っております。
このモデルのクランクにはFSA OMEGA MEGAEXO 34/50Tが使われていますが、
友人から中古の105を譲ってもらったので交換しにショップに行きました。
上位機種のTCR1には105が最初から使われているので、同じフレームのTCR2にも
そのまま付くのかとおもいきや、クランクを外すと何かドーナツ型の部品が
はめ込んであって、105用のBBが入らないから交換できないと断られてしまいました。

ネットで検索すると、BBごとなら交換出来るという話もあり、もしも105他シマノのクランクに交換された方がおられたらアドバイスいただきたく。

105用のクランクセット（BB付き）を持っていったんですが・・・。

よろしくお願いします。

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 09月04日 19:10

http://csndiary.wordpress.com/2011/11/27/bb86%E8%A6%8F%E6%A0%BC%E3%81%AB%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E%E3%80%80%E3%83%9B%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%E2%85%A1%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%92%E5%8F%96%E3%82%8A/

↑2011TCR2の純正のクランクから、シマノのホローテックⅡ規格の105クランクに交換する際はこれが必要です。

[2] mixiユーザー 09月04日 19:48

僕は2012年モデルですが、クランク105にしてます。BBはデュラをこっそり付けてます。千円足せばデュラのBB買えたので。チェーンもわずかな価格差だったからデュラ。ホイールはアルテで他はティアグラのままです。お金かけられないのですが、回転する部分だけは手を入れました。

[3] mixiユーザー 09月05日 12:26

皆様ありがとうござます。

行きつけのショップには無かったのですが、友人の紹介で行った店に行ったところ交換できました。
片言の中国語と筆談で、「BB86のプレスフィットをホーローテック用のBBに交換したい」「105のクランクセットは持ってきた」「交換用のBBはあるのか？デュラが良いんだけど」等と交渉し、残念ながらデュラグレードの物は無かったもののSHIMANO純正のプレスフィットに交換できました。
費用は交換代含めて200元（およそ3000円強）。
FDも若干調整が必要でしたが、プロメカニックに全てお任せ。

交換出来ないと言われた時には凹みましたが、これで愛車にますます愛着が湧き、フレームの拭き洗いとチェーンの掃除をしてしまいました。短い上海の秋を、愛車と存分に楽しみたいと思っています。

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