ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

ランクル70/ランドクルーザー70コミュのはじめまして!

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
ランクル70幌に乗ってる21歳のOLです!
仮免のときか70一筋!

ずっと女の子がこんなん
乗って恥ずかしいって思ってたけど、やっぱり
スキです!ミッションにも慣れました☆
70のこと詳しくはないけど、よろしくお願いします!

コメント(27)

女性がナナマルってカク(・∀・)イイ!!ですw
しかも幌って さらにカク(・∀・)イイ!!ですw
どーやって編集する〜ん??
コミュニティ初めてでわからへん(涙)
編集ボタンがない。。。。。 どこ??

(誤) 仮免のときか70一筋
(正) 仮免のときから70一筋

です。

キクジロウさん
さっそくの書き込みありがとうございます!
そんな風に思ってくれる人にはホント感謝です!
女の子がこんなん乗ってたら可愛げなくて引かれるかも・・・
って思ってたから!!
まこっさん
この70まこっさんの!?
カッコいいですね!
絵になります!

ホントは白のロングが欲しいんです☆
うらやましいです!
おぉ!女の子で70ライダー!!

あたしは白のロングです(^^)v

幌かっこいいじゃないですか!!

ぜひぜひ仲良くしてください★
にこさん
幌ね・・・・
高速走ったらCDが全く聞こえないんです(笑)

しかも雨降ったら屋根にたまり、発進したら
バシャーっとトランクへ・・・

ちゃんと幌を閉めたらいいんだけど、一回外したら
はめるのに一苦労。。

大切なものは荷台に積めませんよ。
でも、でも、それも味かぁ☆

こちらこそ仲良くしてください!!
後ろの40がすごく気になる。
BJ42?それともBJ46?

フェンダーミラーの幌とは、マニアックや
>鷹しさん
4ナンバーでユーザー車検すれば、燃料も軽油ですし安いくらいですよー。(保険料は、比べた事無いけど・・・。)
はじめまして!!!
おぉ!同県で幌ユーザーですね。

神さん同様後ろの40系もすごく気になります。
画像拝見したところ、ツーウェイセブンティートップじゃないですか。
純正幌に比べると格段に脱着しやすいですし、オイラのセンブンティートップ(ツーウェイ出る前の一体型)よりも脱着しやすいと聞きましたが?
なによりツーウェイは補修用幌が出ているのが羨ましいです。。。

仲良くしてくださいね。
>鷹しさん
18歳。福祉の専門学生です。
自分70乗ってますが
鬼のようにはかかりませんよ☆
ちなみに片道40キロ通学です。
燃料安い、4ナンバーで車検もそこそこ。
何より壊れないからいいですよ!
皆さんはじめまして!
自分は、PZJ70の白ショートに乗ってます!
ベリーショートなバンパーがチャームポイントでフェンダーにPZJアピールで『一発足らず』とオリジナルステッカー貼ってあります!

皆さんよろしくお願いします!
こんばんわ!
たくさんのコメントにびっくりしました!
何か楽しいです!みなさん、ありがとうございます☆

えっと、何から書こう・・・・
まず、いろいろ書いてくれてるんやけど、実は何にも詳しいことはわかりません(涙) 失格ですよね・・・・・
幌の種類は何かな??ん〜わからない。
でも、お金はかかってないですよ!
通勤も毎日50分かかってます。でもガソリン減らないよ!

あと、チラッと移ってる後ろのランクルは、44です!
お父さんが大事に乗ってます!
危うく私が44に乗る羽目に・・・・
あれバスみたいなハンドルで運転が怖いです。
クラッチもめっちゃあげないと進まないんです。。
お兄ちゃんは80です。
私が80がよかったのにぃ・・・
めっちゃ早そうですね。。76は重い。。。
お父さんが44でお兄さんが80ですか。
ランクルマガジンにご家族総出で出演していただきたいですね。
こんばんわ!
ランクルマガジン実家に大量にあります。。
いっつも見る側なので、自分が出るなんて!?
とんでもないです!!
でも、もしもそんな機会があったら楽しそ〜♪♪
はじめまして!!

HZJ76kに乗ってます。
76のライトまわりと、グリルに惚れて
購入しました(^0^)

皆さん、ヨロシクお願いします☆
はじめまして ひでと申します
最近 70を購入しました
一つ分からない ボタンがありまして
H4 っボタンがありますがこれは なんなのですか?
ひでさん>H4を押すと四輪駆動になるよ。普段はFRやからね。

2枚目の画像って昔ステージフォーが持ってた車に似てますね。(わかる人いるかな?)


うちの彼女も7系に乗ってます。安心して乗せれるのでいいですね。
ちなみにランマガ今月号に念願かなって載りました。
しろ さん ありがとうございました
ひでさん》しろさんに付けたしです。
そこで注意しないとならないのが、走行中は操作しない方がいいですよ。壊れるから…確か取説で禁止されていたはず。
あと、パワーロッキングハブならその横にHUB LOCKのスイッチがあるはずなので合わせてそれも押さないと四駆になりません。
マニュアルフリーハブなら外に降りてフロントのホイールの中心にあるつまみをLOCKの位置にまわさないとやはり四駆に入りません。
自分の車を良くしって、ランクルと良い付き合いが出来ると良いですね。
はじめまして!
赤の71にのっています。なぜか娘も黄色の74を買ってしまいました。そして、娘の会社の先輩(女)はPX10の赤を買って乗っています。
ランクルマガジンにもちょこっとですが、去年載りました。

九州では70が人気で女の子の70乗りもよく見かけますョ!
これからも70幌に楽しんで乗ってください。。。
* 4H ボタンの操作について
> 22: みらいさん:
> そこで注意しないとならないのが、走行中は
> 操作しない方がいいですよ。壊れるから…
> 確か取説で禁止されていたはず。

本当ですか? もしそうならえらいナンセンスな機構のように見えます。

(4)H <-> 4L はギア比の問題から停止して切替えるようにとか、速度 8km 以下でクラッチ切って、とか、AT の場合 N にシフトしてからなど、ランクルに限らず車種によって色々あると思いますが、2H <-> 4H の場合、ハブがロックされていれば走行中でも問題ないように思います(普段からそうしてます)が、違いましたっけか?

;; おそらく、サンバイザーの裏にも注意書きが
;; あるのではないかと思いますが。

;; 私の場合、マニュアルハブでほぼ年中ロック
;; しっぱなし(Free にするのは高速走る時くら
;; い)です。
こんばんは。
私も70に乗ってます。2台目で、延べ10年になりました。
初代は、中古の8年落ちで、前のオーナーさんがいろいろいじっていて、それに気付かず、2mのトンネルで天井をこすりました。(無知でした。)それに懲り、今のは、全くのノーマルで購入。唯一視界を考えて、フェンダーミラーにしました。でも、これが正解。チャイルドシートを一時期助手席で後ろ向きにつけていたことがあり、ドアミラーにしなくてよかったと思いました。
なかなか女の子(もう女の子とは呼べないが)が乗らない車をと思って70にしましたが、職場でも珍しがられ、ちょっとうれしいです。あと少ししか乗れないのが残念だけど、それまで目一杯乗りまくります!
>4Hボタンの操作
 経験から言えば時速20km以下でクラッチを切った状態ならつながります。
 この機構のメリットは、オフや雪道で切り返すときにシフトレバーの向こうにあるトランスファーレバーを切り替えているよりは操作が楽という点ではないでしょうか。
4H←→4Lはシンクロ機構がないため、昔のマニュアル車のように回転数合わせをしなければ繋がらないので、停車状態でないとかなり困難です。

ログインすると、残り4件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

ランクル70/ランドクルーザー70 更新情報

ランクル70/ランドクルーザー70のメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。