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シバスチャンクラブコミュの三菱ふそう旧エアロスター

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三菱ふそう旧エアロスター

mixiユーザー 2007年07月09日 23:51

なのに、角型ヘッドライト（普通は丸型です）の豊橋鉄道バス。

これはユーザーの要望による特殊仕様なんだとか。

コメント(3)

[1] mixiユーザー 07月12日 19:25

こちらは次期新車の導入で姿を消すのが必死な名古屋市交通局の旧エアロスター(全滅にはまだならない、写真の車が消えそう)。

基幹２号系統車では無く一般車仕様のため、前・中・後の３扉。これが旧エアロスターの末期の標準。

名古屋市交通局での旧エアロスターの歴史は古く、エアロスターとして誕生直後から導入され続け、当初は前・中扉のみ上下窓仕様が一般車として、同時期に基幹１号用にも一般車とは違う仕様で導入、その後基幹２号系統に名鉄バスと仕様を合わせた前扉・中扉４枚折戸仕様、上下窓３扉一般車仕様と発展を続け、画像の３扉メトロ窓のグレードアップ仕様で打ち止めニューエアロスターに切り替わりました。

[2] mixiユーザー 07月12日 20:00

そしてこれが今じゃ見られない旧エアロスターのひとつの形態。
細かく見ると方向幕サイズが違ったり、フォグランプ、テールランプ形状が違ったり、前扉付近の上部屋根にある送風機？換気扇？が初期車は無くて３扉車の途中から付いたりとマイナーチェンジを繰り返しながら増備されていきました。

[3] mixiユーザー 07月16日 15:51

１９９５年式

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