![[dir] WRC【世界ラリー選手権】](https://logo-imagecluster.img.mixi.jp/photo/comm/16/48/1841648_194s.jpg){kind=logo}
新城ラリー２００８では、競技車の安全確保を目的として、コースの途中のラジオポイント（略称：ＲＰ）と言われる地点でコースマーシャルが通過タイムを計測し、直後に携帯メールでＨＱに送信し、そのデータを元に競技車がどの地点を走行しているのか、または停止しているのかをリアルタイムでＨＱおよびのコース上のステージコマンダー（現場責任者）が把握していました。
このコース管理方法をトラッキングといい、今回はＴＲＩＣＳというシステムと携帯通信（ｄｏｃｏｍｏ＆Ｅmobile）を利用して行なっていました。
そして、このデータはＳＳのタイムのみならず区間タイムが記録されており、選手にとっては大変貴重なデータになると考え、計時委員長自らデータ整理をしこの度完成しましたので、ＳＳタイム速報のページに公開することに致しました。
http://
ここでは、惜しくも途中リタイヤした人のデータもあり大変興味深いです。
このコース管理方法をトラッキングといい、今回はＴＲＩＣＳというシステムと携帯通信（ｄｏｃｏｍｏ＆Ｅmobile）を利用して行なっていました。
そして、このデータはＳＳのタイムのみならず区間タイムが記録されており、選手にとっては大変貴重なデータになると考え、計時委員長自らデータ整理をしこの度完成しましたので、ＳＳタイム速報のページに公開することに致しました。
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ここでは、惜しくも途中リタイヤした人のデータもあり大変興味深いです。
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