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広島でミニッツ!! (京商 MINI-Z)コミュのミニッツ チューニング&メンテナンスガイド

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天使のRIです。
ご無沙汰してます。

実は体を壊して休業してました。
音沙汰なしですいませんでした。

ミニッツ改造はまだ病院かよいですが、殆んどお店にいますので、
開発いたします。当分は点滴ですけど頑張ります。

コメント(13)

どうも〜!!
お久しぶりです。(o^-')b

最近、お見かけしないな〜と思ってましたが、
体調を崩されていたんですね。

製作状況など進まれましたら、こちらでも
ご紹介くださいませ!!


ぴ〜たん さん
これからは二日おきに病院かよいですが、殆んどミニッツの発送など
たまっているので、事務所にいます。これからも宜しくお願いいたします。
関東もかなり得意先のサーキットコースですが、盛り上がってます。
ソニックパーク甲府店さんです。

http://www.living-life.net/sonicpark/
僕のお客様です。関東遠征がありましたら宜しくです。
宣伝になりましたが、すいません
>>天使のR1さん

これからもいろいろなMINI-Z情報を
お願いいたします。
天使のR1さんが手がけられている
チューニング車両もご紹介いただけると
助かります。

では!!(^o^)/
ぴーたん さん

ボールデフアドバイス

スラスト削り
コンパンド1500番 最初の処理
コンパンド2000番 仕上げ処理
面が光沢が出るまで処理します。

処理が終るとグリス僕はちょっと固めなんですが
ヨコモのCS-SBGブラックグリス使用してます。

使い方
スラストにかるく手で均一に塗ります。

ボールはセラミック3/32
小さい容器に少しブラックグリス入れます。
その中にセラミックボールを入れてください
割り箸などでボール全体に均一なるまでかきまぜて
ください。

組立て
Oリングのしまり具合
ボールデフ側メタル面〜マルナット内面(シャフト正面 右側)に
ノウギスをあてます(標準は4mm)スラストを削りましたから
スパギャーが滑らないとこまでナット締めてください。

ドラテク 基本1

参考にして下さい。

天使のR1
へぇ〜、スラストって磨くんですね。
今まで気にしたことなかったですわ。。。

その技試してみます!!

今後もこちらでご教授いただけると
皆さんも勉強になるかもですね。

有益な情報お願いいたします。
>>天使のR1さん

すみません。
有益な情報をいただけたので、
急遽、勝手ながらタイトルに手を
入れさせていただきました。

今後はこちらのタイトルで
皆様からのチューニングや、
メンテナンスについての情報交換の
場にさせていただければと思います。

皆様、よろしくお願いいたします!!
ガラスの板切れ端がいりますよ

磨きように 追加です。
グリスの粘度で変わるので、、好みのデフグリス
自分の好みで試してくださいね。。

追加

参考

天使のR1
ぱらごんです。

オプションパーツなんて走らせて不満がありゃ買えば良いなんて思ってたのに、たった2ヶ月でほぼフルオプに…

どうしても欲が出ますねえもうやだ〜(悲しい顔)


今までタイヤを、両スリックの前40後20でまま走っていたのですが、慣れてくるとコーナー出口で外に膨らみ気味が気になりました。
前30にするとよく転ぶので、どないしたものかと悩んでいると、常連さんから後ろは溝付き30がウレタンでは良く喰うと教えてもらい、早速試してみました。

結局前後30が一番走りやすくタイムも縮めれ、改めてタイヤセッティングは大事だなあと気付かされました。

皆さんはどんなタイヤセットしていますか?

> けいくんさん

リヤ30がやはり良いようですね。

HGはまだ試していないので、今度購入してみます。


これまた聞いた話・見た話なんですが、フロントをフラット30にするとかなり良いようです。
走らせてる人も良い感じだよと言っていました。


知らぬ間にタイヤだらけになりそうで、非常にマズイです
>コブランです。
チューニングやメンテナンスとは違いますが、
御案内いたします。

新しいボディーや、MR01シャーシ時代のボディーが
どうやら出るようです。

御参考に〜
下記 ラジコン天国 三田店のブログと予約のコーナーを
参照願います。

http://rajitensanda.blog73.fc2.com/

この発売付近に、実家に帰ろうかなあせあせ
こんにちは、コブランです。

久しぶりにAWDを走行させ、楽しさを再認識してます。


AWDは構造上どうしても熱対応が必要になり、こまめな走行停止による
冷却が必要ですね冷や汗。


定番のノーマルシャシで走行を繰り返すと、やはりプロペラシャフトの
固定ブラケットが破損しかかっていた事から、早速オプションシャシに変更しました。


ご存知とは思いますがAWDシャシを持たれている方は、AWD購入の際には、
オプションシャシの購入もお忘れなく冷や汗。



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