１００系新幹線コミュの栄光の１００系

東海道から撤退してもう結構経ちますね。

小学生の頃、デビューしたての１００系を見たときの感動は今でも忘れません。

今でも１００系は好きです。

コメント(25)

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[1] mixiユーザー 09月12日 16:32

我が家の１００系５年ほど前にやってきました。

[2] mixiユーザー 09月13日 14:55

うっ。これはうらやましい・・・(=^^=)
購入されたのは博多ですか？

入手できたチャンスと正しい向きでおける場所があることが
激しくうらやましいです。

０系のものは浜松工場で池として使われていますね(=^^=)

[3] mixiユーザー 09月13日 16:18

早速、コメントありがとう、そのとおり、博多の方より購入しました。０系のはもっている方は、多数いると思いますが、１００系はあまりいないと思います。重さは６０キロぐらいです。製造は日立化成です。プレートには光前頭オオイと記されています。

[4] mixiユーザー 09月13日 17:21

１００系でもこの部分は光前頭って言うんですね(=^^=)

おっしゃるとおり、１００系のをお持ちというのは珍しい
と思いますよ。

たしか０系はこの部分は今でもぼんやり光らせることが
できる（試作車では明るく光った）はずですが、１００系の
は背面から強い光源でかざしたら透け光ってくれそうですか？

非常時には人力でこれを取り外して連結器を取り出すはず
ですが、６０キロって微妙な重さですね。

[5] mixiユーザー 09月13日 18:22

０系の光カバーも持っているので写真を載せました。
書かれたとおり、試作車は明るく光っていたように、写真などでは見ますが、
現在のカバーは、ＦＲＰ厚さ１５ミリ前後あり
光は通りそうにありません。
１００系も同じぐらいのＦＲＰの厚さで光は通しそうにありません。
カバーを取り外すには、１００系の写真を見れば、カバーの下面とスカートの間のボルトで固定している覆いをはずしそこから体を入れてカバー固定ボルト４本をはずすとカバーは、はずせそうです。ただ外からつかむところがないので、はずすのは大変だと思います。

[6] mixiユーザー 09月13日 19:05

さりげなく静電検知アンテナとか、タブレットキャッチャーとか
パンタグラフのスリ板とか、シブいものが写ってるんですが(=^^=)

イベント等で見ることはできても、じっくり観察できるのは
お持ちの方ならではですよね。

こうしてきちんと本来の姿で保管できる空間をお持ちで
うらやましい限りです。

私は一時期１００系を仕事場としていて、まだ３００系は
Ｊ０編成しかなく、来る列車来る列車がほとんど１００系
という、今思えばかなり珍しい時期だったので１００系は
特に思い出があります。

１００系の、なにか記念になるものを、と思っていたの
ですがほとんど手に入れられないままになってしまって
います。

そんなわけで個人的には０系よりも１００系が好きなのですが
世の中では０系ばかりが取り上げられてほぼ同時に撤退・減少
していっている１００系が（世間的には）ほとんど顧みられない
のが残念で仕方がないです。

１００系の前光頭もこうして何かの機会に見せびらかすのが
吉ではないかと思います(=^^=)

[7] mixiユーザー 09月13日 19:36

私も新幹線の中では１００系が、１番気に入っています。
２階建て部分のない６両ウエストひかりしか私の住んでいるところでは、見れませんが、重量感と、スマートな先頭が、魅力的です。書き込み５の０系の写真の上のほうに、１００系のパンタグラフのすり板も写っています。
本当は、車両１両ごと、ほしいのですが。

[8] mixiユーザー 09月14日 13:53

１００系角度の違う画像です

[9] mixiユーザー 09月14日 22:35

ホーマさん

はじめまして！
すごいお宝ですね！
前光頭って意外と重たいんですね～。

静電アンテナまで…（;´Д｀）

いや、うらやましいかぎりです！

[10] mixiユーザー 10月07日 20:50

１００系といえば「グリーン個室」。

写真左：内部からホームを見る。
写真中：１人用グリーン個室の椅子。電動リクライニングでした。
写真右：時計とミュージックサービス操作盤。内線電話は食堂車につながり、個室用の食事なら持ってきてくれました。

[11] mixiユーザー 11月05日 01:56

ibukino-johさん

おぉ・・・懐かしい・・・
グリーン個室ですね。

自分、中学のときに卒業記念に乗りましたが、窓の外が見えなくてつまらかかったです。
ま、中学生ですから・・・ｗ

[12] mixiユーザー 12月10日 01:15

新大阪駅や博多駅で１００系をみます

こだま号として頑張ってますよ☆★

[13] mixiユーザー 12月10日 17:37

Mr.ボーン(骨)さん

こんにちは！

関東にいると、なかなか１００系にはお目にかかれません。
山陽は０系から７００系まで様々でうらやましいです。

[14] mixiユーザー 07月19日 01:00

コミュが２００名様突破です！

[15] mixiユーザー 09月10日 00:28

はじめまして
はじめてこのトピに書き込みしますが前の方書き込んでから2ヶ月たってるんですね
私100系のデビュした時から知ってます
100系の中で一番好きな編成はX‐1番
何故かと言うと100系で唯一の小窓はこの編成だけだからです
営業運転試仕様では当時のひかりの下り3A 上り28Aの限定仕様で良く東京駅に見に行きました
その後いつだったか忘れましたがデビューして半年たったぐらいかな。名古屋に行く用事の時に乗ったのが最初です
まだ100系にまつわる話しはあるのですがこれ以上長くなると大変なんでまたの機会ににします
まだ山陽で頑張ってるんでまた乗ってみたいです

[16] mixiユーザー 01月08日 01:16

帰省した際に１００系を撮ってきました！

[17] mixiユーザー 01月11日 22:28

ニコレットのCMに１００系っぽい電車が出てますよね。

[19] mixiユーザー 03月12日 20:53

今週の鉄道データファイルは、100系新幹線3000番台、「グランドひかり」でした。

[21] mixiユーザー 01月13日 22:42

100系V編成が定期列車から撤退したのは平成14年3月改正でしたっけ？
最後は東京～新大阪のひかりだったと記憶していますが、それはさておき。
定期運用から離脱してから暫くの間は修学旅行臨に使用されていたようです。
偶然出くわしたので撮影しました。ちなみにこの日は上りのV編成の修学旅行臨も運転されていて、下りホームで退避しているG編成と並びました。
写真は2002年5月26日　小田原にてV4編成　下り修学旅行臨