レジアス・ハイエース　改造計画コミュのハイブリット化！

8年乗ってる私のハイエース距離は12万キロ。
車自体の調子は良いのですが、
最近燃費が悪くなってきたから買い換えようかなと思っていたら
友人が「GasTech」なる会社を設立。
なんでも普通のガソリン車をLPガスとのハイブリットにしてくれるお店だとか。
私のハイエースもぜひ！とういうのですがなんだか怪しいな～
と思っていたところ代車のハイエースを貸してくれて1週間ほど乗ってみたらその燃費のスゴさを実感！！
すぐさま私のハイエースにも施工していただきました！

何がスゴイかと言いますと。。。。

①今までガソリンフル満タン（約60Lくらい？）で350kmほどしか走らなかった私のハイエースですが、LPガスとガソリンで800km以上無給油で走るようになった。（実証済み）

②LPガスとガソリンのハイブリッドなのでガソリンはほとんど減らず、LPガスだけ満タン（60Lフル満タン）で400km以上は走る。しかもLPガスがなくなってもガソリンだけでの走行も当たり前のように可能。（実証済み）

③ガソリン→1L→158円くらい？に対しLPガス1L→100円以下。
したがってLPガスで走ればガソリンよりも格段にお得！（実感済み）

④施工後、今までのドライビングに比べてまったくエンジン性能は変わらず、パワーもまったく遜色ない。高速でも140km以上まったく問題ない。しかもLPガスで走っているときは排ガスもでないので音も静かで環境にも優しい！（実証済み）（高速100km以上は出してませんが汗）

⑤通常施工費60万円くらいかかるところ今のところ国からの補助金が25万円ほどいただけるので実質35万円程度の負担。（申請許可公認済み）

⑥LPガスを入れるスタンドなんてあんまりないと思っていたら市内にも市街にも結構ある。

⑦リースでの契約もできて月々１万円くらいで施工可能！
（国からの補助金は一括で振り込まれます）

⑧ガソリン、LPガスのハイブリット化で震災などの非常時にもガソリンスタンドに並ばなくてもOK！

⑨LPガスのタンクは車の下に配置されるので見た目はまったく変わらず安全面もバッチリ！

ということで私のハイエースもリニューアルしてすっかり生き返りました！

今のところメリットしか見当たらない私のハイエースハイブリット化。
先週から群馬新潟遠征にも車中泊含め650km程度の走行にも関わらず、
もちろん無給油で走り続けられました。
8年も乗っている愛着のある車ですがこれを新車からやっても35万ならディーゼル車買うより安いし、燃費もいい！

すっかり宣伝みたいになってしまいましたが、自分で使ってみてこれはオススメだと思いましたのでご投稿しました！

ちなみに宗像からの紹介と言って施工するとさらに1万円値引けと言っておきました（笑）

ハイエースのガソリン車に乗っている方には朗報だとお思います！
国からの補助金は無くなり次第終わりとのことですのでお早めにお問い合わせください！

株式会社パートナー
〒358-0014
埼玉県入間市宮寺4096-9(武蔵工業団地内)

LPG車販売・施工のお問い合わせ
お問い合わせ：04-2935-0007
http://www.bi-fuel.jp/

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 09月08日 17:29

燃料を入れるのに有るのか？って抵抗かあるからだろうがタクシーは基本的にLPGだからタクシーを見かけたら付近の何処かにLPGスタンドはあるよね

改造の補助金が出るのはありがたいですね

ワタシの知り合いがスーパーロングコミュター2.7LをLPG仕様に変更してました

その前はマジェスタ4Lの4WDをLPG化してました

基本的にガソリンエンジンのLPG化はむつかしくはないですよね

ただミドルルーフ2.7Lガソリンだとワゴン

1ナンバーだとディーゼルなのでLPGかは無理

現在はワゴンの3列目を取っても1ナンバーに変更が難しい

ミドルルーフのワゴン車をベースにLPG化してスペアタイヤ部分を床下収納にして170cmを確保してキャンカー仕様が欲しいかな？

ただ床下収納を作るとヒッチを取り付けた時にアンダーパネルを切り取っているから強度的に不安

などとワタシ的には色々と悩んじゃいますがガソリンを大食いする2.7Lは3ナンバーで乗るならLPG仕様に変えちゃうってイイですよね

ちなみに知らない場所でもネットで探せるけどタクシーを見かけたらLPGスタンドを教えて貰えばいいらしい